メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: 試乗
戻ってきた 350ですが、代車で1週間ほど、高速・山道・一般道・と色々走ってみました。 W140の高級感・重厚感・重厚な乗り味・何処と無く落ち着きのある内装などと、W220の取り回しのよさ・軽快感・シャープなスタイリング…上記2車種のいい所だけを取り入れ、古き良きSクラスを知るベテランSクラスオーナーからすればまだまだとの意見があるかも知れませんが、素晴しいベンツのフラッグシップが戻ってきた感じがしました。 当然ながら乗心地は絶妙・高速安定感も素晴しい・内装の高級感や質感、高級レザーの香りやさわり心地・シートポジションが決まった時のすわり心地も最高・夜間のアンビエントライトの演出等とても... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:- 乗車形式: その他
ちっちゃなベンツ 親が乗っていたため、免許を取って初めて乗った車。 ベンツという威圧感は薄かったが、総じて非常に好きな車でした。 まずはガチっとしまったボディー。固めのサスとシート。重いハンドル。アクセルも重かったな~ こんなことを書くとマイナスイメージかもしれませんが、この車に乗ったから運転が好きになったのは確実でした。 初めてのスピン、初めてのドリフト(パワースライド)はこの車でした。今運転したらもっと楽しめたかと思うと、中古車を見つけるたびに食指が動く動く・・・ カチっとしていて峠道などでもきびきび良く動くので運転が楽しくてしょうがなく、免許を取って1週間で約500kmほど走りまし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
そこそこ満足できますよ! 日産ステージアから乗り換えました。 当初考えていたのはアルファロメオ156のワゴンだったのですが、 残念なことにM/Cでもう新車の在庫が日本になく、 購入できなかったことからMB W203にしたんですけど… CクラスといえどもやはりMB! 作りはしっかりしているしコンパクトな中にもぎっしりMBらしさを感じます。 価格について C230の580万円はやはり高いですね。 C180で車体価格400万はお買い得でないかと思いますが~ やっぱり走りは少し物足りないかも… でもマイナーチェンジ寸前ということもあり 80万円の値引きでしたからそこそこ満足かな! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
僕の場合は 店が 親切に 対応してくれたから良いですが 普通なら これだけ壊れると 普通は 維持出来ないと思います ヤナセは 修理代 高いですからね もしこれから 買うなら 店 選びが 重要でしょう 壊れた時を 考えて… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
まあ、お気に入りです マークⅡに乗ってましたが子どもが生まれ、通院などに家内が車が必要だと言い始めました。 最初はVWポロやプジョー206を考え、近所の中古車屋にいきましたが、 いいのがなく、「同程度の価格で、外国車、コンパクトカー、最初の車検くらいの年式」 で他をあたったとき、A190アバンギャルド2001年式がありました。 以前、W210に乗っていたため、懐かしくなり即決。 実車を見ずに契約しましたが、納車のあと、ハンドルがカタカタいうのにびっくりしました。 装備などは想像以上(以下(笑)?)の貧弱さでした。 しかし、まあ、無理を承知で一歩踏み出した当時の先進性は気に入りました。 購... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
未完成品 タイヤの接地感に乏しく、高速はとても飛ばす気になれない。 そもそも、エンジンが安っぽくガーガーとうなり、軽トラ?と思わされるうるささに飛ばす気は失せる。 パワー、トルク感は少なく、のぼり坂ではいやおうなくアクセルを開けるので、余計にうるさくなるという悪循環。 肩(ショルダーライン)から上の屋根部分が重く、重心が高いので、フワフワ感にいっそう拍車をかけている。 最高に怖かったのは、スキーに行った際のトラクションのなさ。 新品のブリザックでも前輪のトラクションが無く、インジケーター内のトラクションコントロールのマークが着きっ放し。 言われなくても、とっくにハンドルから受けるロードイ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
日常生活で使い勝手の良い大きさ高燃費、10km~13.7kmは走ります。個性は無いので町乗りに買いましたので満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: その他
これでベンツ? ベンツマークがついたただのボンゴ車。国産のボンゴの方がずっとまし。ベンツも安物を増やしすぎて、品質が落ちている。100万円の安物にブランド料150万円。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:- 乗車形式: その他
コンセプト不明のクルマ 以前190Eに乗っていた頃代車で何度か乗りました。今ひとつコンセプトがはっきりしないクルマです。現在のAクラスはスタイリングも性能も随分良くなったのかも知れませんが、このころのモデルは乗り心地が何となくふわふわした感じで落ち着かず、高速でも不安なので飛ばせませんでした。内装は外観と同様、cheap (良くいえばpopかも知れない) な感じですが、車格にあっているという意味ではこの程度が丁度良かったのかも知れません。この金額を払うのならもっとよいクルマがいろいろあると思いますが、このスタイルが好きなヒトには受けるのでしょうか。ブランド料としては一寸高すぎる様な気がし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
今までに所有した車の中で・・・・・・ S500から乗り換えです。趣味に合わせて前からSUVが欲しくてGクラスとGLクラスで迷いました。Gクラスの渋さにひかれていましたが、最終的には性能で勝るであろうGLクラスに決めました。乗ってみると、大きいわりに小回りがきいて街中でも苦になりません。アクセルを踏み込むと前に乗っていたS500にかなり近い加速感があるので、十分満足しています。高速道路では、むしろSクラスより快適です。カラーもブラックとシルバーで迷いましたが無難なシルバーにしましたが、これが結構いけてました。内装はSクラスとほとんど同じで満足です。いままで所有した車の中で、一番満足度の高い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: その他
当時はDセグメントのベストバイ 5~6年前に車検の代車で1週間ほど乗りました。手頃なサイズでメルセデスベンツらしい雰囲気も持っており、W203よりもいいクルマだと思います。内装は簡素でしたが、ウッドパネルもそこそこ充実しており、古き良き時代のメルセデスベンツの雰囲気を少ないながらも保持していました。都内では、当時乗っていたE220よりも随分軽快だったことを覚えています。現在でも結構な頻度で見かけますので、当時新車で買ってからずっと乗っていると代替えしたい気分が起こらない、よいクルマなのだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B170_RHD(CVT_1.7) 2008年式 乗車形式: その他
確か燃費も一般道で大人しく走っていると9km位は知ったと思います。高速で13kmは、走りました。ベンツはレザーのシートよりファブリックの方が良いような気がします。以前のCLSよりバケットぽくしっかりしています。300万という価格帯がどうかわかりませんがやはり国産車にはない乗り心地良いですね!内装も豪華ではないですがシンプルで良かったです。良い車ですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
アウトバーンの貴婦人 外見は極めて挑戦的であり、いかにもスポーツカー然としているが、実はそうではない。スタイリッシュに、そしてエレガントに乗りこなす車である。ドイツのアウトバーンを200キロで高速巡航、あるいは国道をオープンで悠々と走る姿こそ似合う。けっして峠やコーナーを攻める車ではない。オープンカーなのだから、ある程度の異音はあって当たり前。荷物が積めなくても当然。豪華な、まるで応接室のような内装を望むのなら、レクサスを選べばよい。価格に見合った押し出しや優越感を望むなら、Sクラスがある。逆に、そこまで割り切れるのなら、十分楽しめる車である。ポルシェが元気な男の子なら、これは貴婦人と言... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
長年乗っていたBMWからの乗り換えだが、BMWに対してこの車は多くの点で物足りなさを感じる。勝っているのは車のサイズを大きくしていないことと、カーナビぐらいか。走っていてもBMW時代に無かった割り込みが度々あるが、他車からはBMWとの違いを見て取っているのかと考えてしまう。正直買い替えを後悔している。走行性等でこのクラスの良さを感じるのにはC250以上の車でないと駄目ではないか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S320_LHD(AT_3.2) 1997年式 乗車形式: その他
コストダウンをする前のメルセデスであるため、作りはしっかりしている。正に高級車の模範である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL320_LHD(AT_3.2) 1997年式 乗車形式: その他
雑誌で言われるようなトラブルは現状発生していません。 さすが、”Das Besten oder Nicht(最善か、無か)”の時代に開発された車ですから、作りはしっかりしています。見えない所も手を抜いていません。ただ、この車は大変いい車であることは認めるのですが、これを人に薦められるかどうかはまた別問題です。本当にR129が好きな方でなければ、付き合っていくのは大変だと思います。そういう意味でお薦め度は”5”にしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス
グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 2003年式 乗車形式: その他
中古車として、だいぶ買いやすい値段になり、それでも国産の新車が買える値段ですが、一度は乗ってみる価値のある車です。 この車を選ぶ方は、相当こだわりのある方、自分に自信をもってる方だと思います。 メルセデスの思想、概念をこよなく愛す人のための車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス
グレード:CL500_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
間もなく手放しますが今思えばいい車だったなと思います。 ただベンツは保証期間内で乗るのが一番経済的ですね。 故障さえ無ければ乗り潰したいんですが…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
趣味のクルマとしてはOK 10年ほど前に1992年式を3年間保有しました。また、その後代車でも一度乗っています。80から90年台のメルセデスベンツらしいフォルム、しっかりとした造り込み、路面に磁石で貼付けた様な安定感、コンパクトなサイズなど、優れた面が多いクルマです。反面、新車価格530万円とはとても思えない質感の低い内装、2.3 litreにしては弱いパワー (135 PSしかない) など欠点もあります。また、このクルマは基本的に2人乗用セカンドカーと考えた方が良いでしょう。W124後期型とは異なり、「現代の道路で尚通用する性能を持っている」とはいい難く、既に過去の名車として語られる存... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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