メルセデス・ベンツ のみんなの質問
mil********さん
2011.2.8 10:50
また、もう一つ質問なのですが、輸入車は 中古で売るとき一気に値段が下がりますよね
私は長くても五年乗れば、車を買い替えるのですが、であれば、国産車を買ったほうがいいですか?
例えばレクサスなど
nih********さん
2011.2.8 13:00
C250とC200の現行車は同じ1.8リットルエンジンですが、ターボの過給圧が違うのでパワーが違います。
C250は自然吸気エンジンの3000~3500cc相当、C200は同じく2500~3000cc相当と考えれば良いかと思います。
その結果、C250は230km/h位で巡航出来るのに対し、C200は210km/h前後の巡航能力というような違いがありますが、日本では殆ど意味がありません。
ですから、日本でのこの2車の違いに価値を見いだすとすれば装備の違いということになります。
C250はC200の装備に更に以下の装備が加わります。
・電動チルト&テレスコピックステアリング(C200は手動)
・メモリ付きフル電動シート(C200はシート上下と背もたれ角度のみ電動)
・イージーエントリー(ドアを開けるとシートが下がり、ステアリングが上がって乗り易くする機能)
・リバースポジション付きドアミラー(バックギアに入れると助手席ドアミラーが下を向いて後輪足元が見える)
・レインセンサー(これは結構お馬鹿なので有り難迷惑かも)
レクサスにするかどうかは両方試乗して、あなたの価値観で決めればよいと思います。
Cクラスの味を簡単に表現すれば、ドッシリ、ガッシリ、安心感
レクサス(ISあたりかな?)は軽快な操作感、内外装の仕上げ、極上のディーラーサービス
あたりですかね。
因みに、Cクラスにする場合は既にドイツではビッグマイナーチェンジが行われて後期型に移行しており、特に内装は大幅に変更され、日本でも春には販売されますから、それまで待ってみる方が良いかも知れません(写真)。
今のモデルでも良ければ値引きは50万円なんて事はなく、車種と色によっては100万円引きもあり得るかという状況になっていますので、それを狙う手もあり得ます(但し内装は後期型に比べるとずっと貧相です)。
5年後の値落ちについては、ベンツCクラスは輸入車の中では高値を保つ方なのですが、レクサスには及ばない気がします。
でもレクサスは値引きが渋く、購入時の支払いが高い訳ですから、どちらが得かは私にはよく分かりません。
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