ドイツ車の購入について教えてください。

Question

メルセデス・ベンツ、アウディ、ＢＭＷ
認定中古車の購入を検討しています。

何れもひとつ前の型のミドルクラスセダン
Ｗ２１１やＥ６０です。

延長保証が付けられて
保障期間が長い方が良いのか思案中です。

ＢＭＷなら年式・程度によっては最長４年の保証を
付けることが可能なようですが、
アウディは延長しても２年、
ベンツに至っては探しているモデルだと１年保証が殆どなので
悩む次第です。

定期的に適宜メンテナンスをしながらなるべく長く（５年ぐらいは）
乗っていきたいと考えています。

故障や修理の経験談、点検などの費用。
コンディションを維持するための注意点など、
どんな体験談でも教えて下されば有難いです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

今年3月までW211後期型（H19年末式）に乗っていました。
W211も検討中とのことですので、回答してみました。

ちなみに写真はE320 CDIですか？？
これを購入予定なのでしょうか？？

W211ですけど、純粋な前オーナーとしての感想としては、
良い車でしたよ。今はちょっぴり丸目の古さを感じてしまう
のは否めませんけどね。

ちなみにもしW211の認定中古車を購入するのであれば、
絶対に ”後期型” を選んだ方が良いです。
だいぶW211は値段が下がってきていると思いますので、
是非後期型を購入して下さい。自分はﾏｲﾁｪﾝして後期型
が出たのを見て購入しました。ベンツの場合は、ﾏｲﾁｪﾝﾓﾃﾞﾙ
を購入するのが無難だと思います。

保証については、付けられる認定保証は長いほど宜しいかと。
ベンツはせいぜい2年保証まででしょうけどね。下取りに出した
自分の車は販売店で1年保証が付いて売られていましたけど、
下取りに出すまでも全てのメンテをしっかり受け、ある意味
認定中古車として安心して売り出せるものだったと思います。
そういう意味では ”認定車” は壊れる壊れないは別としても
安心感が違うと思います。
余談ですけど、自分のは下取り金額＋100万程で売り出されて
いました。おそらく若干のメンテが入り、利益が上乗せされたの
かな？？でも自分としては、交換箇所なんて無いんじゃない？
って位しっかりと消耗品等は前もって変えていましたけどね（笑）。

大きな故障と言いますか、部品の交換に至ったのは1度だけです。
3年目の前ですね。そんな訳でメルケアで修理できましたので、
修理費は０円でした。その後はありません。

点検の諸費用ですけど、W211となれば1年点検や車検費用です
かね？1年毎点検はおそらく50000円位じゃないかと。ただし年数、
距離等により色々交換箇所、補充等々あればその分値段はﾌﾟﾗｽ
されていくのでしょうけどね。

車検代は、初回は12万程でしたけど、2回目車検は20万近くかかる
と言われていました。実際にはその前に乗り換えたので分かりません。
これも上記のように、個体により上乗せがあるでしょうね。

ですからなるべく新しく、走行距離が少なく、保証が長いものほど
高くは付きますけど、維持費は”かかりにくい”と思います。

ただあくまでも ”外車” です。
他の方も書かれている通り、保証対象外の故障が生じてしまうと、
意外な出費が予想されます。それを承知でオーナーになることを
ご理解下さいね。認定中古車であっても壊れるものは壊れます。
「こんなところ壊れるなんて国産車じゃあり得ない」って思っても
不具合起こす事あります。修理代金はしっかりと保証外であれば
もちろん請求されますよ。

以上長々と失礼しました。
良き車ライフを～～～～～。

質問者からのお礼コメント

解答頂いた皆様、ありがとう御座います。.

Answer 2

補償と言っても色々あって、いくら長期間付いていても、全てが補償対象になるとは限りません。購入店に寄っても補償内容は変わります。同じ故障でも何々店の補償では直せるのに、何々店の補償では直せないなんて事もあります。なので、車両保険《有料補償もあるので）の方がいいような気もします。アウディは乗った事はないですが、BMW(2台)＆ベンツ(2台)には乗った事はありますが、メンテナンス代や修理代は良く似たものです。電気系統が弱いと言われていたBMWも今は良く出来て良いですし、ベンツも今のところ修理は一度もないです。ただ、怖いのは、やはり日本車に比べれば高いです。車検時は、何もなくてもディラー出せば、12～13万は必ずかかりますし、オイル交換や大事なところの交換をすれば20万はすぐにいきますので、事前にお金を貯めて行った方がいいと思います。安く済ませたいなら、オートバックス等でする方が安く済ませると思います。まあ、最終的には、輸入車は何か問題が起きればお金がかかると言う事です。それを承知で購入することです。

Answer 3

3年5年落ち程度の車なら、主要な消耗品や劣化がしやすいゴム類のパーツの交換など
しとけば変に壊れる事はないんじゃないでしょうかね
余程古い年式のものでなければエンジン壊れてるとかミッションすべってパワステも壊れてるなんてないはずです
金があるならディーラーで定期点検をすればいいですし
じゃないのであれば何処か外車を多く扱ってるような整備工場を探してみればいいと思います
車検時に、ここは交換していた方がいいとかあるかもしれませんが
日常的にホイホイ、あそこ壊れたここも壊れた
なんていう話は確率的にほぼないですので、安心して買ってください