三菱 のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.1.14 21:32
YouTubeでニュルブルリングを走る一般人を見ていてるのです。
BMWとポルシェの乗る一般人が多いのは分かるのですが。
たまにワーゲンゴルフGTIやルノー・ルーテシアも走っていますが。
よく分からないのですが。
なぜ日本車て走っていないのですか。
と質問したら。
日本車はニュルブルリンクでは通用しないから。
という回答がありそうですが。
シビックtypeRはニュルブルリンクで通用しないのですか。
それはそれとして。
たまに古いマツダのロードスターとか三菱のランエボとかスバルのインプも走っていますが。
なぜシビックtypeRて走っていないのですか。
シビックtypeRこそがニュルブルリンクを走るために作られたようなクルマなのでは。
余談ですが。
フェラーリは値段が高すぎて壊したくないのか。
フェラーリでニュルブルリンクも少ないと思いますが。
new********さん
2024.1.15 08:05
だって遠いんだもの。
dor********さん
2024.1.15 11:00
ニュルブルクリンクが日本でなくヨーロッパ(ドイツ)にあるからじゃないですか?
1152241383さん
2024.1.15 10:11
タイムアタックして自慢する為の比較対象がとなる同車種によるプロドライバーのタイムが無いからでしょ。
ポルシェは、量産仕様の最終テストでテストドライバーによるニュルブルリンクでのアタックタイムを公表してますし、他の車種でもテストドライバーやプロドライバーが出したタイムがあれば、素人がそれと比較して俺はこのタイムが出せたって自慢のネタに出来るので走らせた動画を公表するのですよ。
だけど、比較の対象となる同車種でプロドライバーの出したタイムが無ければ、幾らで走れたと言っても、車が凄かったのかドライバーの腕なのかハッキリしないので、あまり自慢になりませんからね。
nacさん
2024.1.15 08:24
あんたが見た動画が全てではない。
あんたが見た動画で走ってなかったからといって、いないとは限らない。
いないことの証明をしてから出直して来なさいな。
Atn********さん
2024.1.14 23:17
大きな経費が掛かり、何のメリットもないからでしょう。
JR東京駅の高速バスのりばでバスを観察していると、JR東海バスは三菱エアロエースを使用している一方で、JRバス関東は日野セレガばかりが到着します。これはなぜでしょうか?
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2024.11.23
ベストアンサー:商売を考えたら敵だから仲良くする必要ない。
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