メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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現行型のメルセデス・ベンツ C200 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDEを買いたいと思っています。

問題はヨメさんで、ベンツはイメージが悪いということで、なかなかOKが出ません。
ディーラーへすら一緒に行ってもらえません。
ガラの悪い人や成金が乗っていて、運転が乱暴なイメージがあるらしいです。
分からないでもないのですが、私は最近ではそんなことないと思っています。

ヨメさんはアウディ A4 Avant 2.0 TFSI quattro推しなのですが、同じような仕様にするとC200に比べてかなり高くなります。なんだかアウディジャパンにバカにされているようで・・・

ヨメさんを納得される方法、アイデアをご教授下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

C200 4MATIC のセダンに乗っている者です。

アウディA4、ベンツ Cクラス、BMW3シリーズの、いわゆるドイツ御三家Dセグメント車の中では、C200 4MATICは非常にお買い得な値段だし、総合的な車の出来も悪くないので、他人に薦められるものだと感じています。

ただ、他の2車よりも値段が安いのにはそれだけの理由もあって、注意しておきたいのが、A4や3シリーズの4WDがトルク配分可変型のシステムなのに対し、C200の4MATICは前輪31%:後輪69%のトルク固定型のシステムだということです。
http://www.mercedes-benz.jp/campaign/dsc/introduction/4matic.html

雨の高速道路等では、C200のシステムでも十分以上の走行安定性があると思いますが、例えば雪の降る地方で、冬にツルツルに凍った交差点から発進しようとするときなどは、違いが現れます。

トルク可変型の車はアクセルを踏み込めば豪快に四輪を回転させて加速していくのに対し、C200ではいくらアクセルを踏み込んでも、後輪がスリップすると即座にESPが働いてエンジンの回転自体がガックリと落ち、それから前輪のトルクでのろのろと進んでいくようなイメージです。

まあ、それでもFRと違って、全然発進できなくなって困るようなことはもちろんありませんが、いわゆるハイパワー四駆のような動きをイメージしていると、少々ガッカリすることになるかもしれません。一応この点はお含み置きいただいた方がいいと思います。

奥様をディーラーに連れて行くのは「第一候補はアウディでもいいけど、3車の見積もりをとった方が、安くなる可能性が高いから、一応試乗するだけ試乗してみよう」と口説かれるのが王道では。

質問者からのお礼コメント

2018.9.23 20:57

回答いただいた皆様、ありがとうございました。

なんとか、ベンツカフェ→ベンツディーラーへヨメさんを連れて行くことができました。
メルセデス・ベンツというブランドが、他の人からどう見られるかというヨメさんのイメージも多少は軟化したようです。
「ベンツでもいいか」とう雰囲気が出てきました。

ただ、アウディA4に試乗した私が「この足回り、相当いい仕上がりだな」と・・・w

困りました^^;

その他の回答 (8件)

  • はじめまして。

    奥様のハードルが高く足踏みしていることと思われます。
    こちらはベンツを乗り継いでいますが、都度、相方へプレゼンしなければ乗り換えることができないため、何となくお気持ちを汲み取ることができます。

    アウディは今、言われているように車両と価格のバランスが取れていない気がします。知人は長年アウディを何台も乗り継いでいましたが価値観が合わないと言い、昨年よりベンツに乗り換えました。

    納得させる案ですが、奥様がベンツのディーラーへ行かないのであれば、ディーラーに電話でその旨を伝えて購入したいC200を自宅へ乗って来てもらったらいかがでしょうか。

    そして、C200を奥様と一緒に試乗したり車庫に入れるなりして営業パーソン(ディーラーに在籍していれば女性の営業)より奥様へ説明してもらうほうが良いような気がします。営業パーソンからは反社会勢力には販売していない、できないなどの説明をしてもらい、事前に署名をいただいている等々の話をしてもらえば少しは緩和できると思われます。同性ならではの感覚や目線でお話ししてくださると思います。

    もし、在籍していなければ、受付の女性と一緒に来てほしい旨を伝えると、ディーラーも販売機会を失いたくないため、依頼した策を講じてくれるはずです。

    こちらは、ベンツに限ってはディーラーへ出向いて試乗や商談をして購入したことがなく、点検や修理時も代車を乗って引き取りに来てくれることから、こんな方法もあるのではと思い、書かせていただきました。

    参考になれば幸いです。

  • 奥様にお車の話をされる時「ベンツ」と言わず「メルセデス」と言って見たらどうですか、 聞こえのイメージ少し変わると思います。
    昔のW126・W140の頃のSクラスはいかにもと言うイメージ強ですが現行モデルは、いかにもと言うイメージ弱でどちらかと言うとスタイリッシュなイメージを強く感じます。
    まずは、メルセデスのディーラーへ奥様をお連れしましょう、シュテルンは 行った事無いので知りませんが、ヤナセのお店は車を眺めながらゆっくりお茶が出来る広々とした空間がと軽くお誘いしましょう。
    で、試乗したら 現行メルセデスの良さわかって貰えると思います。
    私は、ヤナセ認定中古車(新車は経済的負担が耐えれないので)ばかりですが、Eクラスを4台乗り継いでます。
    これからも、メルセデスに乗り続けると思います、一度メルセデスに乗ると他の車にはあまり魅力を感じなくなりました(私だけかも知れませんが)
    追伸
    ヤナセに修理とかでお邪魔した時 又、フェアとかで案内状が来てお邪魔した時 来られている方々紳士な方しか見かけません。
    私も約20年メルセデス乗ってますが メルセデスだからこそ紳士な運転を心掛けています。

  • 奥様のご機嫌を損ねない方が吉,ここは黙ってアウディにしときましょう.

  • アウディ高いよねオプションぼったくり商法
    ベンツでいいんじゃないですか?ブランド的にもベンツのほうが上だし

  • 一度見積もりを取りましょう。
    C200 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDEなら車両価格600~640万円
    アウディA4アバントクワトロなら650~700万円
    この値段の差は大きいでしょう?
    アウディのクワトロシステムは1度乗ったら他社の4WDとは全然違います。
    一生クワトロになるかも?・・・・と脅かしましょうwww
    私は4代クワトロですwww
    ベンツも2000cc~5000ccまで乗りましたが、ブランド以外は魅力は有りません

    まあ、高いですが、下取りは安いですよ。
    と言って脅かしましょうwww

  • 長年ベンツばかりを乗り継いでますし、ヤナセに行く事も多く、得意客のパーティーも行った事がありますが、一度もガラの悪い人や成金風の人を見かけた事がないですね。
    レクサスではありましたが、、

    反社会勢力の団体が多い地域に住んでますが、昔はスーツ姿に黒のベンツがズラリと列をなしてましたが、今はあの団体は志向が変わったのか?作業服にボックスカーですよね。
    中古の高級車を乱暴に乗り回すガラの悪い人は、ベンツに限らずいます。最近は、それはボックスカーではないですか?

    奥様は、ベンツをよくご存知ない点が残念です。
    第二次世界大戦後、連合国統治下、輸入規制により、ことごとく輸入車が姿消す中、生き残ったのが、ベンツとフォルクスワーゲン。
    その陰にはヤナセの努力あり。その当時は、BMWもヨチヨチ歩き。
    そして、富裕層に絶大な信頼を得て、今に至ります。
    はるばる遠い国から、厳しい時代を超えてやって来て、生き残ってきた歴史は、素晴らしいものがあります。

    現行のCクラスは、以前と違い、一般から見た目、Eクラスに近い存在感があります。
    (ただし、ベンツはEとC間には絶対的なクラス差があります。)
    アウディA4と比較しても、断然Cクラスが良いかと思います。A6にも近いのでは?

    また、良く知る者からすれば、歴史からしても、ベンツから分かれた後発のアウディは価格から考えても、残念と思えてしまう。

    車というのは、単なる服ではなく、パッと見のデザインのみではないですからね。
    テイストやマインド、歴史からくる存在感なり、プライド全て総括して、ハンドル握った時の満足感に繋がる物。
    満足度少ないと、結局自然と手放すのが早くなります。

    何故か、ベンツに乗る人は、ずっとベンツになる様です。
    あの安心感や心地良さは、他にはない物があります。

    アウディは残念です。むしろベンツが嫌いならば、BMWの方が良いです。

    ただ、女性は人の目を意識したりしますから、ベンツとなると世間の目が気になったりするのでは?
    私はめんどくさいので、自転車代わりにNワンも利用しますよ。

  • ベンツの歴史(世界最古の由緒正しき歴史ある自動車メーカー)ということや、それに伴う自動車造りのノウハウ(シャーシはエンジンよりも速くという格言、アウトバーンで鍛えられた高速安定性、安全性)等の魅力を語るのはどうでしょう。
    現代の自動車メーカーはどれも高性能になり差が無くなってきましたが、レクサスやアウディとは歴史が違います。
    これらはどう頑張っても追いつけないです。
    最近ではF1も調子良いですよね、レースでの実績も多いというのも魅力です。
    また、ドイツ車に一通り乗った方は口を揃えて「やっぱベンツは良い」と言います、特にEクラス以上の静粛性、サスのしなやかさ、ブレーキの効き、ラグジュアリーな内装、安定感、流石ベンツといった感じです。
    また、電子制御も進んでますね、安全装置てんこ盛りです。
    とりあえず良さをアピりましょう!!

  • はじめに ガラの悪い人や成金の人はベンツのステーションワゴンには乗らないのでは?セダンでAMGでしょ?
    私の住む隣の市は富裕層の方がたくさんおられるんですが、ベンツCのセダン乗ってる方多いですが、みなさんすごく品がある方ばかりですよ。
    昔のベンツは本当にイカツイデザインでしたが、今のデザインは本当にエレガントで老若男女いろんな人が乗れるようなデザインになってますね。
    昔とはイメージが全然違う所をもっとアピールしてみては、どうですか?

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