メルセデスベンツの変わったシフトは普段国産の普通のシフトに乗っている人にとっては危ないですかね？ とりあえず、ウインカーが逆で違うのは分かります。

Question

あんな所にシフトが付いていると、誤操作してしまうのでは？って思っていますが、慎重にやるしかないですね。
常にドイツ人乗ってる人なら、まあなんとか。って感じだと思いますが、自分国産、家族ベンツだと怖いかな。

Answer 1

家の車は国産→メルセデス。一台のみです。二年たちますが、シフト、、無意識の時はいまだにやっちゃいますね。。でも、走ってるときにDからは国産で言う右折操作してもDからDなので何も起こりません。左折操作、DからNですが、勢い良く操作すると何も起こりません。注意メッセージが表示されるだけのような。。ちょい、と、シフトするとNに入ってしまうことはありますが、危険ではないかと。。

たまに、シフト操作のつもりで、左側のウインカー操作しちゃうことがあったり。。

国産とメルセデス、常に両方乗るようだと、間違うこと多くなるかもですね。。
ご注意を。。

バックで、運転席のドア開けて後ろみながらバックしようとすると、ギアがPになるのは不便ですね

Answer 2

少し前に代車で乗りましたが、コラムのシフトレバーは1時間も乗れば慣れましたし、大変使いやすいです。危ない感じもしなかったですね。何よりCクラスは乗りやすいです。

Answer 3

走行中に操作をミスってもRやPに入ったりはしないので
危なくはないですが、絶対に慣れは必要ですね。
まぁ慣れてしまうとメチャクチャ楽なんですがね。

Answer 4

日本車は、サイドブレーキは色々ですが、操作は同じような物です。
しかし、ベンツなどを保有していると普段から乗り代わっていると熟れもしますが、そうでなければ混乱すると思います。
まして他人に運転を交代するなど危険でできません。
私宅にもＢがありますが、私以外運転しません。
次回の乗り換え時には日本車に戻しておきたいと考えています。

Answer 5

ベンツのつもりで911ターボのワイパースイッチを動かしたり、
アバルト595コンペティチオーネのライトセレクターを触ったりします。
でもその逆は有りませんので、特に危険とは思いません。

Answer 6

ヨーロッパ車はそのあたりの操作方法がバラバラですから、慣れるしかないですね。