メルセデス・ベンツ C180 C200 について 中古で上記の車両を購入検討していますが周囲に大反対されています。

Question

反対理由1 すぐ壊れる
反対理由2 修理代が高い
反対理由3 維持費が高い(車検、重量税、等)

確かに、年式が古く過走行の車であれは、国産車と違いメンテナンスできる場所が限られパーツが高価になるのかもしれませんが、国産車であろうと、過走行や年式の古い車だと壊れるのは同じでは？また、年式や車両によればパーツも高価では？
日本の気候や道路状況を加味すれば外車に比べ国産車の方が確かにあっているのかもしれませんが…

上記をふまえベンツオーナーさんや愛好家さん、ご意見をお持ちの方が居られましたらご回答宜しくお願い致します。

Answer 1

メルセデスに３年乗ってますが故障なんてした事ないです。
ただ国産車に比べて電機系統が弱いのは確かです。
正規代理店の認定中古車なら２年の保証がついてます。どうしてもメルセデスが欲しいなら検討する余地はあります。

Answer 2

確かに、反対される理由はなっとくです。
日本は雨や雪も降りますし、四季がありますよね。
でも、ドイツは雨も雪も降らないし、四季もなく、一年中24度前後の温暖な気候です。

なので、雨の中を走行すると、エンジンルームに水が入り、大変なことになる可能性が高いです。

それぞれの国の気象条件に適した車を選択するべきです。
カタログに「Cw」や「Cfb」というふうにケッペン区分が書かれていますので、お使いになる地域の区分の適用マークがあるものを選びましょう。

Answer 3

周囲の方のご指摘は当たっています。どうされたいのでしょうか。それらを覆す理由が欲しいのでしょうか。

Answer 4

長く乗るつもりならお金に余裕ないと大変です
国産車より部品交換のサイクル短いから
数年乗って乗り換えていくなら気にしなくても良いのでは？
その代わり下取り金額で なんで？って位買った時の値段に比べて下がりますよ。

Answer 5

国産低年式の多走行でも確かに壊れますけどメルセデスならその数倍壊れ修理費も数倍。

その覚悟が有るなら全然オッケーです。

金さえ有れば何とかなります。

因みに大衆車のゴルフ6年落ち5万キロで買って11年落ち11万キロ迄乗って故障修理だけで70万程対やしました。


その後買ったトヨタ車は10年落ち6万キロで買って20年落ち14万キロ迄乗りましたがその間の修理費は15万程でした。


輸入車は10万の修理費が掛かって数ヶ月後に修理に15万の故障、前回金掛けてるからここで捨てる訳にはいかんと修理、又修理と、沼にハマります。

でも一度乗っちゃうと平凡な国産車に戻りたく無くなってしまいますw
そう言う魅力は有りますね。

Answer 6

ベンツ C180 C200、、、って
2000年のＷ203型の二代目Ｃクラス以降の全てのＣクラスに存在
Ｗ203/Ｗ204/Ｗ205/そして現行型のＷ206までの全てに存在するグレード
ゆえに
中古車ならば最低限、、、形式/年式/走行距離位の情報が無いと、、、
Ｗ203のＣ180とＷ205のＣ180とでは大きく違うからサ

＞＞＞反対理由1 すぐ壊れる
＝＝＝国産車と同じ感覚で、扱いで乗れば「壊す」確率が高くなる話で
カシオのソーラー電波腕時計とロレックスの自動巻き機械腕時計とを
同じに扱えば、、、と同じ事、なだけの話
中古車の購入ならば購入時点で、あるいは直後に一通りの点検整備を受け
乗り始めればイイってだけの話

＞＞＞反対理由2 修理代が高い
＝＝＝基本的に部品も輸入品になるからネ、家電なんかでも輸入品は同じ
そして中古車は車体の価格は新車時よりも大きく値下がりする、、、けど
部品代は新車時と同じまま、あるいは値上がりする部品も、、、
それでもＯＥＭ部品、優良互換部品、社外部品なんかも多いので
上手く使い分ければ修理代の中の部品代は抑える事は可能、、、

＞＞＞反対理由3 維持費が高い(車検、重量税、等)
＝＝＝これは、、、自動車税は排気量と登録年数によって変わるだけで
国産車と輸入車での違いは無い！重量税や自賠責保険も同じ、、、
車検にしても検査料自体は国産も輸入も違いは無い、、、
ただ整備費用が反対理由２との絡みで場合によっては割高になる、だけ

まあ、今はネット上に沢山の情報が上がっている時代
ＣクラスなんかだとＤＩＹしてるユーザーさんのブログ等は多くあって
むしろ完全なブラックボックス化してる国産ハイブリッドよりはマシ！
って考えも出来るんだけどネ

反対理由の１～３なんて反論材料は沢山見つけられると思うけど、、、
それを探し出すのは面倒、、、と思うのならヤメた方がイイかも？？？

Answer 7

皆さんの意見を見た上で、それでもベンツに乗りたいと言う気持ちがあるなら、購入すればと思います。買わずに、後悔するより、買って後悔した方が納得がいくと思います。。

Answer 8

そんな安物すぐ壊れて当たり前です(笑)

LEXUS ISを買いましょう。

Answer 9

パーツが高いとありますが、oemで幾らでもヤフオクにあるし、故障原因はネットにだいたいでています。いるのは診断機だけです。診断機も2万もしません
一台あれば殆どのチェックランプの原因は分かります
あとはチェックランプが点灯したら診断機接続して調べる
出た内容をググるだけで必要部品がカーチューンやみんからに書いてくれてます。それをヤフオクで購入し、近所の車屋に持って行き交換してもらうだけです

ドイツ車は故障とゆうかとにかくチェックランプが点灯します
気にしない方もいますし、私みたいに点灯する度に直す人もいますね
そして殆どがセンサー不良です

センサーがとにかく多いので、片っ端から交換するはめにはなります
あと排気量で税金も変わるので1.8Lくらいならそこまで高くないし、車検も最低限のとこなら10万行かないですよ

Answer 10

いえ、国産よりも故障頻度や故障の確率は高いし、パーツは比べられないほど高いですよ。

それをわかった上で購入するならばいいですが、国産と同じと思って買うと後悔するかもしれません。

そのリスクを受け入れられるなら、国産車には無い雰囲気と高級感、剛性や足回りが手に入ります。