始めての輸入車購入ですが、ヤナセで購入のベンツの維持費はどの位掛かりますでしょうか？ よく修理代が高すぎる等の書き込みがあるのですが、新車購入でのメルセデスケアーでは無償修理にはならないのでしょうか？

Answer 1

メルセデスケアで、最初の車検までは故障修理も含めて無料でメンテしてもらえます。
ただし、オイル等の交換はメンテナンスインジケータ（警告）が点灯するまで、交換要とみなされないので、途中でオイル交換する場合には全て有償です。
初回の車検料は、重量税・保険料等の金額でやってもらえるはずです。

さて、維持費と書かれていますが、ヤナセでは、Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｅ・Ｓとかのクラスで点検整備料金の基本料金から個別に設定されています。この辺りはヤナセに質問すれば定期点検の基本料金、車検の基本料金は正確な金額（消耗品代除く）が聞けると思います（メルセデスケアが切れた以降の話）。

以降は、車自体の当たり外れ（最近はばらつきは減ったようですが）、日頃のメンテナンスによりますが、ヤナセ任せが原則ならば、同一排気量の国産車の１．５倍～４，５倍ぐらいです。
（４，５倍というのは、ヤナセは部品単体ではなくアセンブリ（装置全体）交換が原則なので・・・）

っという事情と趣味もあり、僕は１０年間自分でＷ２０２をメンテして激安維持してます。
ヤナセで７万と言われた作業も、自分でやれば部品代１．５万ぐらいで済みます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

ほとんどの輸入車メーカーでは、新車登録後の保障期間（だいたい3年間）は
整備に関する維持費はあまり掛かりません。消耗品だけでしょう。
近年、アウディ車は3年間の消耗品に関する維持整備費も車体価格に組み込まれてますので
アウディ車を新車で買えば3年間は燃料費だけで乗れます。（任意保険と保管場所は別）
このような制度を別途料金で提供しているメーカーも多数あるので、各メーカーにお問い合わせください。

＞よく修理代が高すぎる等の書き込みがあるのですが
ヤ○セがボッタクリとか　よく目にしたり、耳にしたりしますねぇ。
だったら自分でやればいいのに。整備書とか工具揃えて。と思う。
日本車メーカーより工賃が高いのは仕方ありません。
整備士も定期的にメーカー最新の講習を受けてますし。
工場併設のショールームの場合、整備士の氏名（＋写真）と受講修了証が
掲げられているスペースがあるはずです。探してみてください。

医療、弁護、住宅を含む建物に関しての方が遥かにボッタクリ度が高いのですが、
誰も文句を言わないのはなぜでしょうね？
特に住宅（プレファブ）大工は無資格で修行中の坊やでも「大工」を名乗るのはありえないですね。