メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧

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5,862件中 281~300件
  • 街乗り通勤に最適 投稿日: 2023年11月25日
    投稿者: SZKi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    前車のクラウン(3000cc)より乗り換えです。1600ccじゃ非力すぎないか心配しましたが、むしろ出だしや低速域はc180の方が乗りやすいです。流石に高速域では敵いませんが、街乗り通勤(時速60km前後)では快適です。 [ 続きを見る ]

  • こだわりのバネサス!! 投稿日: 2023年11月23日
    投稿者: シロウト君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C180_RHD(AT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最初に2014年式、W205C200AMGラインを約4.5万キロで購入しましたが、トラブル続きで3ヶ月しか乗らなかったです。 買ってすぐに壊れた純正CDチェンジャー!読み込みエラーで何度もガチャガチャ鳴ってました。 雨の日は、なぜか電動トランクが誤動作。雨なのに勝手に開いてトランク内は、びしょ濡れでした。 そしてエアサス。W205の前期辺りは、そろそろエアサスがヘタってる車も多いと思います。 1週間ほど乗らずに放置していたら、勝手に車高が下がってました。 上記のような状況を経験して、壊れてるのか?と不安を抱えながら維持するのも嫌だったので、次の車を探す事に。 CDチェンジャー... [ 続きを見る ]

  • 長く付き合える相棒 投稿日: 2023年11月23日
    投稿者: ヨッシーK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード:G400d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    これまでメルセデスを乗り換えを繰り返ししてきましたが、この車は乗ると気分転換の出来る空間を与えてくれるので長く乗り続け、ずっと保有したいです。 [ 続きを見る ]

  • 気軽なベンツ 投稿日: 2023年11月21日
    投稿者: ojisan1256 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード:SLK200 トレンドプラス_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    海沿いの街に住んでから取得しました。これしか無いでしょ。笑 [ 続きを見る ]

  • Hello GLB 投稿日: 2023年11月21日
    投稿者: sub-zero さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLBクラス

    グレード:GLB200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    降雪量の増加により排雪の追いつかない昨今の札幌市。ゴルフRの地上高では底を打ち、バンパーなどの破損が免れない状況となってきました。元々SUVには興味がなかったのですが北海道の冬を考えると検討せざるを得ず思い切って購入した次第です。これで雪道のストレスから解放されそうです。 [ 続きを見る ]

  • 流石メルセデス❗️ 投稿日: 2023年11月21日
    投稿者: アゾル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク

    グレード:CLA250 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    見た目、走り、乗り心地。 どれもホンマいいと思います! [ 続きを見る ]

  • 安い 投稿日: 2023年11月20日
    投稿者: あかゆきこなゆき さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード:B200_RHD(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    お手軽です [ 続きを見る ]

  • ジャストサイズ 投稿日: 2023年11月20日
    投稿者: No. 51 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLBクラス

    グレード:GLB200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    パッケージと燃費が最高! [ 続きを見る ]

  • 2023年乗り換え! 投稿日: 2023年11月19日
    投稿者: ぶっち- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めなので、慣れたらまたレビューします。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です。 投稿日: 2023年11月19日
    投稿者: ドドリアさんです。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    開放感が半端なく、楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • なるべく丁寧に乗っています 投稿日: 2023年11月18日
    投稿者: @pple10 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード:G550_LHD_4WD(AT_4.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    古いクルマのわりに故障が少なく満足しています。 金属やプラスチックの経年劣化は避けられませんが。 [ 続きを見る ]

  • ベンツの誇る軽量2シーターコンバーチブル 投稿日: 2023年11月17日
    投稿者: 小粋なビーマー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード:SLK350_LHD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    2シーター、オープンエア、スポーツカー、そして信頼のメルセデスベンツを味わうならこの車以外に選択肢はない! [ 続きを見る ]

  • 決め手は航続距離 投稿日: 2023年11月15日
    投稿者: EV@猫バス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQE

    グレード:EQE350+_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー

    I-PACEの航続距離に不満はありませんでしたが、EQEの1day試乗の時のI-PACEを大幅に上回る航続距離に上を知ってしまった事が乗り換え検討へのきっかけでした。そして色々と検討した結果、いま日本で乗れるBEVの中で価格はさて置き、車の性能やサイズ等総合的に見て、あくまで個人的意見で最良かと思い乗り換えました。割高感はありますが補助金や値引き、税金の優遇があるので助かりました。 [ 続きを見る ]

  • 手堅く扱いやすい1台 投稿日: 2023年11月14日
    投稿者: やおとめ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: マイカー

    誰が乗るにも扱いやすく、やはりそこはメルセデスのCクラス、(Z4に比べたら)面白みは無いものの、無駄がなく隙がないクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 全てがシルキータッチなフィーリング 投稿日: 2023年11月14日
    投稿者: セイドル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ EQE

    グレード:EQE350+_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー

    ジャガーI-paceは眺めても良し、走っても良しでした。正直、EQEは眺めて、、の部分は微妙です(笑)しかし、試乗してみて、それを打ち消すほどの走行フィーリングにやられました。 同じデザインテイスト、静粛性(EQSがやや上)や性能(EQSがやや上)のEQSと散々迷いましたが、最終的にサイズと、小回り性能が決め手になりました。都会を中心に生息するにはEQEが限界サイズかな、と。(デザイン的にはEQSの方が少し上でした) 結果的に、BEVからBEVへの乗り換えになりましたが、今回は快適性を重視しての車選びでしたので、選んで良かったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 一気に3000キロ走破してみての感想 投稿日: 2023年11月13日
    投稿者: yosi&mikan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード:G400d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    汚れても気にならないスタイリング 存在感が凄く嬉しい。 [ 続きを見る ]

  • Eクラスの中でもコンパクト 投稿日: 2023年11月13日
    投稿者: えむてく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

    グレード:E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    2ドアクーペは家族持ちでは夢のまた夢。 そんな車も年を重ねてやっと”許可”が降りる環境になってきたので、いつものカーセンサーでリサーチしたところマイディーラーの認定中古車センターにあると知り、諸用のついでに実車を見ました。 今までクーペもセダンも同じサイズと思っていたんですが、クーペの方が少し小ぶりなんですね。 展示位置がC180クーペと隣り合わせだったのですが、”やや大きめ”くらいの感じでCLSのような大きさは感じませんでした。 あと、車高もやや低めなので乗車の際に気になりましたが、シートポジションを合わせた状態での頭上の空間は握り拳1個強。窮屈さはありません。... [ 続きを見る ]

  • W212前期に乗ってます 投稿日: 2023年11月13日
    投稿者: 肥後六花 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    長距離が楽ちん [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュ 投稿日: 2023年11月12日
    投稿者: kaz111 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    街乗りからレジャーまで スタイリッシュでオシャレ コストパフォーマンスに優れていると思われます。 [ 続きを見る ]

  • コスパ良し 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: m25******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ

    グレード:GLC220d 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    夫婦2人の時に購入しました。当時のオプション半額というサービスもあり500万円代でフル装備と大変コスパ良く満足しておりました。子供が3人となり居住性は限界となりました。 [ 続きを見る ]

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