軽自動車のターボチャージャーについてご意見お願いします。 先日下記の質問を投稿致した者です（当方運転は好きだが、車自体や車の価格相場等には詳しくない女性です）↓

Question

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11265744986

現在の車は平成21年8月生産のターボ付きパジェロミニで、形も操作性も大変気に入っているのですが、燃費が高速道路走行でリッター10キロと燃費が著しく低い為、買い替え希望です。

予算と維持費から軽自動車希望で、形はやはりオフロード系が好みで、中古のスズキのハスラーを検討しております（上述の質問で同類のダイハツのタフトはより高価と教えて頂きました）。

ターボ付きかノンターボか、及び二輪駆動か四輪駆動かについて、ご意見を頂きたいです。

１） 夏は週に１回くらい、冬は２ヶ月に１回位の頻度で、高速道路片道100～200キロ程走行します。この場合、ターボ付きの方が良いのでしょうか。車は毎日は乗らないです。

ネットで調べたら、高速道路走行多いなら絶対必要と見たのですが、一方で「軽自動車でターボ無しだと、高速で加速はノロいがそれだけ我慢すれば不要」という意見もありました。
私の上述状況で、ターボ付きか、或いはターボ不要か、ご意見頂けますでしょうか。

２） 現在は首都圏在住ですが、来年前半に車必須の地へ引っ越す可能性があります。基本的に舗装道路走行がメインですが、登山も時々しており、場所によっては未舗装の場所へ行くことも、たまにですがあります。
また、冬は1回位、軽い雪道走行もします。

こういう状況ですが、軽自動車で二輪駆動でも大丈夫そうでしょうか。或いはやはり四輪駆動車を選んだほうが良いでしょうか。

ご意見をお待ちしております。

Answer 1

アルト、ターボ、4WD乗ってます

最近の軽ターボは小径タービンで2000rpm位から力(トルク)出て回転数を上げすぎないので燃費が街なかでも十分恩恵あります
高速道路は勿論必要です
坂、追い越しでも普通車と変わらない加速をします

4WDはセンタービスカスカップリングのスタンバイ4WDなので前後の回転差が出ないと４躯になりませんし重量も50kgアップ程度なので燃費には殆ど影響しません

オフロード、雪道では勿論優位です

質問者からのお礼コメント

皆様親切なご回答誠に有難うございました。どの方もなるほどと新たな学びとなる回答ばかりでどの方をBAに選ぶか迷いましたが、ハスラーがフルタイム4WDではなく所謂「スタンバイ4WD 」であり、その構造の仕組みについて教えて頂いたこちらの方をBAとさせて頂きました。
他の方も、改めてありがとうございました。

Answer 2

> 一方で「軽自動車でターボ無しだと、高速で加速はノロいがそれだけ我慢すれば不要」という意見もありました。
運転が上手ければそれだけの事ですが我慢できる人と出来ない人は居ますね、運転が苦手だったらターボ付きお勧めです。

高速道路の離合は加速性能が良い方が簡単なので合流時のストレスがないです。

CVTになってから100km/hはターボ無しでもそれほど負担では無いですが、加速力はかなり低いので先読み運転が得意でないと合流で怖い思いをするかもしれません。


四駆の有り無しはスタッドレスとチェーンを適切に使えるならＦＦでも十分です。
頻繁に雪道を走行して雪が降った直後こそ移動のタイミングなんて変わった人でないなら4WDのメリットはないです。道路維持の仕事しているとか、パウダースノーのゲレンデに一番乗りしたいとかそういうニーズのある人は4WDが必要だし、ハスラーやタフトでなくパジェロミニとかジムニーのような堅牢な4WDシステムを検討するレベルかと。

ハスラーやタフトの4WDがお勧めな人は、雪国に住んでいて除雪車が入るのが遅いエリアとか、坂道が多い所に住んでいる人かな・・・
あとはスキースノボの熱狂的なファンですね。

ちょっと心配なのは舗装されていない登山道ですが、坂道を登っている最中にスリップして止まっても、引き返せば良いだけなので無理が出来ないぶん安心かもしれません、強引に進んでその先でスタックしたら救援車もなかなか立ち入れずに人力でスタック脱出になりますね。

Answer 3

ターボ付の方が、加速や登坂などで馬力に余裕があるので楽です。
NAでも走れますが、アクセルべた踏みでエンジンが唸る、それでも加速が鈍い＆登坂が遅い、ってことを我慢すればNAでも良いでしょう。
一度試乗されることをお勧めします。

舗装路で除雪されているところをスタッドレス履いて走る分には、2輪駆動でも問題ありません。
ただ、山間部などで坂道が多い場合は、登れなくなる可能性はありますね。
場所にもよりますが、積雪の多い山間部に引っ越すのであれば4輪駆動の方が宜しいかもしれません

Answer 4

最近の車なら、昔の車とゼンセン違うので、ノンターボで良いと思います。燃費も良いですし、
ただ高速の追い越し等はパワー不足です。
普通に走れば良いのだけですが。
軽なので軽い雪道ならスタッドレス履いた二駆で大丈夫と思います。
探すのは中古品車扱ってるディーラーが良いとおもいます。
最近は軽自動車のレンタルも在りますので、試してからでも良いと、思います

Answer 5

燃費が悪いことが理由で買い換えるのならば、ターボ無しの2WDにすれば燃費が良くなります。

雪道を走行するのも、チェーンを付ければ、2WDでも走れます。
4WDでも、チェーン規制のある場所ではチェーンが必要になります。

まずは、パジェロミニのどういうところが気に入らなかったのかを考えて、次の車を検討すれば良いと思います。