車やバイクの規格や法律に詳しい方に質問がございます。 車検不要のミニカーや3人乗りトライクというものがありますが

Question

例えば125ccの3人乗りトライクにエアコンを付けることは法律上、エンジンの発電能力上可能なのでしょうか？
またミニカーのドアを取り外して51cc以上にボアアップし、座席を設ければ3人乗り可能なのでしょうか？

詳しい方いらっしゃいましたら、ご回答をよろしくお願い致します。

Answer 1

例えば125ccの3人乗りトライクにエアコンを付けることは法律上、エンジンの発電能力上可能なのでしょうか？
無理です。
それに付くエアコンが無いし他の物を改造して取り付けても
パワーが取られ走らなくなります。
ミニカーは一人乗りで３人乗りに改造すると
軽扱いになります。
改造事態で車検が取れないです。

Answer 2

>例えば125ccの3人乗りトライクにエアコンを付けることは法律上、
>エンジンの発電能力上可能なのでしょうか？

法律には規定はありません。エアコン取付自体は自由です。

但し。
トライクは法規上、閉鎖された運転席が持てません。
つまりドアが付けられないということであり、エアコンを付けてもそれで冷やす車内がありません。
故に、『どのくらいのワット数のエアコンを装着したら、車内が冷やせるか？』が決められないので、125㏄エンジンでエアコンが動かせるかどうか、検討する余地がありません。

>またミニカーのドアを取り外して51cc以上にボアアップし、
>座席を設ければ3人乗り可能なのでしょうか？

・・・驚くことに、登録をトライクに変更すれば可能です。
本来は乗車人数を増やすと劇的に車両総重量が上がるので、フレームの強度検討書やブレーキの性能実験の結果報告書が必要になるはずですが、車検が不要な250㏄以下であれば、申請書類だけでミニカーをトライクにすることが出来ます。
このミニカーからトライクへの区分変更は、完全に車両法と道交法の盲点です。
要するにミニカーをトライクにすることは『法的に出来る』ということでは無く、『法規で禁止していない』という、甚だ消極的な理由によるものです。
ミニカーの車体のまま乗車人数を増やすと、フレームの折損やタイヤの脱落（ハブベアリングやブレーキの破壊）、タイヤの破裂などを引き起こすことが十分考えられます。