メルセデスベンツ 2005年式 Cクラス “ブレーキパッド摩耗工場点検”のランプが本日つきました。 Q1:パッド交換しますと、いくらぐらいかかりますでしょうか？

Question

Q2: 今日、摩耗ランプつきましたが、仕事の都合もあるので…すぐ交換に行けなく、何日後までは大丈夫でしょうか？

詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

電子式パッドセンサーはかなり余裕をもって点灯するので
そのパッドの残量はまだ3割～4割くらい残量があります。

しかし、パッドセンサーは全タイヤに付いてるわけではないので
パッドの減りが均等でないため別のホイールでは余力が無いこともあります。

そのためなるべくお早めに点検されたほうが良い。としか言えないです。

正規ディーラーでパッドのみ4輪交換すると10万コース
（C63 とか特殊なハイパフォーマンスカー除く）
ディスクも全交換になると20万以上になると思います。

W203の純正互換パッドも社外ローターもいくらでも転がっているので
ディーラーで純正品交換に拘らなければいくらでも安く上げることは
できます。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

購入した販売店整備工場に持ち込み見積をしました。
フロントパッド交換ということで、パッドが1.9万位またローター自身も溝が入ってきてると言うことで交換を勧められましたので、ついでと思い交換しました、1カ所1.9万弱

合計7万弱位で、できました。
リビルト品提案ありましたが、純正品と数千円しか変わらずMB純正品を使用。

本日、修理が終わりして引き取って参りました。

Answer 2

w204のフロントを左右パッド交換しました。整備工場で点検してもらい、フロントが減っているとのことで、交換しました。純正ではないです。工賃込みで２万弱でした。ホイールはあまり汚れなくなりました。交換したパッドは純正だったみたいです。ディーラーではないです。

Answer 3

最初の方がほとんど書いてくれてて、そのとおりだと思います。
パッドがなくなるとバックプレートとローターがあたり走行中シャリシャリと音が出ます。プレーキを踏むとゴーーーッとなり違和感をかんじるようになります。
ヤナセならほぼパッドとローターはセットで交換します。