メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベンツらしい最後のベンツ ベンツは有名な車なので、ポジティヴな意見・ネガティヴな意見と様々ありますが、トータルで見ていまだにすばらしいモデルだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式 乗車形式: その他
マツダアクセラ、プジョー1007、レガシィB4、プリウスなど、色々試乗しましたが、走行4000kmの中古で半年前に購入しました。 購入のポイントは、①CVTのスムーズな加速 ②外車なのに?低排出ガス ③コンパクトなのに、4人がしっかり乗れる室内 ④メルセデスの安全性 などです。 97年式ローバー200からの乗り換えですが、市街地燃費が5km/Lから10km/Lになり、家計にやさしくなりました。図らずも、もう一台(BMW5)の出番が減ってしまいました。お気に入りの一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
さすがメルセデス BMW他ドイツ車は何台も乗り継いで来ましたが、現行最終モデルC180はシャーシ剛性も充分で、足回りも硬めにセッティングされており、エンジンも2000回転以上はDOHC+スーパーチャージャーでスムーズにカムが踊る事もなくレッドゾーンを越えてしまう。特に高回転の伸びは素晴らしい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:300SE_LHD(AT_3.2) 1992年式 乗車形式: その他
自分的には故障しても外見が気に入っていたので手放したくありませんでしたが、日本車の感覚で乗るつもりなら止めたほうがいいです。購入資金より維持資金のほうが間違いなく掛かります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E280_RHD(AT_2.8) 1993年式 乗車形式: その他
趣味のためのセカンドカーとして購入しました。「名車」と言われる車を、直しながら乗っていこうと思ったのです。購入後2ヶ月、2000km走っての感想です。 前のオーナーがきちんとディーラーで整備をしていたようで、乗り心地もよく、操縦性も問題ありません。運転席シートにヤレが感じられる程度で、あとは問題なく、耐久性はほんとにすばらしいと思います。このような車が、諸費用入れて100万円以下で買えるのはお得だと思います。 オーディオはラジオとカセットしか付いていないので、15年以上前にダビングした古いカセットを出してきて、古い歌を聞きながら運転しています。カーナビはメモリーカード式の安いポー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
最良の小型ワゴン! W203が出た当時、W202との比較で内装のコストダウンがあからさまで、かなり不評であった。 当時自分もW202の室内の方が高級感があるように見えた。時は過ぎ!W202の内装に旧さを感じてきた時、W203のそれを見るとまさにメルセデス・ベンツクォリティーそのものであった。 メルセデスの小型ワゴン車の考え方に賛同できれば、世界最良の小型ワゴンである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:ML500 4MATIC_RHD_4WD(AT_5.0) 2007年式 乗車形式: その他
トータルでは非常に満足しています。 サイズを思わせないスタイリッシュなデザインでメルセデス特有の威圧感が無く、とても美しい外観に仕上がっていると思う。 大型SUVである事を前提に考えると、硬すぎず軟すぎずメルセデスらしいジェントルな乗り味を保ちつつ、車重・車高の割にしっかり曲がり、止まり、SUVとしての走破性も兼ね備え、SUVならではの居住空間を持ち、そこに5000ccの恩恵による軽快な加速がある。現代の自動車工学でこれ以上求めるものは無い気がする。 正直ハイテク技術、燃費、故障率については国産車と比較すれば劣るが、そこは日本及び日本車のよき所で日本経済の支えと思い日本人としての誇... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 乗車形式: マイカー
SLK230からSLK350 SLK230からSLK350への乗り換えです。V6はパワーがけた違いにあり怖いくらいです。フロントマスクがかなり個性的になった。7速オートマはスムーズで変速ショックは皆無に等しい。アフターサービスも満足できる。2シーターハードトップオープンと割り切って乗るのなら何の問題もない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:ML350_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
メルセデスのコストパホーマンスを考えればお買い得です。海山を目指す、都心のアウトドア派にはお勧めです。荷物もたっぷり満載出来るし、目的地までゆったり速く運んでくれる車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
最後はメルセデスかな 今までに、セルシオ30後期、180マジェスタ、ランクル200など乗り継いできましたが、国産車と比べると装備面など怠りますが、安全面、高速走行時など、すばらしいです。国産と外車は、あまり比較などは、しないのが良いと思います。生産国の環境やニーズが違うので、大まかに言えば大きさやデザインなら外車、細かい作りこみ、技術、装備、維持費なら国産車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: その他
悔しいけど良い車 装備や付属品では国産に負けるけど、車そのものという点では悔しいが国産車で勝てるものは無い。それくらい良い車だ。 この車の素晴らしさがわからないヤツは「アルファード」にでも乗ってればいい。 だいたい、マンションを買う時のような不動産屋に行く感覚で車のディーラーに行ってはいけない。そういうやつが余計な装備や見せ掛けの豪華さで国産車を選んでしまうのだ。車本来の良さを楽しめない人間にこの車の良さは理解できないだろう。 外車だから維持費は高いのは当たり前。故障については国産だって当たり外れはあるし、日頃の細かいメンテを怠るとどんなに良い車だって故障がちになるのは当たり前のこと。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK200 コンプレッサー(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: その他
コンパクトなサイズで、スタイルは華やか。気軽にオープンにでき、満足度も高いです。コーナリングも軽快ですが、ゆったり走れば、そこはやはりメルセデスのゆったりした世界が開けます。思ったよりトランクの使い勝手もよく、小旅行でも余裕で荷物が積めます。世の中ワンボックスばかりですが、子供が成人したら、夫婦2人でオープンドライブもいいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
この車は世界一素晴らしいですので所有したら買い換えなんて考えられませんし必ず満足します。購入の検討、宜しくお願いします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベンツはベンツ 良いくるまだと思います。フキ上がりは良好で札幌の雪でも問題なし。雪道ではASR作動し安心 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベンツはベンツ! 出始めはコケタみたいで、購入が怖かったが、ヤナセ勤めの兄の勧めで購入。 小ベンツでは有るが良くも悪くもベンツ。 このクラスの車では国産欧州車の中でもトップクラスの走り。 ちなみに山道での走りは206の猫足でも追いつけず。(4速AT走り難い) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
5年で2万km あまり距離乗ってませんかしれませんがよく壊れます。普通の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
かなり良いです Eクラスからの乗り換えですが、MLにして大満足です。 とにかくW164は走っている車が少なく、注目度抜群です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C320_ステーションワゴン_RHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
最良の小型ワゴンのメルセデスの考え方に賛同できれば、飽きずに長く付き合える最高の道具であると言える。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車です 全体的にいい車だと思います。ゴルフワゴンからの乗り換えですが同じドイツ車でも比べ物にならないほどの出来です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: その他
S600Lはフレームの強度不足、2重ガラス等でドァーが重くなり、どうしても走行時、ドァーとフレームの間のパッキンで擦れ音が発生します。これは重大な問題でした(解決しません)。昔のベンツのドァーみたいに「くさび」が付いていたら、こんな問題が発生しないのに、、、。ドイツの車は最上級のモデルを選んだら「ユーザーは、テストモルモット」ですね。 E320モデルはこんなに問題はありません。 燃費、しない走行で 3~4Km、 高速走行で5~6Kmぐらいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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