メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (218ページ)

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  • 実用車としえは、ソファー以外はほぼ満点。趣味的な車としては、物足りないでしょうが。 そろそろミッション、気配ないものの、いきなり逝くかもしれないので 投稿日: 2009年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー

    実用車としえは、ソファー以外はほぼ満点。趣味的な車としては、物足りないでしょうが。 そろそろミッション、気配ないものの、いきなり逝くかもしれないので覚悟しています。大した出費でなければずっと乗っていたい。 [ 続きを見る ]

  • 走りはやっぱり国産車以上 会社の車で、ちょくちょく乗ってました。 他にもC180コンプレッサーワゴンや、CLSなどありましたが、このSが一番好きでした 投稿日: 2009年10月12日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    走りはやっぱり国産車以上 会社の車で、ちょくちょく乗ってました。 他にもC180コンプレッサーワゴンや、CLSなどありましたが、このSが一番好きでした。 流石に、街乗りではゴツゴツした感じが伴う足回りでしたが、高速になるとフラットで良い感じ。 ゴツゴツとは表現しましたが、国産のこのクラスに比べてということで、私はこの感じは好ましく思います。フワフワすると逆に不安がありますし。セルシオなんかもそうでしたし、比べるべくもないのですが、プレジデントやセンチュリーなんか高速では逆に危ない。 内装も他のベンツと同様、機能的に出来ており使い勝手は良く出来てますが、ナビについては国産車の方が使いやすい... [ 続きを見る ]

  • 小さくても風格があります。 四角いボディはベンツらしく、小さくても風格があります。 乗りやすいし、腰が据わってますので安心感があります。 ただ、やっぱ 投稿日: 2009年10月11日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    小さくても風格があります。 四角いボディはベンツらしく、小さくても風格があります。 乗りやすいし、腰が据わってますので安心感があります。 ただ、やっぱり外車。日本の環境下では劣化が進みます。 今まで乗ってきた車の中で、一番壊れました。 [ 続きを見る ]

  • 新車から3年半乗りましたが、故障もなく良い車でした。 エンジンも1.8にしては良く回りストレスは感じません。 高速性能もなかなかです。 値段の割 投稿日: 2009年10月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C200_KOMPRESSOR_STATIONWAGON_RHD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー

    新車から3年半乗りましたが、故障もなく良い車でした。 エンジンも1.8にしては良く回りストレスは感じません。 高速性能もなかなかです。 値段の割におススメです。 [ 続きを見る ]

  • 国産車も見習ってほしい 国産車に乗っていました。初めての外車ですが、国産車には安価な小型車と高価でデカイ高級車しかないです。中間車種はトヨタのプレミオ 投稿日: 2009年10月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    国産車も見習ってほしい 国産車に乗っていました。初めての外車ですが、国産車には安価な小型車と高価でデカイ高級車しかないです。中間車種はトヨタのプレミオ等の車種しかセダンはありません。国産車の燃費が良いのはやはりあらゆる所で、安価な部材構造になっているのではないでしょうか。乗り心地が人により違いますが、路面の突き上げ感、安いエンジン音が室内に入る疲れる車で新車でしたが、ヤナセさんのおかげで同じ価格で下取りしてくれて購入しました。 MBのCクラスはE・Sクラスからすれば下の方ですが、サラリーマンでも少しの無理で高級車と同等の気持ちを味わえるコンパクトな車だと思います。国産車もレクサス、クラウ... [ 続きを見る ]

  • 前車E320CDIワゴンから比べると、インターフェスとハンドリングで長足の進歩を感じる。 特にアバンギャルド仕様でも乗り心地は飛躍的に向上しているの 投稿日: 2009年10月7日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E300 アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    前車E320CDIワゴンから比べると、インターフェスとハンドリングで長足の進歩を感じる。 特にアバンギャルド仕様でも乗り心地は飛躍的に向上しているのでミドルクラスセダンとしてコンフォート性能は群を抜いていると思う。 価格的に3000ccが主役で、装備的には文句は出ないと思うがCDIと比べてしまうと動力性能の余裕は段違い、是非350と同じかそれ以下の価格帯でディーゼルターボの導入を望む。 800万円で買えれば必ず受けると思う。 メルセデスは何時もそうだが、コレと言って特筆する点は無いが欠点も無く、何事も考えずに長距離を最小限の疲労で走ってくれる実用車。 疲れが溜まっている時は... [ 続きを見る ]

  •  他外国メーカーのSUVもしくはクーペを検討している最中に、ふとヤナセに寄り道をして、GLKに出会いました。メルセデスは初めてで少し緊張しましたが。初 投稿日: 2009年10月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLKクラス

    グレード:GLK 300 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: 試乗

     他外国メーカーのSUVもしくはクーペを検討している最中に、ふとヤナセに寄り道をして、GLKに出会いました。メルセデスは初めてで少し緊張しましたが。初めて見かけて、2~3度通っていいたら、ちょうどマイナーアップグレードをしたらしく、キーレスになっており、メディアインターフェイスがつき、かつカーナビもデジタル対応になっているなど、いくつか変更がありました。  高級感のがありながら、とても使い勝手のよい日本で乗るにはベストなSUVの一つであると思います。アウディーとBMWもみましたが、個人的にはサイズもスペックもベストな一台でした。   [ 続きを見る ]

  • ・子供たちが20歳過ぎて、独り立ちするので、ワンボックスカーや子供の初心者用の車から乗り換えました。 ・このような車を買う人には狭さや、リクライニン 投稿日: 2009年10月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード:SLK350_RHD(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ・子供たちが20歳過ぎて、独り立ちするので、ワンボックスカーや子供の初心者用の車から乗り換えました。 ・このような車を買う人には狭さや、リクライニングしない、2人乗りなどを覚悟して買えば、スタイリング、走り、装備、燃費などから大変満足しています。10年でも乗り続けたい。 [ 続きを見る ]

  • それなりに満足 乗り始めて2ヶ月です。  概観と内装は気に入っています。動力性能はそれまで乗っていたGOLF4 GTIと比較はできませんが こんなもの 投稿日: 2009年10月3日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    それなりに満足 乗り始めて2ヶ月です。  概観と内装は気に入っています。動力性能はそれまで乗っていたGOLF4 GTIと比較はできませんが こんなものではないでしょうか。お世辞にも加速が良いとは言えませんがSモードではそれなりに 走ると感じます。中が比較的広いのと荷物も割と入ります。 燃費は平均で9km/L、近くを走行することが多いのでこんなものでしょうね。 CVTをマニュアルモードにすれば山道もそれなりに走ります。 [ 続きを見る ]

  • 走りに関しては問題なし!!! 2006年11月に購入。 運転する立場での総評としては満足しています。 大きく重い車体を駆動するためのパワーも十分。 燃 投稿日: 2009年10月1日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    走りに関しては問題なし!!! 2006年11月に購入。 運転する立場での総評としては満足しています。 大きく重い車体を駆動するためのパワーも十分。 燃費も予想していた数値よりは満足できるものでした。 まもなく3年です。あと2年は乗る予定! 色はオブシディアン・ブラック。 22インチのブラバスのホイール、ブラバスのペダル、AMGのオーバーフェンダーを付けています。 [ 続きを見る ]

  • Aクラスとの違いは大きさだけ 女房のAクラスを結構気に入っていたので、業務用にBクラスを購入しました。素の170です。Aクラスとの違いは大きさだけです 投稿日: 2009年9月30日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    Aクラスとの違いは大きさだけ 女房のAクラスを結構気に入っていたので、業務用にBクラスを購入しました。素の170です。Aクラスとの違いは大きさだけです。乗りごこちもハンドリングも変わりません。高速走行でのパワーの無さもこのクラスなら仕方がないでしょう。装備類も無駄なものが一切なく、シンプルで必要なものが必要なところにあります。もちろん不評の純正ナビはお断りして、社外のナビにしました。ただし、小回りはききません。Cクラスよりだめです。その分リアの広さは本当に素晴らしいです。トランク容量もたっぷりです。レーシーな走りを期待してはいけません、安全、快適走行にはもってこいの車です。営業車として、... [ 続きを見る ]

  • トータルで納得のSUV 購入でX5・トワレグ・カイエン・CRVなどを検討しましたが。外観の優雅さ・装備の良さ・いやみのない押し出し感・まだ私の住んでい 投稿日: 2009年9月29日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    トータルで納得のSUV 購入でX5・トワレグ・カイエン・CRVなどを検討しましたが。外観の優雅さ・装備の良さ・いやみのない押し出し感・まだ私の住んでいるエリアでは、旧型MLしか見ることがない希少性などで選択しました。 自分の中では90点です。日常の足に使いまくりです。 [ 続きを見る ]

  • 大きすぎず派手すぎず 10年乗って20万キロを過ぎました。車高は社外品で下げて、タイヤは285-50の極太を履いてますが、大きすぎず派手過ぎない初期型 投稿日: 2009年9月28日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    大きすぎず派手すぎず 10年乗って20万キロを過ぎました。車高は社外品で下げて、タイヤは285-50の極太を履いてますが、大きすぎず派手過ぎない初期型なので、街乗りから遠乗りのレジャーまで色んなシーンにもマッチして満足してます。 購入時にガラスコーティング加工をしたので外観も艶を維持していますし、ヘッドランプを改良後のクリアにしてハロゲン化したら外観上すごく綺麗に見えるようになりました。 故障もありますが、多少自分で直すくらいの手間と時間を掛けれれば自分好みに仕上がると思います。 他にこの車に代わる欲しい車も見つからず、先日タイヤとバッテリーを交換して、30万キロくらいまで乗ろうと思って... [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい車です。 投稿日: 2009年9月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ

    グレード:CLK200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他

    運転しやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • 価格では日本車で内装も豪華な車を買える金... 投稿日: 2009年9月26日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200コンプレッサーリミテッド_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    価格では日本車で内装も豪華な車を買える金額です。皆様の考えや価値観がそれぞれ違いますので評価は様々ですが、小ベンツCクラスと言われる方もいますがベンツはボデイもしっかりした造りで安心して運転できます。 [ 続きを見る ]

  • 実は、W204エレガンスに次いで2台目で... 投稿日: 2009年9月26日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他

    実は、W204エレガンスに次いで2台目です。 (ぶつけられての買い替えです→ひらきなおって  アバンギャルドSパッケージにしました) エレガンスは特に乗り心地が良かったですが、どちらも抜群に 良い車です。 とにかく運転していて楽しく、日本車の様に飽きが来ないので、 今度は、ぶつけられない様に願って長く乗りたいです。 (日本車は過去10台乗り継いだが、飽きて変えてました) [ 続きを見る ]

  • 実に12万㌔走行してますがノントラブルです... 投稿日: 2009年9月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他

    実に12万㌔走行してますがノントラブルです。普段のメンテナンスが基本ですね。やはり高い金額出して乗ってますから最後まで乗り潰したいです。良い点悪い点はありますが総合的にみたら今のこのご時世経済的で良い車だとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • 350AMGパッケージ 今までにベンツはE320とCSL350に乗りました。 今回EクラスクーペのAMGパッケージで、ガラスサンルーフが付いています。 投稿日: 2009年9月21日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    350AMGパッケージ 今までにベンツはE320とCSL350に乗りました。 今回EクラスクーペのAMGパッケージで、ガラスサンルーフが付いています。 9月上旬に納車されて、2週間で2100km走りました。 都内走ったり東名で御殿場行ったり、帰りは箱根周りで戻ったりの走行です。長野の蓼科や軽井沢も二回行ってきました。 土日の1,000円高速はお得ですね! 高速安定性やコーナーリングも、全体的に非常に満足をしています。 燃費も高速道路でやや飛ばしたり渋滞を含めても、リッター10km以上は走るので満足です。 現在不満はほとんどないですね、私にはボディーサイズが小ぶりで丁度良いです。 [ 続きを見る ]

  • 小さいハッチバック車を探して、このクルマ... 投稿日: 2009年9月20日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他

    小さいハッチバック車を探して、このクルマにたどり着きました。いろいろイジって、かなり自分好みになりました。1.6ℓエンジンの加速は少々トロさも感じますが、ぶん回してやれば問題なし。お約束のA/Tトラブルは自分でなんとかしました。メルセデスとしては良くも悪くも異端児。旧Aに比べると現行Aは並のクルマに感じます。絶望的に人気が落ちて、パーツ類が安価で放出されることを期待しています。 [ 続きを見る ]

  • 素っ気ないデザイン・商用車的で非常に使い... 投稿日: 2009年9月16日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ビアノ

    グレード:3.2トレンド_RHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他

    素っ気ないデザイン・商用車的で非常に使いやすく便利で飽きない。 一人で乗る車ではないと思って居る為か 友人が増え 週末が楽しく海に山に大活躍してくれている心強い相棒。 長距離移動も快適で片道500kmも楽々です。 現在に至るまで故障など一切無く、定期的なメンテナンスを心がけていれば全く問題無い車。 ただし 国産車感覚でいると痛い目にあうかも知れません。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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