メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
同じエンジンが嫌で600にしました。 ①w210ワゴン2.6L ②R129 SL320 3.2L ③w140s500 5L を 所有していますが 今回 増車で 2003y S600を 購入しました、 友人の AMGCL65に 乗せて貰って v12 ツインターボの 加速に はまってしまい 事故無し 2オーナー 黒ボディーピカピカの 距離9万kを 破格値で 購入しました 月曜日購入 水曜日インタークーラー循環ポンプご臨終 木曜日ボルテージコンバーターご臨終 w140で「外車は壊れる」と言う事を 経験している私は平気ですが、(購入金額と同額の修理代) 初めての外車=s600は 外車を 嫌いに... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
B170とA200とも良いですよ!! 私がB170、家内がA200エレガンスに乗ってますが、なかなか良いですよ。 毎年、関西-東北の往復で約3000kmを走りますが、どちらも疲れませんね。 国産車の新車を20年間で、トヨタ・三菱・マツダ・日産と8台乗り換えました。 外車は、クライスラーボイジャー2台乗り継ぎ、家内のA200を買い足し、A200の意外な良さに感心してアメ車からB170に替えて4台目です。 マツダ初代MPVとボイジャーを長年長距離に使用していましたが、外車は長距離向きですね。 国産車のシートでは、腰痛がひどかったのに、外車では全く腰痛障害はなくなりました。 また、クルーズコン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)
グレード:CLS350_LHD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
デザインが好きか嫌いか、ファション性で車を選べるか?家族構成や主な用途を踏まえて私は◎です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200_ブルーエフィシェンシー_アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
前期W204型Cクラスにはまったく関心がなかったが7速ATが標準装備されると聞き購入を検討。 BMW320&335、Audi A4 2.0TFSI&クワトロ試乗比較した感想を述べる。 320は昔にくらべ発進加速改良されたが、他のターボエンジン車に比べると加速が鈍く、気の短い人間には不満。高速道(200km/h走行可能なアウトバーン)やワインディングロードで楽しむクルマ。 ただしエンジンが非力だが、燃費が秀逸。 ハンドルが今だに重く、腕力のあるドイツ人仕様で非力な日本人には不向きか? 335は出足やや鈍いが中速域からの加速はストレスなくどこまでも加速していくよ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい意味でも悪い意味でも10年前の車です 普段の足と仕事用で使っています。 些細な故障が多いのと、ちょっと壊れると修理代が高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: その他
日常の足として2000km 中古で購入後、日常の足として2000km乗ったのでレポートします。 まず外観。アバンギャルドSだとエアロが専用装備になり、かなり精悍なイメージになります。 ノーマルでもかなりカッコイイと思いますよ。 内装はベンツらしさはありますが、あまり期待しない方が良いかと思います。 2011年のマイナーチェンジ後は高級感が出ておりますが、前期はそこまで高級感はありません。 ただ、装備については必要十分な装備がついていますので、今まで「アレがあればな~」とか 「そういえばあの機能ついてないじゃん…」とか思ったことはありません。 ちなみに今回驚いたのは、ナビの使い勝手が、数年... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
V350からの乗り換え G320→E240→V350→C200への乗り換えです。 子供が少し大きくなったため、Vから乗り換えました。 はっきりいて、室内スペースは雲泥の差で比べる次元ではありませんが、動力性能は十分だと私は思います。一旦減速した際に次の加速のタイミングが少しもたつく(そこはやはりパワー不足?)のが気になる程度で、高速道路でも不足感はなかったです。 但し、プライバシーガラスがオプションだったり、これも欲しいあれも欲しいをオプションでプラスしていくと、やはりアバンギャルド+AMGパッケージがお得な気がします。 まだ、納車されて3日しか経ってないので、詳しいインプレはまたの機会... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
我が家は大満足 子どもが増える(4人目)のをきっかけにボルボV70(H20式)から買い換え。 貨物スペースが広く、対面可能な3列シート、スライドドア、そこそこの安全性、走り、質感を満たす車はVクラスのロングしかありませんでした。 数100km運転しました。 「大人数で楽しく快適に移動できる車」といったところです。 個人的には、走りにも期待していたのですが、やっぱり1ボックスカー。まるでバスです。 走りに関してはセカンドカーに期待するとして、Vクラスは家族(特に子ども達)が大喜びなので、これはこれで良しとします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
後期は完成されているとのこと 家内の二台目との希望で、ネットで探してヤナセより走行無制限1年保証の車を購入、至れり尽くせりの 装備装着、少し前の他社輸入モデルとは隔世の感あり、しなやかで、静かで、運転もし易く手ごろな車と 思う。車幅の把握もしやすく家内での満足度も高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
金は掛かるが、割り切って乗るなら楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:- 乗車形式: マイカー
あまり好きではないです・・ 初めてのメルセデスでした。 基本女性的な外観が好きなので、ターボなしを選択しました。S2000の後なのだからと思いますが、ダルさばかり目立ってしまいました。少なくとも、シュポルトと呼べるような代物ではありません。ハンドリングもだるいし、アクセルに対する反応も遅いです。 でも、目立ち度は最高で、冬でも常にオープンにする私は、通勤時、注目の的でした♪ こんどのSLSは、乗ってみたいのですが、あれはあれで、スタイルが悪いです。SLRも・・汗 基本、最近のメルセデスでは、Cクラス以外は、待ちでしょう。スタイルがみな、おかしな方向へ行っているように思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
当時はいい車だと思いましたが 昔乗っていたので、思い出しレビューします。車種はW124、92年式230Eで7年程乗りました。 とかく現在もW124はマニア、評論家からも絶賛されている車ですが、今となっては本当にそうかなと疑問に感じています。確かに当時は「最善か無か?」、コストダウンなども考えずに丁寧に作られた車で完成度も非常に高かったと思いますが、その反面、故障やトラブルも多い車でした。その後のW210やW211、現行のW212などはコストダウンで車の剛性や質感が落ちていても、車本来の走り、性能、安全性は確実に進化しています。 メルセデスファンは昔を懐かしんでノスタルジーな思いが強いのか... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: その他
Cクラス、正直私はいいイメージが無かったんですが(メルセデスはEクラス↑というイメージだったので)十分メルセデスとして買う価値があると思いました。 サイズがEクラスより小さいのでとにかく楽に運転できて燃費もよく、それでいて十分な動力性能と広さがあるのでお買い物から遠出の旅行まで何でも対応できる万能選手だと思いました。 Cクラスは・・・って思ってましたが最近発表された新型Cクラスは外装、内装も素晴らしいし次の車はCクラスでもいいかな?なんて思わせてくれるいい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: 試乗
AMGのV8は音を聞くだけで癒されます! C63のインテリアに満足できないならE63で! E63AMGに乗りました マイチェン前の6.3リットルのエンジンのやつでしたが、V8サウンドは超絶でしたw でもBMW M3はアイドリングでもゲロゲロ行ってた気がしますが、大人しく走ろうと思えばできる優れものでした。 AMGは一部のキチ○イ向けというより、クラス最高グレードという位置づけという印象を受けました。 走行性能は不満な点は無し あとは買える値段になるまで値崩れまちです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 乗車形式: 試乗
見た目はスポーティでも乗り心地はメルセデスでした。 いままでベンツはほしいと思わなかったのですが、今回のSLKはエクステリアのデザインがスポーティでかっこよかったので興味を持ちました。 近年のスポーツカーに比べると若干非力な感じもしましたが、軽量ボディにまぁまぁのパワーのエンジンという走る楽しさがある車でした。 さすがメルセデスだけあって、サスがよく仕事してくれて乗り心地は快適でした。 阪急エキスポパークで行われた試乗会で乗せてもらいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
国産だと見つからずに...。 Volvo社からの乗り換えです。シートは前車の方が腰には負担が少なかったです。ハンドリングはFRの操舵特性を持った正確で特に優れたものだと感じます。ナビ等の操作は、やってみるとナルホドと思いますが家電やパソコンの感覚でまとまっていて運転との相性は良くありません。技術者の勘違いではないかと思います。エンジンやターボ、シャーシ、サスのトータルのバランスと性能は秀逸で感心させられます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:- 乗車形式: マイカー
見た目は良い 今さらですが、初期型を購入したまに乗っています。 最近の車はほとんどライトがクリアになっていますが、この時代のベンツは透けていないライトです。(?)個人的には透けていないライトが好きでこのSLKも純正で満足しています。 まぁまぁ速く走れて気軽に動かせるバイク感覚の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス
グレード:B180_RHD(CVT_1.7) 2009年式 乗車形式: マイカー
酷評される方もいらっしゃいますが、車体剛性、高速での安定性、品質感、ちゃんとメルセデスベンツしています。実物を見て、乗ってみて良さが分かる車だと思います。ゴルフ、BMW、ミニクロスオーバーと比較しましたが、私はこの車に決めました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
S350 率直なレビュー アウディA6(4.2)から乗り換えました。 どんな雑誌を見ても、ベンツさんの評価はいつもべた褒め! ここまでの作りこみはベンツにしかできない!関心するっていつも書いてあります。 そこまでなら乗ってみようと今回はSクラスを選びました。 レビューは、本当に率直に書いてみようと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
味のある車 今までの乗ってきた車は、チェイサー、ウインダム、アリスト、セルシオ30系、とVクラス、セルシオがあるので地震以来不景気なので4月に売却しました。約8年、8万キロ乗りました。売却しましたが、今でも程度のいいW638があれば購入したいと思っています。今までの感想を書きます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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