ベンツの１回目の車検ですが、まだ数千キロしか走ってません。定期点検もメルセデスケアで無料でしてました。

Question

ディーラーで車検するのと、町工場で車検するのと、どちらがいいと思いますか？

おそらく、部品の交換もなければ、異常な箇所もないと思いますので、町工場で充分だと思いますが、

ディーラーで車検してないと、買い替えのときに査定が安くなったりするデメリットはないのでしょうか？

もちろん、ディーラーで売るつもりはないです。

Answer 1

ここに質問するくらいの方なら、１回目の車検は絶対にディラーで受けてください。
もし、不具合の箇所が見つかっても、その箇所はメルケアで無料です。また、地図データやCOMANDソフトウェア更新も無料です。オイル、ワイパー交換も無料だったとおもいました。(払った記憶がない)
車種が判りませんが、
リコールまででない対策部品への交換やソフト修正等が行われる事もありますよ。

税金、自賠責はどこでも同じなので、値段も殆ど数万の差だとおもいます。

Answer 2

W204後期型ですが1回目から自分で運輸局自動車検査登録事務所に行き車検します。いちど経験すれば簡単です。検査費用は1800円です。その他重量税と自賠責保険で約60,000円で済みます。事前に予約し書類を記載して検査場に並び検査実施、約45分で終了します。結構ドキドキしますが楽しいですよ。
ヤナセの車検見積もりは過剰な部品交換が示され相当な見積もり金額になります。
SDGsの時代です。部品はある程度消耗まで使い切りたいものです。
ちなみに私のメンテナンスは、
エンジンオイルは10,000キロ超過の1年でメルセデス指定のモービル1、毎回オイルフィルターも交換、オートバックスで。15000円位。
ブレーキタイヤは40,000キロ位めどで摩耗したなと思ったら町工場で交換。
タイヤはネットで購入メルセデス指定のMOを使用。前４０後３５、18インチのピレリPZEROで9万円位。持込交換。
ブレーキパッドローターはダスト防止でディクセル。以前はジガクランツ、摩耗はしにくいがこれはたまにキーと泣きが出る。町工場で12万位。
ブレーキ摩耗の警告が出てから300キロ位は走れるみたいですがそこまでやる勇気はありませんでした。
バッテリーは50000キロ、４年は持ちます。これは町工場で交換したのでヤナセでバッテリー残量は純正じゃないので見てくれませんでした。25000円位。
ワイパーブレードは交換しません。レインドロップをまめに塗っていれば全く問題ありません。むしろ摩耗している方がビビリ音がなくて快適です。
上記メンテナンスで現在9年120,000キロ全く上記以外の部品交換故障はありません。最近のメルセデスはたいしたもんです。
ホイールアライメントも狂うことなくハンドリングもびしっと決まっています。
前回のW203は75000キロでエアマスセンサーを交換しましたがその他上記消耗部品以外の部品交換はなく、特に故障はありませんでした。100,000キロ8年乗りました。
最近のメルセデスはよくできているので故障も少ないのですね。
私の友人はメンテナンスを全てヤナセに任せているようです。奥さんが子供の送迎で運転するので完璧にしてほしいようです。車検メンテナンス等はオーナーの考え方次第なんですね。
メルセデスライフを楽しんでください。

Answer 3

その町工場が
相応の機材と知識と整備能力、、、を持っている工場ならイイのでは？

最初の車検をディーラー以外で、ってコトは
保証やメルケアの延長はして無い、、、んだよネ？
なら好きな所で「車検」は受ければイイのでは？

ただ
既に回答に出ているけど
リコール以外にも「コッソリと無料で修理/修正/交換」する
サービスキャンペーン等からは外れる＝して貰えない
システムのアップデート等の更新も、、、

ディーラーよりは安く済む？ってメリットと引き換えに
その差額以上のデメリットも存在しますけどソレを承知してる
のならばイイんじゃないかな？

Answer 4

メルセデスケアと延長サポートに入っていないの？
ディーラーでの点検、整備を受けていない車は対象外になります。

Answer 5

私がメルセデスを買った時は1回目だけディーラーにし、2回目以降は知人の整備工場にしました。
ただ、何が良いのかは分かりません。

Answer 6

あなたが車音痴で手を汚すのが嫌ならディーラー。
過剰な部品交換で安心できるでしょう。ただし安心料は莫大ですが・・・

逆に「輸入車はオーナーがいたわりながら乗るもの」と思えば町工場でよし。

自分はベンツW126 300SEの弱点を調べ上げ納得し、その上で10年落ちを購入、17年種有しました。車検整備は町工場、車検代は一割増くらい？

新車で約1,000万の車が10年落ちで150万。維持に850万掛からなけれれば自分の勝ち。17年で故障の修理代に30万掛かっていません。

自分は「勝った」と思いました。

Answer 7

一回目の車検でディーラー外すって意味不明ですね。
メーカーレコードどうすんの？
まっ自由なのでどこでも良いですが・・・

Answer 8

ベンツに乗ってるお金持ちなんだからディーラーに出して下さい・・・

Answer 9

金に余裕が無いなら町工場でいいと思います。査定もどこで点検したかなんて見ません。