北米市場や中国市場では、レクサスはメルセデス・ベンツやアウディ、BMWと互角の評価ですか？

Answer 1

中国在住です。肌感覚での話になりますが、街で見かける機会は圧倒的にドイツ勢の方が多いですね。

レクサスもまあそれなりに見かけますし、特に人気が無いわけでも、評判が悪いわけでもないとは思いますが、やはりドイツ勢に比べるとまだまだ格下、或いは影が薄いという印象だと思います。

Answer 2

モデルにもよりますが、一般的な感覚で言うと、BMWとレクサス、
アウディは同じくらいのランクという認識です。

メルセデスはそれらより上ですね。

高級車はテスラ、ベントリー、ロールスロイス、フェラーリなどです。

Answer 3

互角ならＧＳが、廃止に成るなんて、あり得ない事は、起こりませんね(笑)

MercedesＥクラス
BMWなら５シリーズが、消えるのと同じですから(笑)

あり得ないお話です。

Answer 4

中国で結婚式を挙げるときには新郎は多くの車を借りて新婦の家に行きます。その時に使われる車はメルセデスベンツやBMW、アウディが多いです。
でもレクサスを使っているのは見ません。つまり互角ではないです。

Answer 5

アメリカに限れば、販売台数
2021年は、
レクサス約30万台
メルセデス約27万台
BMW約36万台
アウディ約19万台です。

尚、世界で見ると、
レクサス約76万台
メルセデス約242万台
BMW約252万台
アウディ168万台
です。
売上金額だとまた順位が変わると思いますが。

Answer 6

「北米」にはカナダとメキシコが入るがのでそれらの国でのレクサスの評価は知らないが、少なくとも米国市場ではレクサスのSUVは互角あるいは「以上」の評価だと思う。

反面、セダン・スポーツ系となると「威信」の問題で互角あるいは「以下」かも．．．

米国の富裕層は「見てくるれ」あるいは米語の言い回しの「keeping up with the Joneses」（隣近所よりいいものを買うような意味）的な購買心理で大西洋の向こうの「先祖」が来た国（old country across the pond）のものを買うような人たちが多い感じ．．．

Answer 7

北米はわかりませんが、中国でのレクサスは御三家のチョイ下みたいですよ。