メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQS SUV
グレード:EQS450 4マチック SUV_RHD 2023年式 乗車形式: 仕事用
重心が低く足回りがしなやかすぎて、ふわふわ過ぎず固過ぎず何も好みが何でもいいのなら、オールマイティーすぎてこれ一台あればなんでも可能。おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E200 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
セダンとして、Cクラス程狭くなく、不具合も少ないので4,5人の家族で利用するには良い車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス
グレード:GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
通勤、ドライブ、買い物、キャンプと酷使してますが、 単なる移動が楽しくなる車だと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有
一度乗りたかった憧れていたクルマ 初ディーゼルでしたが室内にいればとても静か。 大トルクで踏まなくてもスイスイ、故障も全く無し。 C220dと悩んでこっちにしましたが、満足。 1850mm幅でマンション立体駐車場にも入りました。 全長長いので狭いスーパーの駐車場は気を使います。 メルセデスのコラムは使いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V220d スポーツ ロング_RHD(AT_2.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
ヴェルファイアでは満足できず思い切って買ってみましたが大正解。嫁さんが毎日乗ってますが運転しやすいと気に入ってます。あと、運転席から後席へ移動できるのも便利らしい。乗ってる人が少ないのも良い点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 ローレウスエディション(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
前期C250スポーツと現車C200ローレウスの比較をしていこうかな、、、と思います。 細かい事は暇な時に追加していきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL500_LHD(AT_5.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
V8はどんどん海外に流出しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ステイタス性やエクステリアデザインは最高だけど、快適性が犠牲になるクルマ。好きでないと乗れない。実際に自分は3ヶ月で手放しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
乗って楽しく、威圧感もちょっとだけあって、見ても楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:E300 ステーションワゴン_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
全体的によく出来ていて、万人に勧められる。 世界(特に日本人)にメルセデスを好んで選ばれる理由がよく分かる。 まずはどっしりとした安心感。内外装やライティングも含め高級感が程よく感じられる。乗員が車をスマートに扱える様に随所に工夫が施されている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
グレード:C180 ブルーエフィシェンシー クーペ_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
デザイン、サイズ、操作性良し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
前期AMGラインのデザイン、スタイルが好み テクノロジーは当然、後期や最新モデルが進んでますが、デザインは画一的 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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