ベンツや電装に詳しい方お願いします。

Question

ベンツのCL55AMGなんですが、漏電してバッテリーが10時間持ちません。漏電が考えられるユニットの各場所を教えて下さい。

Answer 1

車両側とバッテリー単体を分けて考えます。


バッテリーを充電して、単体でテストして異常がなければ、車両側です。

満充電のバッテリーで『暗電流』を計測し異常があれば、

ヒューズを一つずつ外し場所を特定するわけですが、シーケンス（回路図）がないと解りません。

ヒューズ１個に対し複数の負荷があります。


オルタネーターの内部（コイル）が水などで濡れて、オルタネーター自体漏電するものもありますし、

メルセデスは、パワーシートのパワーシートコントロールユニットの内部ショート？（ユニット故障）により暗電流が発生しバッテリーを上げてしますこともあります。

たしか、パワーシートユニットの電源には、直接P（プラス電源）が来ていたと思います。
ユニットを交換するのが一番良いですが、パーツが高いので、

ユニットに来ている配線を切り、リレーを介してですが、ACC電源から駆動するように改造するとよいかもしれません。

あくまでも、お金をかけずに修理する事で、本来の修理ではありません。

パワーウインドウやシートヒーター付きの物なども同じです。

メルセデスのパワーシートの不具合は多いですよ。

Answer 2

ryuucyann_1さんの回答が本命と思います。
私のもパワーシートのモーターが逝かれ同じ様に成りました。
修理費 約９万円高、、、、、、、

Answer 3

漏電してバッテリーが10時間持ちません


社外品の
取り付けてある部品


純正部品なら
オルタネーター関係
イグニッション関係

Answer 4

知恵袋はフェラーリにも乗れる、金持ちにもなれる、
夢見るには最高だぜ！

Answer 5

ユニットが問題とは限らない。
どっちかといえば少ない事例と思う。
ユニットに異常があれば正常動作しないので。
漏電で問題がありそうなのは束になったハーネス。
これの場所を確定するのは、相当面倒。

各ヒューズで暗電流を測り、範囲を絞り追っていくしかない。

Answer 6

ベンツのバッテリーが原因で上がってる可能性があります
純正バッテリー(ディープサイクルバッテリ)ではなく
鉛かカルシウムバッテリーを使用することをおすすめします

ディーラーで点検してもらい漏電が確認されるのであれば
その限りではありませんが。

Answer 7

ドラレコ、バックカメラ、ナビ、ＥＴＣ、その他の後付け


電装品・配線・等からの漏電が怪しいでしょう・・・

Answer 8

暗電流です。リレーの故障で繋がりっぱなしが考えられます。
リレーボックスのリレーをチェックしてください。