メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)
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- 2023年乗り換え！ 投稿日： 2023年11月19日
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投稿者： ぶっち－ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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まだ乗り始めなので、慣れたらまたレビューします。 [ 続きを見る ]
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- なるべく丁寧に乗っています 投稿日： 2023年11月18日
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投稿者： @pple10 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード：G550_LHD_4WD(AT_4.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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古いクルマのわりに故障が少なく満足しています。 金属やプラスチックの経年劣化は避けられませんが。 [ 続きを見る ]
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- ベンツの誇る軽量2シーターコンバーチブル 投稿日： 2023年11月17日
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投稿者： 小粋なビーマー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード：SLK350_LHD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
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2シーター、オープンエア、スポーツカー、そして信頼のメルセデスベンツを味わうならこの車以外に選択肢はない！ [ 続きを見る ]
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- 決め手は航続距離 投稿日： 2023年11月15日
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投稿者： EV＠猫バス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQE
グレード：EQE350＋_RHD【MP202301】 2022年式 乗車形式: マイカー
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I-PACEの航続距離に不満はありませんでしたが、EQEの1day試乗の時のI-PACEを大幅に上回る航続距離に上を知ってしまった事が乗り換え検討へのきっかけでした。そして色々と検討した結果、いま日本で乗れるBEVの中で価格はさて置き、車の性能やサイズ等総合的に見て、あくまで個人的意見で最良かと思い乗り換えました。割高感はありますが補助金や値引き、税金の優遇があるので助かりました。 [ 続きを見る ]
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- 手堅く扱いやすい1台 投稿日： 2023年11月14日
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投稿者： やおとめ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: マイカー
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誰が乗るにも扱いやすく、やはりそこはメルセデスのCクラス、(Z4に比べたら)面白みは無いものの、無駄がなく隙がないクルマ。 [ 続きを見る ]
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- 全てがシルキータッチなフィーリング 投稿日： 2023年11月14日
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投稿者： セイドル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQE
グレード：EQE350＋_RHD【MP202301】 2022年式 乗車形式: マイカー
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ジャガーI-paceは眺めても良し、走っても良しでした。正直、EQEは眺めて、、の部分は微妙です(笑)しかし、試乗してみて、それを打ち消すほどの走行フィーリングにやられました。 同じデザインテイスト、静粛性（EQSがやや上）や性能（EQSがやや上）のEQSと散々迷いましたが、最終的にサイズと、小回り性能(最小回転半径4.9m)が決め手になりました。(デザイン的にはサイズを使い切ったデザインのEQSの方が少し上に思います) 今回もBEVからBEVへの乗り換えになりましたが、快適性を重視しての車選びでしたので、EQEを選んで良かったと思います。 「快適性」と言う言葉はなんとも大きなワー... [ 続きを見る ]
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- 一気に3000キロ走破してみての感想 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： yosi＆mikan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス
グレード：G400d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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汚れても気にならないスタイリング 存在感が凄く嬉しい。 [ 続きを見る ]
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- Eクラスの中でもコンパクト 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： えむてく さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
グレード：E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 試乗
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２ドアクーペは家族持ちでは夢のまた夢。 そんな車も年を重ねてやっと”許可”が降りる環境になってきたので、いつものカーセンサーでリサーチしたところマイディーラーの認定中古車センターにあると知り、諸用のついでに実車を見ました。 今までクーペもセダンも同じサイズと思っていたんですが、クーペの方が少し小ぶりなんですね。 展示位置がC180クーペと隣り合わせだったのですが、”やや大きめ”くらいの感じでCLSのような大きさは感じませんでした。 あと、車高もやや低めなので乗車の際に気になりましたが、シートポジションを合わせた状態での頭上の空間は握り拳1個強。窮屈さはありません。... [ 続きを見る ]
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- W212前期に乗ってます 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： 肥後六花 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
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長距離が楽ちん [ 続きを見る ]
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- 双極性を持つクルマ 投稿日： 2023年11月8日
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投稿者： KSc さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E400 4マチック エクスクルーシブ_LHD_4WD(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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コンフォートとスポーツが持つキャラクターの双極性が秀逸！ 家族との遠出はみんな快適です。助手席の妻も「このクルマに乗ってるとどんな道でも安心」だそうです。山道でも高速でも、車体が常に安定してます。 一方でスポーツモードに入れた途端、動力が解放されたかのように機敏に走り回ります。僕にとっては充分すぎるパワーです。 レトロ感と未来感を併せ持った内装は自分の感性にぴったりで完璧です。これを越える内装はもう出ないんじゃないか、とさえ思っています。 購入して数年経ちますが、未だに飽きることがありません。 [ 続きを見る ]
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- スタイルと好燃費の良いとこどり 投稿日： 2023年11月8日
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投稿者： Mr.ZERO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス
グレード：CLA200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: 仕事用
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高速道路での燃費が抜群。 最高33.3km/Lで名古屋↔︎東京往復の燃料代約4000円。 [ 続きを見る ]
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- パナメリカーナグリル 投稿日： 2023年11月7日
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投稿者： shigenyan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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所有した喜びがあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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