メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗り比べた結果・・・。 2年前にクーパーを購入。2万キロ程度乗りましたが、先日、ディーラーにオイル交換に行った時、NEWを試乗してきました。 まずはエクステリア。リアにほとんど変更が無い印象ですが、フロントの変化には好みがあるのではないでしょうか?私は前のほうがミニらしいカワイらしさがあったように思います。 インテリアデザインは、若干チープになった気がしますが、さすがはミニ。独創性、操作性も含め高いレベルにあると感じました。 エンジンに関しては、劇的に変更となった感じはありません。トルク・馬力ともに満足いくまとまりの良いエンジンだと思いました。 一番良くなったと感じたのは操作性。ハンドル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: その他
すべてが上質 BMWが造っただけあって、すべてが上質です 僕は、外車党では、ないのですが、3日間モニター車をデーラーのほうで、貸し出ししてもらい、走りまくりました、感動しました。(ニコルさんありがとう) ミニはこんなクルマなんですね、すばらしかったです。 国産のコンパクトも見習う余地が、ありますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
4年間乗っているが、まったく飽きが来ない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: その他
試乗してきました BMW製バルブトロニックエンジンと6ATの組み合わせでの試乗であったが、国産車にくらべ発進時のトルク感が乏しい、シーケンシャル操作時のダイレクト感が希薄等、スポーツ性を求めるとちょっとがっかりしてしまう運動性能であり、ちょっと残念。ただしある程度車速がのってくると再加速時には一昔前のATのようにすぐにダウンシフトして回転が持ち上がるのでその辺の動力性能は不足していなかった。足回りは非常にきびきびしていて初期のフロントの入りが大変気持ちがよかった。6MTとの組み合わせのほうがきっと足回りとのバランスが良いだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
不自由を感じさせない、21世紀のMINI!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
日産キューブ3乗りの試乗のみです。燃費は適当です。すみません。 自分はBMWに乗ったことがないのですが、「この車の走行感覚はBMWにちょっとでも属する感じなんですか?」とディーラーの人に聞いたら「国産に比べるとかなり近い感じになる」と言っていました(当たり前か)。 このおしゃれでコンパクトでプレミアムっていうのは需要があると思う。この車が良いと思うとライバル不在なのがなんだか寂しいです。207とかA3とかともジャンルが違うんだよなぁ。とにかくこの車は孤高の存在です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper S(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
初心者からベテラン、老若男女問わず乗れるクルマだと思います。クルマに興味が無く、AT限定免許の妻を限定解除させたくらい楽しいクルマといえば伝わるでしょうか…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
コレクション的ミニ 2003年のミニS MTですが、時間さえあれば乗っていたい、最高のコレクションです。見た目、つい微笑んでしまう国産車にはない形。似た国産車は多くありますが、なぜかミニは違う。ミニに似た国産車と信号待ちなどで横に並んでもミニが本場となっとくしてしまう。BMWミニでは無いミニの人は逆に考えているかも?走行も楽しく、そこそこ重みのあるハンドル、曲角やコーナーでもついアクセルを踏みたくなる足回り、パーツも多くチョコチョコいじれる。小さいのに存在感の大きい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
新型MINIのエクステリア、インテリア共に賛否両論ありますが、自分はこのデザインが好きで購入したので満足しています。楽しみつつ大切に乗っていこうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
乗り心地の悪さと、エンジン音のうるさささは、100歩譲ってがまんしても このCVTミッションだけは、許せん、ローンを払うのが強烈なストレスとなりハゲそう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
MINIクラシック乗りです。 妹の車です。自分自身は旧MINI最終型13インチモデルに乗っていますが、このクルマが何に一番似ているかというと、やはり旧MINIであるような気がします。シートに座って、目線からフロントウインドーまでの距離感(フロントウインドーの角度)、クイックな回頭性など。 40年の設計の隔たりがあるので、違って当然。しかし、敢えて似ているところを探すと案外多い。旧MINI乗りがほくそ笑む要素、満載。間違いなくこれはMINIです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他
みんな乗らないで すすめたいけど、すすめたくない。国産のがいいですよーって言っときます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
初心者でも! 免許を取って初めての車に、ミニクーパーを選びました。 ただのあこがれ。ミーハーぶり丸出しですが、2月末から早速乗り始めて満足しています。 私は他車と比べることができません。機能もまだすべて使い切っていません。ウインカーを出すのを間違えて、ワイパーを動かしているくらいですから…。外車は左側にウインカーがあると初めて知りました。恥ずかしい限りです。 プリウスに乗っている友人が「燃費悪そう」と言っていました。確かにプリウスと比べられてしまうと…。平均燃費の表示がメーター部分に表示されますが、高速道路を長距離走ることが最近あったこともあり、13.5㎞/Lになっています。ガソリンがハ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:One_RHD(CVT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他
スタイルに惚れたのであればワンでもOK! 動力性能が欲しければ上位グレードをどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: 試乗
ド本気仕様の「プチBMW」 初代よろしくマイナーチェンジの連鎖かと思いきや、比較的短い期間での全面改良。全体の意匠は保っているものの、BMW版第一世代と比べると二世代目はだいぶ近代的に。キープコンセプトはイメージにとどまり、本質的な部分ではユーザーへの歩み寄りが行われた部分が多数。先代では偉大な初代へのリスペクトを意識するあまり、快適性に少々難があったが、今回は一切の遠慮を取り払って「FFのBMW」を手抜きなく仕上げている。配慮、動力性能等、小さいながらも妥協はない。特にSはおよそFFとは思えない走りで、見かけに騙された他車ドライバーを恐怖させるに十分な能力を持つ。恐怖させられる対象には... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
最高の車に出会えました。乗るたびにワクワクしちゃいます!新型もいろいろ言われてますが、いっぱイイ!乗って損はないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード:- 乗車形式: マイカー
すごいです! 燃費が良く、思い切飛ばせマス! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:- 乗車形式: マイカー
おもしろい車です。 10数年乗っていたドイツの某メーカーのゴ○フから乗り換えました。家族4人で他に車がないので実用性を考え2ヶ月悩みました。でも乗ってみたい車ということで思い切って買い換えました。たくさんの方が書かれている短所の中で、燃費や狭いとかミッション系が悪いとかありますが、それらの細かいことよりもこの車に乗るという意義のほうが大きいかなと思います。100%の車に乗っても楽しくないし、愛着もわきません。この車は100%ではないです。だから面白いんです。もし、ここを見て迷っているのなら一度試乗してみてください。最高に面白い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper_RHD(CVT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
走りの“楽しさ”に満足です。 可能ならば、セカンドカーとして持ちたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード:Cooper(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
印象は高速道路と市内の10分コースを試乗した際のものです。(ほとんど買い換えるつもりで試乗に臨みました) ●デザイン・寸法:小さいけれどユニークな顏・シェイプ・室内のダッシュボード・操作類・メーター類は存在を主張できています。長さは軽自動車より30cmほど大きいだけの寸法で、かわいいと言わしめる個性を出しているのはすばらしいと思います。 ●高速道:曲がりくねっている個所もあり、試乗にはいい個所でした。NewMiniクーパーの新しいオートマ6速は、5速まではスムースに変速していました。6速から5速への変速時はショックを感じました。コーナーリングが得意ということでしたが、カーブで体が遠心... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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