メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S450 エクスクルーシブ スポーツリミテッド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
最終モデルをメルセデスの5年間メンテナンスしてもらえる保証パッケージに入っての購入です。5年経ったら売ろうと思って乗っていますが、今のところ、トラブルも無く、快適に乗れていますので、壊れないでいてほしい限りです。 購入時は、レクサスLSのIパッケージ、Fスポーツなどを合計2回ずつ試乗させてもらい、最後まで悩みましたが(あっちも良い車です) 最後の決め手は、W222の方が、全長が少し短く、少しスポーティに感じたから?っていうのと、天井がW222の方が高く、圧迫感が無いことでした。 あとは、ずっとベンツに乗ってきたから(浮気も考えたのだが)結局は、お世話になっている販売店もある... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
Y33グロリア、シーマ後はスポーツカーばかり好んで乗ってましたが、ゆったり運転したくなる車もいいと思いました! Sの衝突安全性も家族持ちには安心ですね! 総じて満足感は高いです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK200 MT_RHD(MT_1.8) 2013年式 乗車形式: 家族所有
言うことがないほど完成度の高い車です。うちは子供がいないので2シーターでも問題ありません。高速では風切り音もなく、安定性も言うことなし。ワインディングではキビキビ走るし、ベンツのオープンはなかなか街中で見ないので、注目度抜群。 そろそろシートの革がヘタってきたので、張り替えを考えています。勿論黒地、赤ステッチで。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B200d_RHD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
自車の1年点検の間の代車として借りた。フェイスリフト後のディーゼルモデル。AMGパッケージ。横置きディーゼル+DCT8速の組み合わせの車に乗るのは初めて。フェイスリフト前のガソリン車には試乗経験あり。 今回は一般道とワインディングを少々の試乗(高速は走っていない)。 これまでA/Bクラスで不満だった低速トルクがディーゼルで解消された。 乗り心地はやっぱり硬くてゴツゴツ感があるのは、このシャーシではしょうがないのか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
気持ち良く走ってくれて、運転も楽しいしオープン最高に気持ち良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B180_RHD(DCT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
街中メインで使用しているので、気兼ねなく使えるサイズで重宝しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S400d 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
人を守るアクティブ、パッシブセーフティ、ショーファードリブンではなくドライビングカーとしての楽しさ、所有欲を満足させる上質さをバランスよく備えたクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL350_LHD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: マイカー
90点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
必要十分な装備が備わっており、荷物が大量に積めるので助かっています。ご近所での買い物から、遠出までこの車1台でOKです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G400d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
動く不動産だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: 過去所有
Eクラスの居住性と安定感抜群の走行性能 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)
グレード:GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
まず運転して思うのは「デカい」という事。 運転席に座った瞬間に大きい車である事を感じるのと同時に、安心感がある印象を受けました。 初めてのSUVなので慣れていないという事がありますが、左前あたり(逆運転席側)の視界が悪い(下が見えない)のが慣れかなと思っています。 車体が重いせいか、レスポンスは良くありませんが決して悪いわけでもありません。普通に乗る分には十分だと思います。まだトータル2日しか乗っていないですが、街中(都内)で普通に走るには思っていたよりも走りにくさもありません。駐車場は今まで通りという事にはならないと思いますが、今の所不自由な感じはさほど感じないです。総じて良い車... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!