メルセデス・ベンツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.2.20 02:38
現在私はメルセデスベンツW211・E350アバンギャルドに乗っています。 現在ベンツの純正ホイールに前輪は245/40R18のタイヤが、後輪には265/35R18のタイヤが装着されております。 ズバリE350アバンギャルドにはAMGスタリングⅣのホイールをボディに干渉することなく装着可能でしょうか? タイヤもコンチのSP3でまだ溝がありますので、履き替えは可能でしょうか? もし装着が可能でもタイヤの履き換えが不可能な場合はタイヤのサイズはどのサイズになるでしょうか? 私はスポーツ系のタイヤが嫌いでプレミアム・コンフォート系が好きなので、そのタイヤをお教え下されば有り難いと思います。
補足
h1w9a7n3さんよくご存知ですね。 恐れ入りました。 因みに2Pになると19インチでかなりお値段が高くなりますでしょうか? 近頃2Pを履いている車を見かけないですね。 やはり高くなるからでしょうか?
攻殻機動隊さん
2012.2.25 03:39
http://minkara.carview.co.jp/userid/605660/car/516708/2691844/parts.aspx
http://sanshinauto.co.jp/?p=2345
http://www.carsensor.net/usedcar/freeword/AMG+%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E2%85%B3/index.html
上記、19インチもの、18インチもの、双方のW211に装着している例です。まったく問題なくいけますよ。その他ネット検索すれば、色々出てきます。
現在18インチホイールで、19インチのスタイリングⅣにするのならば、タイヤのへん平率を前輪35、後輪30にすればいいのです。(ホイールが大きくなった分、タイヤをよりペチャンコタイプにして、タイヤ外径を合わせるってことです。)
コンフォートでいいのならば、レグノ9000あたりがお勧めですが、ここまでのへん平率のサイズになると、値段もはります。
あと、後輪タイヤは275がお勧めです。ここまでのへん平率、かつワイドタイヤになると、265ではタイヤのリムガードがほとんど効かないので(内側に倒れこんでしまって)、275にすることによって、少し、リムガードが、外側で出てきます(気休め程度ですが)。265も275も、ショップで良く出るサイズではありませんので、交渉次第では、265の値段で275を売ってくれると思います。
265を履いていたホイールならば、275は問題なくはいりますし、W211の後輪には275は、全く干渉せずに入ります。私もE63で、ホイールは19インチ、スタイリング7、前輪245、後輪275です。
補足について。
19インチスタイリングⅣの2Pだと、かなりの値段がしますね。たしかこれ、鍛造ではなく鋳造ホイールだったはずですから(記憶があいまいです…鍛造なら軽く100マン近くはしますから)、鋳造ホイールの中では、最上級のものに値する値段です。下記専門店のホームページで、確認してみてください。私が履いているスタイリング7の1.5倍の価格ですね。
http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/wheel.aspx
もともと、2PのスタイリングⅣは、S65や、AMGパフォーマンスパッケージに装着されていたホイールだったと思います。なので、とても高価ホイールになっているんでしょう。しかし、値段の差分だけ、スペック差や、公道走行での体感があるかというと、微妙なもので、よってこのスタイリングⅣの価格には、幾分ステータス性が加味された値段、また数もあまり出ないという、需要と供給からの値段設定になっているのではないでしょうか?
リム幅が、前輪、8.5J、後輪9.5Jなので、W211には問題なく装着できますが、後輪がフェンダーとほぼツライチになるので、私の場合だけかも知れませんがディーラーでの車検では、ノーマルホイールを持ってきてくれと言われます。ギリギリ、車検通れそうな気もするという事は、ディーラーからも言われていますが、もしダメだった場合の2度手間や納車の遅れの事を考えて、毎回車検時には、ノーマルホイール(E63に純正で付いているスタイリング6)を持ち込んでの車検預けになっています。
あと2Pと1Pの見栄えの差ですが、2Pはそのステータス性も相まって、デザイン的に「厳つさ」が際立ちますが、ホイールの大きさの実感では、パッと見た眼では1Pのほうがホイールの大きさを感じると思います。それは2Pの場合、トレッド部分とスポーク部分がボルトで連結されている部分があって、その部分の面積分だけ、スポークとトレッド部分の隙間が小さくなっているからでしょう。分かり易く言えば、スポークの隙間からブレーキキャリパーなどが見えますよね?その見える隙間の面積が2Pのほうが小さいという事です。
なので、私も純正の18インチから19インチにアップした際、見た目でよりインチアップを体感したくて、2Pものは選ばなかったということもありました。あとは、個人の好みではないでしょうか?ちなみに、上記URLのショップのサイトでは、自分の車をダウンリストから選べば、希望するホイールをイラストで履かせて、外見装着イメージをシュミレーション出来るようになっていますので、一度試してみてはいかがでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2012.2.26 02:59
本当にお詳しいですね。 通ですね。 いや恐れ入りました。 私も早速http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/wheel.aspx で確認させて頂きます。 多分私も1Pを選ぶと思います。 この度は本当に有難うございました。
Fitness_Physiqueさん
2012.2.24 14:04
AMGスタイリングⅣにも各種サイズがあるので、純正と同じサイズを購入するのが良いでしょう。
タイヤも今履いているものを付け替えてもらうだけです。
ちなみに、245、265サイズはプレミアムタイヤなので全て高額になります。
韓国製などの価格を抑えた商品もありますが、走行性能や安全面から見れば あまりオススメ出来ません。
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