メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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友人がC63 AMG W204型に乗っています。 初期モデルで１０万キロ以上走行
しているのに全く故障が無いそうですが、これは当たり車両だったのでしょうか？

私の友人が初期モデルのC63 AMG W204を約4年位乗っていますが、
週末乗りではなく普段乗りとして乗っています。

パワーウィンドーが故障したことはあったそうですが、それ以外の故障は全くないそうです。
現在１２万キロ位走行していますが、、
ワインディングを攻めたりもするし、、雪だろうが雨だろうが関係なしに
走りまくっているし。。

AMGとかハイパフォーマンスモデルでもW204型のC63位の年式になると
信頼性も昔のベンツよりかは上がっているのでしょうか？
それともこれは当たり車両だったのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

別にAMGじゃなくて普通のベンツであっても、10万キロくらい壊れないのは特別珍しくありません。

外車が壊れやすいなんて言うのは、貧乏人のやっかみか、あるいはお金持ちの故障自慢のどちらかが、大げさに伝えられているのですよ。

その他の回答 （2件）

  • そろそろ新車１０年超える頃だと思うので３年以内くらいで液漏れトラブル出る可能性は結構高い。
    まあ全部症状出る訳では無いですけど。

    近年のドイツ車は１０年くらいまでは故障って言うのは少なくなってます。
    ウィンドー、ワイパー、シートなど動かなくなってのモーター交換は比較的多くある症状。
    この辺の症状が多く出る物もあるしエンジンプラグ交換時期にエンジンかからないとか出先で止まったりする事があるのでモーター交換が多めに出て止まったりを経験すると故障が多いと言うひとが多くなる原因
    人によってそれらは消耗部品の交換だから故障では無いって人もいるので、そのような人は故障無いって言う人になる。

    まあ国産に比べるとサスやブレーキの交換期間が短いのとパーツ代や工賃が少し高めなのでそれなりに維持コストはかかってるとは思いますよ。

    後、ディーラー整備だと一定期間でまだ使えそうなパーツでも予防整備で交換するので新車１１年以降くらいから車検費用が２５万～８０万とか見積もり請求出ることがあります。

  • それともこれは当たり車両だったのでしょうか？

    所有地域が
    日本の北部なら
    そうかも

    所有地域が
    日本の南部なら
    当たりの車両ではないでしょうか

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