外車、BMWやメルセデス・ベンツ、ボルボ、アウディといった外車の良さがイマイチわかりません。日本車と比べて何がいいのでしょうか。性能なら日本車も負けてないと思うのですが。

Answer 1

ボルボ、アウディに関しては、そんなに良いとは思いませんが、メルセデスは一味違いますね。ＥやＳクラスじゃなく、Ｃクラスでも良さが分かると思います。

良さが？？？ならば、日本車の方が圧倒的に良いですよ。信頼性、値段、サービス（メンテナンス）全ての面で。

私はメルセデスの良さは理解しますが、だからといってたまにしか乗らない、乗っても近場の買い物とかならば、日本車が１番だと思います。気が利きますからね、日本車の方が。

Answer 2

そりゃ、日本車でほしい車があれば最高ですが、いかんせん、無いのですから仕方がない。
ヨーロッパ車ばかりで困っちゃいますが、というか、ヨーロッパ車はエレガントすぎて少々私の好みじゃないです。
私はアホみたいにデカいセダンが好きなので、アメ車になりますね。
運転は嫌いなのでフィーリングがどうとかどうでも良いです。BMWは１週間運転したことありますが、狭いので勘弁してくださいでした。まあ、確かに地面にすいつくというか、ちっこい割にパワーがあるというか、まさに運転している感じがしましたが、そもそも運転が嫌いなのでどうでもよかったです。

でっかいセダンがお手頃であるなら日本車に乗りたいです。今のかたちのセダンは丸すぎていやです。三菱プラウディアなんかグッドですがタマが無さすぎるし、MMCS搭載なのでデッキ交換ができない。しかもＧＤＩ。うーん、あかんでしょう。
現行のシーマＯＥＭのプラウディアは無しですわ。丸いだろ、あれ。

Answer 3

国産はスポーツマインドを持った車が少ない、というか皆無に等しいですから乗っていてつまらないんですよ。
とにかく一度乗ってみてください、一週間くらい共に過ごせばわかります。

Answer 4

トヨタ・マークⅡ
レクサス・IS
アウディ・A8
レクサス・GS
アウディ・A8
の順に乗り継いでいます。
1台目のA8で故障の多さに泣かされ一度国産車に戻りましたが、運転してつまらなくてまたA8に戻りました。
輸入車に乗る友人も、一度味わってしまうとなかなか忘れられないと言っていました。
現在所有しているA8は6000ccの12気筒エンジンを搭載していますが、エンジン始動時の音が凄まじく、その瞬間から楽しくてたまりません。
アクセルを踏んで加速する時も、例え様が無いほど滑らかに加速します。
精密なエンジンが、遥か遠くで回っている感じです。
高回転までエンジンを回すと、一転して澄み切った甲高いエンジン音とともに猛烈な速さで加速しますが、4輪の接地感が変わることなく一切不安を感じません。
不安が無さすぎて恐くなるほどです。
クワトロと呼ばれる4輪駆動、ロングボディ、ロングホイールベースのお陰で、雨が降ろうが風が吹こうが矢の様に真っ直ぐ走ります。
こんなに気持ち良い車、なかなかありません。

Answer 5

まぁ～とりあえず、色々な欧州車を買って乗られてみたら如何でしょうか。

人それぞれ主観に感覚は違います。それでも質問者様にとっては国産車の方が良いと思ったなら、質問者様には国産車があっていてお似合いになられるのでしょう～。-

Answer 6

ボルボ、BMWと乗り継いでいますが、一度欧州車を所有したら離れられなくなりました。

性能を含めたコストパフォーマンスなら日本車に軍配が上がると思いますが、自分は次の乗り換えでも欧州車を選ぶと思います。

理由は、良く分かりません。

Answer 7

日本車と外車の違いは電子系統がちがいますね。たしかに日本車は品質がよく、乗っても皮のにおいしかしませんよね？
一方外車は、皮のにおいを放ち、なおかつ、性能がいいところなんです。
外車は良く壊れます。その点は日本車の方が上なんですねｗｗｗ

Answer 8

自分に伝わってくる運転感覚の豊かさが違います。
例えばステアリングインフォメーション、シートのできのよさなどによる、振動の伝わり方、ゆすられ方の違いとか。とにかく全体として運転している感覚が非常に”濃い”というのが特徴だと思います。（特に名前を上げられているドイツ車は）
馬力とか数字では決して表せないものです。
ですので、カタログ比較では絶対分かりません。
あーだ、こーだいわず、とにかく乗って運転してみてください。
実際に乗ってない人の批評はすぐにバレます。

乗ってみて、それでも違いが分からない、違いは分かったが自分には何の感動もない、運転感覚が濃すぎて自分に合わない（たまにいらっしゃいます）、ということであれば遠慮なく日本車を選んでください。その辺は人の価値観によりますので。
どんなにいいものでも、理解できない人や興味のない人にとっては価値はありませんよね。

Answer 9

論より証拠であり百聞は一見に・・・ですよ！

一度外車を買って乗って見たらいかがでしょうか？

どんなに活字を読んでも実際にオーナーにならないと伝わらない。

外車は言わば国産には無いオシャレの様な楽しさですよ！

あなたが日本車で良ければそれを身にまとっていれば良いのです。

所詮外車オーナーとは価値観が違うのですから。

Answer 10

外車と日本車というくくりで比較するというのは、ちょっと難しいのではないかと思います。こちらでも様々な意見が出すぎてしまってまとまりがなくなってしまうかもしれません。

自動車というのは、そもそも買う人の好みというので大きく左右されますので、モデルごとに比較でもしない限りはあなたの疑問も解決しないと思います。

そもそも自動車は性能で選ぶ方もいるでしょうが、性能で選ばない方もいると思います。性能でいえば日本車はどれも優秀な部類だと思います。しかしそれで選ばない方々は、欧州車などにも目を向けて選ばれるでしょう。

日本車の多くは、ひとつのモデルにいくつもの装備の違いを作ってグレードの違いとすることが多いです。ところが欧州車の多くはエンジンの種類でグレードの違いをつくり、装備は自分で選びます。日本車の多くはエンジンの違いがあると、それごとにまた装備の違いでグレードが設けられますが、欧州車の多くは豊富なオプションから好きなものを選んでいって自分だけの仕様をつくっていきます。日本車は自動車に疎い人でも比較的簡単に選ぶことができますが、欧州車はそこそこの知識がないと仕様を決められません。

この違いは、新車で購入して所有したときの気持ちの違いに繋がります。つまり何ヶ月もの納期を待って自分だけの1台を作ってもらって届けられた車には、画一的な日本車にない特別な思い入れができてきます。もちろん販売店が見込み発注した車両を手に入れられる人もいますので、思いは様々でしょう。

もちろん部品の作り方が違うことによる質感の違いや、素材そのものの違いもあります。そのようなことはどうでもいいという方もいるでしょうが、それで満足を得るという方もいます。例えば欧州車のドアのヒンジは鋳造品が多いですが、日本車の多くは板金品です。これにより、ドアの開閉の質感は異なります。例えばクラウンの木目は印刷ですが、欧州車のほとんどは本物の木を使っています。本革シートの仕上げは、欧州車の多くは染色の仕方の違いで通気性がありますが、日本車の本革シートには通気性がないタイプが多くあります。こういった違いも、日本車の方がいいという方もいますが、欧州車の仕上げじゃないとダメだという方もいます。これらも好みなのか、金銭感覚の違いなのか、その判断は人それぞれです。

いずれにしましても、外車、日本車という大きなくくりで傾向は見えてくるかもしれませんが、比較結果にはならないと思います。

Answer 11

人間の感性に訴える良さがあります。

数値やスペックでしか良さを判断出来ない人には理解出来ないと思います。

レンタカーでもいいから一度運転してみてはどうでしょう。