メルセデス・ベンツ CLS350 CLS500 の違いについて質問いたします。

Question

現在、BMWE46クーペ328ciに乗っております。
そろそろ次の車の買い替えを考えているのですが、CLS350の前期or後期型か、CLS500の前期or後期型もしくはCLS550の前期or後期型を考えております。

①350と500or550の利点欠点、オススメはどちらか
②350であれば、前期型と後期型の利点欠点、オススメはどちらか
③500、550であれば、前期型と後期型の利点欠点、オススメはどちらか
④以上を踏まえた上で、一番のオススメはどの排気量の何型か

以上を教えていただきたく思います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

自分は現行Eクラス乗りですけど、乗り換えの際に
前モデルのCLSも検討した人間としての個人的な見解です。
ご参考程度にお願いします。

まず、前期型か後期型か？？
⇒ベンツを購入、まして中古車を購入するのであれば、絶対に
後期型ですね。後期型は文字通り、前期での不具合等を踏まえて
後期に発売していますので、前期型に比べて洗練されています。
モデル末期の後期型であるならば、機械的には宜しいかと思います。

ｴﾝｼﾞﾝ排気量について。
⇒５５０ｴﾝｼﾞﾝが良いのは言うまでもありません。私は３５０に試乗を
何度かした事がありますけど、正直普通乗りでしたら、３５０で十分です。
あとはユーザーさんがどこまでｴﾝｼﾞﾝに心注ぐかでしょう。
ディーラーさんも普通に乗る分ならば、３５０で十分ですけどねって。
５００は前期型のモデルだと思います。ですから５００仕様はちょっとダメ
かなぁ～って個人的には思います。
（余談ですが、この手の車に乗るならば、燃費なんて考えて乗らない事です。
そんなちっちゃな事考えていては、CLSなんて乗れませんよ（笑））

以上より、私個人的には、前モデルのCLSでしたら、モデル末期の後期型、
３５０ｴﾝｼﾞﾝで、総走行距離は多くても30,000㌔以内、認定中古車ですね。
これは最低条件でしょう。

前期、過走行、認定中古車以外は正直申し上げて、問題外ですね。
今後のランニングコストもそれなりに発生してくるモデルだと思います。

以上、一つの意見として。