キャンピングカーってこんなにも疲れないものなんですね。びっくりしました。

Question

トラックだと思って侮ることなかれ、普段メルセデスのEクラスワゴンを乗っているのは、疲れにくい車だからだと信じて購入したからなんですが、キャンピングカーをレンタルしてもっと疲れないことがわかりました。トラックなのに揺れは少ないし、見晴らしはいいし、何より腰や背中が痛くなりません。駐車場問題があるため、Eクラスからの買い替えは難しいですが、いずれは駐車場を確保して買いたいと思っています。今回乗ったのは、いすゞのやつです。これよりも、こっちのほうが乗りやすいよ！疲れないよ！っていうのがあったら教えてください。あまり値段が高くなくて、いすゞのやつよりコンパクトなのが良いです。全長は5メートル以内が理想です。

Answer 1

いすゞはパワーもあってのりやすいですよね。しかし、重心が高いのか、揺すられ度合いがかなりあります。新型のカムロードもいいのですが、コンパクトという視点と重心の低さの安定感はボンゴやバネットのダブルタイヤが最強ですね。カービィ、アミティ、マッシュなどがありますが、家具や設え品の質感、作り込みの高級感、ボディの軽さと断熱性、適度な広さ、高さなどを考えると、マッシュかカービィがおすすめですよ。4WDになると重量配分もよくなるのか乗り心地も安定感もよくなります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。その後マッシュに乗るチャンスがあったんですが、おっしゃる通り最高のキャンピングカーでした。

Answer 2

なんか言っている事わかります。
わたしも乗用車やスポーツカーより、キャンピングカーの方が利用頻度が高いです。
私が思うには、欧州のディーゼルがトルクもあって燃費も良くていいですよ。ベース車もキャンピングカー仕様があるくらいで、足回りとかトラックより乗用車よりに作ってあります。
私のキャンピングカーも4輪ディスクのプレンボーです笑
欧州の3リットルディーゼルのマニュアルなんか乗ったら、絶対もっと驚きますよー

Answer 3

Eクラスよりも疲れないキャンピングカー、私も思いつきません。

私のキャンピングカーは、以前のステップワゴンより疲れないのですが、それは、ステップワゴンよりも走行速度が低いからで、乗り心地が良いからだと思った事はありません。

あくまで、私の感覚です。

Answer 4

あくまでも個人の感想ね…
ないない。