なぜ三菱と日産は軽自動車を作っているのですか。 なぜ三菱と日産は軽自動車から撤退しないのですか。

Question

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と質問したら。
売れているから。
という回答がありそうですが。

三菱と日産の軽自動車は売れていないのでは。

それはそれとして。
三菱も日産も海外がメインの会社なのになぜまだ軽自動車なんか作っているのですか。
軽自動車をいくら日本で頑張っても海外に輸出しないのなら意味がないのでは。

Answer 1

利益が出る市場への投資という経営判断です
製造ラインがあるのでイニシャルコストはそこまでではありません

Answer 2

ペイしないのに作り続けるアホなら、とっくに潰れている。
単独でやらないで提携してやるのがちょうど良いサジ加減だから。

Answer 3

だからメーカーに聞けよ
そのメーカーの経営方針なんてそのメーカーじゃなきゃわかる訳ないだろ

Answer 4

メーカーの経営方針は
メーカーの重役しか
知らんでしょう。

軽自動車もソコソコ
売れてます。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku

そもそも海外がメインの
会社って どこ情報です？
ならスズキやダイハツは
どうなんです？

Answer 5

軽は単純にスズキとダイハツに任せればいい。

Answer 6

三菱・日産に問い合わせてみれば良いのでは？

Answer 7

国内新車販売台数が４８０万台。

軽自動車比率が３６％

毎月１０万台売れるのが軽自動車市場だよ。

デイズ系は毎月１万台近く販売しているからドル箱。

海外工場は、その国の会社と同じ。
多額の納税は生産国に払う。
無数の従業員は現地採用で生産国ＧＮＰ爆増に貢献。

日本には無関係。

抜け殻日本は貧民化。
若年層の３０％が親の金で生活。
無職で遊んで暮らしているから実務経験が無い。

内需向けの軽自動車を生産しないと❗️
日本人の仕事が激減して無職だらけ、生活保護だらけになってしまうから、国内工場存続の為に必要。

Answer 8

現在のEKシリーズとデイズに関しましては、やっぱり例のあの事件がありますから販売は厳しいと私は思います。
長くは続かないでしょうね。

Answer 9

ニーズがあるからです。

国内では、小型車や普通車よりも、軽自動車が売れてます。