メルセデス・ベンツ のみんなの質問
har********さん
2008.5.13 14:35
超人営業さん
2008.5.14 00:06
海外のメーカーは、車検証上、型式不明となるため排ガス規制の適用外となり、長期保有するのに有利。
しかも国内のメーカーとの価格差がないくせに、かっこいいし、ドライバーがよろこぶし、パワーがあるし、いいことばっかり!
・・・と、一時期かなり売れましたが、現実は、車検代が高いとか、いざ修理となったとき肝心の部品がなかったりで維持費
がかなりかさみ、現在はそれほど売れていない様子です。
国産車は概算で、主な仕様を例に挙げると、冷凍バンで2000万円。ウイングで1300万円。ダンプで1000万円・・・とい
ったところでしょうか。
もちろん地域差はかなりあると思いますし、架装内容によってピンキリです。
mit********さん
2008.5.13 14:57
車体だけなら1000万から1500万ですね 乗用車のように外車と国産との差は無いです 艤装(ぎそう)といって車体にあれこれダンプ部分をつけたり ウイングの貨物部分をつけるのにまた同じくらいかかります
バスは差が大きいようです 国産の観光バスで3000万から4000万 ボルボなどは7000万となります
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