ミニ のみんなの質問

解決済み
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今大学生1年で中古車の購入を検討しています。

予算は20-30です。

維持費の関係で軽にしようかなと思ってますが、SUV型のやつが欲しいです。

今考えているのは、パジェロミニです。それ以外だとアルトラパンとかです。

パジェロミニのATは壊れやすいとか色々聞きます。

でも中古車ってどれもいつかは壊れたりするものなんじゃないんですか?

そこで聞きたいのはなにを決め手に購入したらいいのかです。2,30万の中古車ならどれも壊れやすくて同じだというのならパジェロミニを買うし、パジェロミニは特別壊れやすく、それなら他のを買った方がいいというのなら他のものを買います。

色々教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

車によって壊れやすい所が分かっているなら避けるのが1番良い。
対策品などが有り交換する事で改善されるなら交換の有無を確認する。
パジェロミニのATが弱いと分かっているのならMTを選ぶとか
修理代も調べて許せる範囲なら受け入れる。

その他の回答 (1件)

  • 私的には、2~30万の中古車が大好物なんです。
    で、何が決め手かというと…
    好きなクルマを買う!
    これが1番。
    あんまり偉そうな事は言えませんが、パジェロミニなら沢山あるんで、可能な限り見に行って眼を養う。
    ラパン(初代ですよね?)もかなりあるから、出来る限り見る。
    実は、私も中古車ならジムニーよりも、パジェロミニを見てます。美味しい価格帯のクルマが沢山ありますよね。
    基本、修復有りはパス。雪国使用車も分かる限りはパス。

    私の持ってるクルマたちは、主さんの仰る価格帯のクルマばかりです。
    好きなクルマだから、故障も苦痛ではありません。
    一応、
    スカイライン32M…35万円(11年前)
    初代ロードスター…27万円(7年前)
    ビート…27万円(14年前)
    アルファロメオ145…10万円(昨年購入)
    プジョー206…16万円(7月購入)
    です。
    この子らは購入時、6万5000キロ以下で買い、修復なしでした(ホンマかな?)。
    輸入車2台は、国産車に比べると故障が多いのかな?あまり気にしてないので。
    でも、この子らと楽しく暮らしてます。

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