三菱 のみんなの質問

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スポーツカーはATのほうが速いのに。
なぜオフロード車は今だにMTのほうが走破性が高いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

例えばジムニーでオフロードを走るのならMTという定義ですが。
よく分からないのですが。
MTよりATのほうが進化しているのになぜ今だにオフロードではMTなのですか。

と質問したら。
ジープもGもレンジもランクルも今はみんなAT。
という回答がありそうですが。

確かにハマーもハンビーもATですが。

それはそれとして。
サーキットではMTよりATのほうが速いのに。
なぜオフロードではATよりMTのほうが走破性が高いのですか。

余談ですが。
むしろジムニーだけがなぜMTなのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジムニーもATありますが。
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-JIMNY/option-at/

その他の回答 (12件)

  • オフロードでは一瞬だけ大トルクが必要だったりしますから、ドライバーが路面を見て瞬時にシフト操作できるMTの方が走りやすいですね
    乗り越えなどはトルコンだとクラッチ滑るし壊れますよ。

  • 乗り手が任意で掛けたいトルクを掛けれるから。

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