メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
27,300キロスタートの中古車です、前車B180と比べてもレベルが違いすぎて感動してます。乗り心地の良さ(エアサスの恩恵)、燃費の良さ、燃料の安さ、今のところかなり満足です。 フルオプションでブルメスターやシートベンチレーターが凄くいい感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL350_LHD(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
子供のころから憧れていたSLです。 不満なところも多く書きましたが、全て覚悟の上で購入しました。 てか、こんなにカッコいいんだから関係ないない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQS
グレード:EQS450+_RHD 2022年式 乗車形式: 試乗
今回、私有地内だけですがEQEセダンに乗る機会がありました。 今までハイブリッドの所有・運転は経験ありますが、EVの運転は初めて。 私有地内を2周ほど運転しましたが、疑似エンジン音も無いようで静かそのもの。 40km/hほど速度を上げましたがロードノイズもほとんど感じず。 気密性が高いのか、防音が行き届いているのか、そう言うタイヤなのか。🤔 加速は重さを感じさせるようなもっさり加速。 コンフォートだから❓ラグジュアリー優先なので…と言われればそれまでですが、良い意味で“普通”。 ブレーキも日頃AMGに乗っているので甘く感じてしまいますが、CLSと同程度な感じなので“普通”... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLC
グレード:SLC180 スポーツ レッドアートエディション_RHD(AT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
さすがベンツなのでガッシリしていて安心感があります。車高115mmさえ気を付ければ都内でも殆どの立体駐車場に入るので何処へ行くのも楽々です。この車が気になる方は不満は無いはずです(笑) 一度オープンにハマるとやめられませんね。 大好きな車なので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200 4マチック ステーションワゴン スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
さすがメルセデス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
使えて満足度も高く素晴らしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード:400E_LHD(AT_4.2) 1992年式 乗車形式: マイカー
車を通して新たな世界を切り開いてくれる一台。自分自身の成長にも繋がっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
車検の代車でS206 C220dを数日間利用。 S205から正常進化した感じで、静粛性は増し、トルク感がアップ、アイドリングスタート時のエンジン始動音が静か・スムーズになっていました。 非常に良い車なんですが、700万を超える価格になっており、これだと他にも色々選べるなぁ。。。と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
トヨタ車で発売すぐの車を購入した時は、全くトラブルは有りませんでしたが、数々のトラブルが発生しています。 メルセデスは後期モデルを購入したほうが良いと聞きますが、その通だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLC
グレード:SLC180 スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
アダルトな車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S400d スポーツリミテッド_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
最高ですが、日常の足にちいさい車も欲しくなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
グレード:E250 ブルーエフィシェンシー クーペ_RHD(AT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
ベンツは地味なイメージだけど Eクラスのクーペでインパクトは充分 何と言っても普段使いできる安定感はGood! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
いや、ゲレンデユーザーはゲレンデそのものに魅力を感じて買うんですから、総じて大満足です🤩きっとあと30年くらい乗れると思います!大切にしたいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
万人向けで不満の出ることが少ない車と思います フル液晶メーター/ナビとHUD、LEDアンビエントライト、マルチビームヘッドライト等先端装備満載なので新しい感がすごくあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス PHV
グレード:E350de アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
個人的な好みもあるが、走り、デザイン、燃費・維持費とも申し分ない車。残念ながら、日本車では将来的にも恐らく作られることがないディーゼル&EVと言う独自のポジション。 同じモデルと出会ったことはなく、W213が生産終了のため、これからも同じモデルの車と出会うことは少ないという自分だけの満足感を感じられる。 W213, W222, W205がデザインとしては同系列だと思うが、最近の水平基調ばかりの車のデザインと違って流れるようなデザインが上質だと思う。コロナ禍後のインフレや半導体不足、接触抑制で車の塗装、仕様削減(フットトランクオープナーなど)でメルセデスベンツも2020年後半か... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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