メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S 3ドア セブン_RHD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
星三つ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
ミニと言われているサイズではないですが十分にドライブが楽しいです。多分この車の良さは言葉では表せないのではないかと思います。 昔のったR系とはだいぶ異なるフィーリングですが自分にはこっちがとってもはまりました! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S 5ドア_RHD(DCT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
コンパクトで扱い安い。乗り心地が硬いが、そのおかげもあり、気持ち良いハンドリングと加速は楽しくて仕方がない。 ここまでdriving funに振り切ってる車は今では珍しいのではいか。 悪い部分もいっぱいあるが、それを凌駕する圧倒的な楽しさがある車。 時には危ないとまで感じる振れ方なので、万人に褒められる車では無いとは思う。 でも、このツボにハマったら抜け出すのは難しいクセ車。 長所短所が強い車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー SD 3ドア_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
おしゃれで楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:スピードゲート_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
思っていたより全高が低かったり良く走ったりボディ剛性が高い感じがありBMWになり細かなところまで気遣われ遊び心もあったりで最初のイメージとはかなり変わり凄く気に入った。 エクステリアの可愛さだけではなく街中でもよく見かける理由がわかる乗りやすくいい車だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
足回りはこの車高でいかに純正の動きに近くなるかを目標にして、バネからアブソーバー長までワンオフ弄り。 乗り心地は最高でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Crossover
グレード:クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
個性的な外観から機敏な操舵感まで、“面白さや楽しさ”を実感できる。結構目立つみたいで趣味性を強く感じるクルマだけど所有する満足度は高いです‼︎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S 5ドア レゾリュートエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有
コスパは悪いと思いますがデザインと走りは秀逸です。デザインが好きなら買って損はないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:クーパー S_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
好き [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
購入したばかりでまだ一度しか走ってませんが、見るたびにワクワクしてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
クローズとオープンモデルを同一車種で初めて所有したけど、家族も荷物も減ったシニア世代になった自分にはベストバイだったかも。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!