メルセデス・ベンツの技術力は凄い！？ 最新型のベンツのシリーズを見てると、特に内装なんかはテクノロジー感満載でカッコいいと思います。

Question

最先端技術という意味では、ベンツは国産車メーカーより優れてますか？？

Answer 1

おバカ車を製造できる技術が有る事です。
W204のC63なんて、クラウンより小さい車体に
６２０８ｃｃのＶ８エンジンが搭載されていたんです。
何処もかしこも強力に製造しないと、車体は持ちません。
ブレーキだって、超効きます。
走ってみてフロントヘビーなぞ感じる事無く乗れました。

Answer 2

走行安全性能は勿論最先端 でそれを国産が真似すると言う図式
Ｓクラスに搭載された装備が フル、マイナーチェンジ毎にＡクラスにまで標準装備されます。
価格が高いといいますが仕方無いです
あれこれ購入時に悩まなくて済みます。
国産は絶対その様な事実行しませんよね
最先端技術ではないですが 説明書をしっかり読まないと解らない補助装備もあります。
リレーアタック防止キー操作 インロック防止 急ブレーキで停止するとドアロック解除ハザード点灯などなど コンビニエンス オープニング・クロージング機能は最近知りました。

Answer 3

比較する事が恥ずかしいです。国産車が世界をリードした事は一度もありません！
100年前からベンツは世界をリードしてます。話にならない話です！！！（笑

Answer 4

レクサス→メルセデスと乗り継いでますが、明らかにメルセデスの方が進んだ技術を"実装"してます。
実際に購入したりサービスを受けている購入者なら誰でも分かりますが、それ以外の"勘"で答えてる人には無理だと思います。

例えばヘッドライトですが、メルセデスは片側84個のLEDを実際の画像処理や天候(雨検知)やGPSと連動して配光してます。
天候→夜間の雨で路面が濡れている場合、ヘッドライトの路面反射が対向車を眩惑しない様に下面の配光を調節します。
GPS→暗い交差点等を通過する際、GPSで連動して両側へ配光しながら通過します。

レクサス等の最新LEDライト、ブレードスキャン方式は高速で縦割に配光制御するだけです。高速回転する鏡を利用して少ないLEDで済ませる物で、技術は最新でも主な目的はコスト削減です。

メルセデスは最高の性能を発揮する技術を、購入者にしっかりお金を乗せて採用します。
レクサスは最新技術をコスト削減に使い、値段を抑え購入者の負担も減らすバランス型です。

なのでレクサスに物足りなさを感じた場合、お金の事を言わないのであればメルセデスが殆どの不満を解消してくれます。

内装その他も同じ感じです。

ちなみにメルセデス新型S、Cクラスに採用が始まった新型LEDライトは"130万画素"の桁違いの解像度で配光を制御します。ヘッドライトの照射範囲に絵を描ける性能です。

Answer 5

Mercedesが、凄いのは走行性能だよ、
街中ではフアフアなのに
250㎞/hで片手ハンドルが、出来る程安定している。

日本人の常識をはるかに超えた車です。

Answer 6

恐らく、全く逆で不味い状況なのでは？
昔ジャガーがルーカス製電装部品で敗退したのと同じで、ボッシュ製部品で可笑しく成っているのでは？

ボッシュは日本電装との技術提携が有るので、電気パーツは日本製を多く使用する様に成っているから、何とか持ち堪えられているのでは？

国民の税金で買った車も、ただの鉄屑ですょ。

http://photozou.jp/photo/show/3062269/268367460