メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
長く乗れ、飽きが来ない車である。Eクラスに比べ、ボディも小さく取り回しも楽である。以前TVコマ-シャルで『いつかは○○○○』とあったが、それ以上だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E430アバンギャルド_RHD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
今やメルセデスベンツは輸入車で一番売れてる車ですがそれなりに価格も高く維持費も掛かる車です。しかし国産車とは一味違った乗り味はさすがベンツですね。でも、セルシオのように故障も少なく豪華装備で快適な車を希望の方にはあまりお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S320_RHD(AT_3.2) 1994年式 乗車形式: その他
訳あってSクラスを購入(Eクラスか190を考えていたが購入できず)しましたが、設計の突き詰め方はすごいと思います。素っ気ないデザインですが、私はデザインのためのデザインではなく、必然が生み出した形が好きなので内装の味気なさも気に入っています。それが全く不自然な形をしていないからです。メルセデスはまともに走ればこれほど頼りになるクルマはないと感じさせる車であります。まるで新幹線電車のような走り。たとえて言うなら、国産車が家電の電子レンジなら、メルセデスは業務用のピザ焼きマシン。戦車と形容されるたたずまいは、流行や売れ線ねらいでつくられたものではない道具としてのデザインであり、それを突き詰め... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C220_LHD(AT_2.2) 1993年式 乗車形式: その他
ホンダアコードみたいで面白かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G320 ロング_LHD_4WD(AT_3.2) 1998年式 乗車形式: その他
外見だけで映えるクルマです。ロングに乗るなら500の方がいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V230_RHD(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
人や物を目的地へ運ぶ道具です。馴染むまでが大変です。 故障はラジエター交換2回インマニダクト不調でエンコ。とやってくれますがそれ以外は平気。 操作系(ドアの開け閉てからなにから)が重いのは毎日乗って1年1万キロでなんとかなります。 快適装備ってなに?機能装備ってオプションのこと?と貨物あがりらしく何もありませんが椅子をとればスマートがもうちょっとで載る広さはうれしい。 エンジン、7000まで表示されててレッドが無いけどそこまで回してていいのかな? 車というものに対する考え方が違うと乗れない車です、のっぺりしたデザイン、硬い椅子、貧相な内装、大きいロードノイズ、椅子以外は... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
まだ2か月しか乗っていないが、燃費の良さにびっくり。長距離ドライブの際の燃費が楽しみ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V280_RHD(AT_2.8) 2002年式 乗車形式: その他
とにかく、最低の車です。 腹が立ってしょうがない。Vクラスだけでなくて、とにかく、最近のベンツは終わっています。 女房のCクラスは86000キロでミッションが壊れて積み替え!! そんなアホな!! 世界中探してもそんな車ないでっせ。 こんなのベンツじゃナイ!! マジに頭きた!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
始めてベンツに乗ったが、こんなに壊れ欠陥のある車だとは思わなかった。1:車速ドアロックがオープンしてしまう2:リアのスピーカーがならない3:1年しないのにクーラーガスがすべて抜ける。聞いてあきれるほどの車にあたってしまった。高い金を出した意味がない最悪のくるまである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G500 ロング_LHD_4WD(AT_5.0) 1998年式 乗車形式: その他
普通のクルマとはドアの開閉の雰囲気から、重い金属がきしむ音とか、乗用車とはかけはなれた味(良い意味でも悪い意味でも)があります。オフロードでこそ本当の力を発揮するクルマですので、カッコいいからという理由だけで買うことはお薦めできません。それから、重くて重心が高いので機敏には動きません。高価な車なのでそのあたりを良く納得されて購入した方が良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V230_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
残念ですが、売却する事になりました。理由は以下の通りです ①3ヶ月前から予定を練り、旅行に行った際(事前にヤナセに徹底してメンテナンスをしてもらった)いきなり、田舎の温泉地でMTがDレンジに入らなくなり、旅行が台無しになった。 ② 夏場、後部座席に乗る人のストレス(暑い、揺れる) 仕方ない。だってこの車人乗せる用に造られてないもの。。 ③ 仕事で長距離乗り、出先で急にウインカーが出なくなりヤナセにTEL。いつもの様に「在庫が無いので、取り寄せになります」肝心なパーツのストックがいつもヤナセに無い(Vクラスだけ)結局、広島から大阪まで、ウインカー無しで帰る ④ 新車から3年経ち一般保... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他
大人の年代になって乗るステーションワゴンとして現状ベストの車だと思います。最近の国産ワゴンは中途半端にプラモデルっぽい外観だけで全て「パス」です。結果的に選択肢として悩んだのはBMWやアウディ、ボルボといった外国車だけでした。「大人にはミニバンしか売れない」と思ってるのかもしれませんが、国産メーカーにはもう少し真面目に商品開発してほしいものです。しかし、いくら何でも新車価格は高過ぎ、適正価格を大きく超えてしまっています。コストパフォーマンスを重視するなら「認定中古車」が狙い目かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
高速走行でもっとも楽しめる一台です。峠道などで高速走行を楽しむにははテクニックを要します。この車は特に運転者の乗り方次第でよくも悪くもなる車であると思います。初心者ドライバーにはお勧めできない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
車はやはり進化するもの。14年10月にE500SPを試乗したときと、3月末の納車の自車ではサスが全く異なります。特にハッキネンモ-ドが全くばたつかなくなっています。試乗車では轍を全部拾い、かなりハンドルを取られ非常に怖かったので、このモ-ドはいらないと思わせる程でしたが、自車ではそんな感じは全くありません。このレポ-トの書き込みを購入前に読んでいたので非常に不安でしたが、今はトラブルは殆ど出ていない模様。自車はスポ-ツパッケ-ジなので半年待ちましたが、その間に細部で煮詰めなおしがずいぶんあったようで、結果的に待って良かったのではと考えます。この点ではプロのレポ-タ-ももう一度評... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:ML270CDI_RHD_4WD(AT_2.7_ディーゼル) 2002年式 乗車形式: その他
ディーゼルに理解のある方には絶対お勧めしたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
もっと自分の体格を考えて買うべきでした・・・ 高速での安定感、安全感は素晴らしいのですが 小柄な方にはあまりお薦めできない車だと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C220_RHD(AT_2.2) 1993年式 乗車形式: その他
まだまだ乗れるかも。 不満点のほうが長くなりましたが、純粋に車自体を評価すれば満足感はなかなかのものです。ありきたりですが「走る・曲がる・止まる」といった当たり前のことがしっかりできている車です。おそらく国産同価格帯の車のほうがコスト・パフォーマンスは高いのでしょうが、それを分かっていてこの車を買ったのですから。また、時間が経ってもそれほど古さを感じさせないこともこの車の魅力かもしれません。 これから中古でこの型式を買おうとするかたはいらっしゃらないかもしれませんが、もし程度のいいものがあればお勧めできます。玉数も多いはずですので、値段もこなれていますし。 多分... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C320_LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
ただのハードウエアと考えると金額高すぎ。 結局、乗り味とブランドにお金を払っているのか?車の成り立ちにお金を払っているのか? その性能を理解できなければブランドというものにお金を使うことになる。 その価値を決めるのは自分自身。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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