メルセデス・ベンツ のみんなの質問

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メルセデスベンツのオーナー様教えてください。

洗車はどのようにされていますか?
ご自身で手洗い洗車されていますか?

今まではガソリンスタンドにお任せの洗車しかした事がないので 手順など教えていただけると助かります。

タイヤホイール鉄粉とか メッキモールくすみ対策とか
どのようにしたら良いでしょうか?
フロントガラスのお手入れとかも…。(わいぱーのビビリ音?がすごいです)

ガソリンスタンドのムートン泡洗車(機械)後、手で拭きあげ仕上げでは傷が入りますか?


メルセデスベンツ認定中古車を購入したのですが、購入の際にコーティングしてもらいました。この場合は シャンプー洗車せずに水洗いだけが良いですか?


以前の車の時は ガソリンスタンドでポリマーコーティング6000円くらいのものをしてたのですが、そういったものはしない方が良いですか?

よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (9件)

  • 洗車結構するが、気をつかったこと無い。
    お金払うぐらいなら、自分で洗う。
    日頃の感謝の意を込めて洗う。
    どっか知らんのコーティングしたこと無い。
    無駄な費用だと思う。

  • 洗車はボディー表面に乗っているホコリ(=細かな砂のようなもの)を如何に擦らず落とすかに尽きます。私は最初にシャンプーを泡泡に泡立てたものをボディーに乗せ、①汚れをふやかしてボディーから浮かせ、②泡で汚れを包み込んで摩擦をとことんなくして③シャンプーで洗い流し、その後④水ですすぎます。
    ホコリさえなくなれば、擦っても何かを塗り込んでも傷は付きません。
    但し、スポンジにしてもマイクロファイバーにしてもセーム革にしても、それ自体が汚れていたらアウトです。その意味で、泥だらけの車を洗った直後の洗車機で自分の車を洗いたいと思いますか?という話です。洗車機のムートン素材が悪いのではなく、汚れたムートンで擦られることが悪いのです。

  • 父親がカーマニアだったので広い地下駐車場を作りました
    勿論自分で洗車する人だったのですが当時はセーム革で洗ってザイモールやシュアラスターで磨いていました
    しかし母親はBMWを持っていましたがいつもスタンドで手洗い洗車をお願いしていましたお金で解決する派でしたね

    クルマとの接し方で洗車の考えが変わると思います
    いつもキレイにしている事は変わらない事ですが洗車というプロセスを楽しんでいる人もいますね

    私は自分で磨くのが楽しいのでポリッシャーを使ってムートンやケルヒャーで洗車を研究しています

    洗車環境と考え方で違うのが洗車ですね

  • 年間100近く洗車をしている洗車オタクです。
    様々なシャンプー、コーティング剤、下処理剤、鉄粉除去剤、ムートン、他きりがないけど恐らく100万近く色々使って色々試行錯誤してきました。
    結論から言えば洗車機は基本的にタブー。
    後、コーティングは安易に業者に頼まない事。特に外車は塗装が特殊ゆえ。であれば、むしろ毎週の水洗いの方がまし。また下処理はしっかりやる事、と言ってもポリッシャーは素人が無理にやらない事。
    ワイパーのビビりは面倒だけどキイロビンゴールドで何度もやればビビらなくなります。ビビりやすい箇所(下の方)があってそこを徹底的に油を落とす事。
    その後はガラスにも使える簡易コーティング(CCゴールド等)で拭き拭き継続すればビビりは一切なくなります。
    ホイールに関しては色々使ったけど一番最強なのはクリンビューの鉄粉キャッチャー。すぐなくなるし高いけど、ホイールの内側の汚れもよく取れるし何より毎週つけて水洗いするだけでさほどダストが付着しなくなります。
    また下処理は色々あるので割愛するけど、必ず一本あれば便利なのはプロヴァイドのOC。油分除去剤なんだけど、これだけでも十分車のボディは綺麗になります。
    洗車する時にボンネットを開けておく事だけでも車には良い。自分で暇がなくても夜間でも毎週洗車する、そしてエンジンをチェックする。
    車も長持ちするし、研究すればするほど洗車は奥深いっすよ。

  • 洗車専門店に行ってます。
    ビビりはシリコンワイパーにすれば収まります。

    ガラスコーティングしたのなら、その上に何をかけても簡単に流れてしまいます。
    アンカー効果で密着するので。

  • 自分も購入の都度コーティングはしてもらいます。

    マンションに自由に使える洗い場があるので、そこでさっと洗車してます。
    2ヶ月に1度は、ガソリンスタンドで手洗い洗車を頼んでます。
    その時に、ホイールや下回りも洗ってもらいます。

    ワイパーは純正のシリコンワイパーにするとビビり音が出ません。
    点検の時などに、追金を払うと交換してくれると思います。

    メッキの白濁は、2ヶ月に1度、バリアスコートを塗るんです。
    中古車で若干の白濁ある時でも目立たなくなるし、コーティング効果もあるみたいだし。
    (みんななるんで、もっと良い方法がありそうですけど)

    出先で泥だらけになったり、塩カルがついた時には洗車機にいれることがあります。
    純水だけのモード、あると思うのでそれでやってます。
    どうしても磨き傷は付くと思うのですが、それよりも汚れたままというのが耐えきれず

  • 再塗装されていなければの話しですが、メルセデスの塗装のクォリティーは非常に高いです。

    仰る様にムートンパットで泡だて手洗車をすれば良いと思います。

    コーティングは、メルセデスディーラーが最高と言う事は有りませんので、信頼出来る施工業者で定期的に施工とメンテナンスをすれば良いと思います。

    通常の洗車では、水洗いが基本です。

    モールに着いた白ボケもコーティング業者で落とせますが、また付着します。

    ブレーキダストが気に成る様でしたら、ドレスアップ業者にてブレーキパット交換をお薦めします。

    びっくりする位の効果が有ります。ブレーキの効きも変わる感じもしませんし、車検対応の物でしたら、問題はないと思います。

  • 別に車はみんな同じ 傷のつかない洗車機は無い
    20年以上 ドイツ車に乗り続けているが 洗車機は使ったことが無い。
    界面活性剤以外 何も入ってないシャンプーを選び 良く泡だて 泡を使い
    汚れを浮き上がらせる なるべく擦らない 良く洗い流し マイクロファイバーの様な吸水性の高いタオルで 擦らずに水を取る ドアやボンネットを開け
    パッキン周りの水も良く取る・・・・・日本車だって変わらない。

    ヨーロッパと日本で 規格が違う部分が有ります 一つは制動力 ヨーロッパは厳しい。ブレーキは良く効きますが 摩耗は速い。 ブレーキダストも沢山出ます。ほっておくと固着しますから ホイールに関しては 毎週洗う。
    そんな覚悟で丁度よい。

    もう一つが ワイパーの押しつけ圧力がとても強い ヨーロッパ車はみんな同じ。少し汚れてもビビ始めます。車のコーティングをすると 安定して固着するまでは フロントガラスに溶剤が流れるそうです。見えませんが汚れていてワイパーが良くビビります。そんな時は ディーラーに持参して
    ポリッシャーでフロントガラスを洗ってもらう。

  • 基本、自宅で水洗いだけの手洗いです。

    ホイールのダスト汚れは「ホイールガード」メタル部分のくすみは「メタルガード」をディーラーで施工して貰っていますので、さほどの手間は掛かりません。
    フロントガラスを含めガラスは「クリアビュウ」をして貰っていますが、同時に専用のワイパーゴムに交換済です。

    スタンドの洗車機で傷がつかないと謳うのもありますが、業界人に聞くと、スタンドの洗車機の手入れ次第という事です。

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