メルセデス・ベンツ のみんなの質問
ID非公開さん
2019.11.10 10:20
ちなみにどれも新車購入、現金一括で支払う予定です。
当方20代半ばの男(独身)で、現状だと、使用するのは基本土日のみ
という環境です。
アウトドアもしませんのでチョコ乗りメインの、
たまに遠出や片道400kmの帰省といった使用用途になるかと思われます。
コツコツためてきたお金を使って新車で買いますので、
9年前後は乗りたいです。
以下にそれぞれの気に入っている点や懸念点をまとめます。
① レクサスUX 200 Version C or F SPORTS
〇 最新のレクサスでサイズも運転しやすい
× 内装が安っぽすぎる。静粛性が低い。
② レクサスNX 300 I Package
〇 程よいサイズ感と、パワー・内装も十分
× モデル末期である、これを買うならRXが。。。
③ レクサスRX 300 ベースグレード
〇 マイナーチェンジ直後、外装・内装の豪華さ(UX・NX比)
× 大きくて運転しづらいし、1名乗車にはもてあます?
④ メルセデスベンツ Aクラス セダン A180 Style
〇 内装、サイズ、セダンである(元々セダン好き、今もセダン)
× 故障、リセールが悪い、輸入車の新車購入は勿体ない
私にはどれが一番向いていそうでしょうか?
shi********さん
2019.11.12 22:09
学生の時に中古を購入されて、数年維持されているのであれば、お金の遣り繰りについては保険、車検、税金、駐車場代、タイヤの磨耗、まれに罰金…等があることはご理解されているのでしょうから、車の選び方の部分についてのみ触れますね。
既にレクサスのSUVに絞りながらもサイズと車両コストで悩まれているのなら、車を所有する目的を自分に問いかけてみてはどうでしょう?
私なりに大きく分類分けすると3つになるかと思います。
①走りを楽しみたい。性能重視 自己目線
②機能が欲しい。サイズ、オプション重視 同乗者目線
③所有する喜びを得たい。ファッション重視 第3者目線
どれか一つじゃなくて良いと思いますし、全部かもしれません。
質問者様が言われる通り、本当に週末にちょい乗りするのとご実家との往復だけならUXで十分でしょうが、男4人で乗る機会があるならNXより大きい方がおすすめです。
それと今後の人生は、今想像がつかないとしても色々変わるものだと思っておくべきです。具体的に言うと、家族が増えるとか、親が要介護状態になるとか、転勤、転職が発生するとか…色々です。
可能性のレベルで考え過ぎると逆に何も買えなくなりますが、何か起きたときに自分は車を買い換える選択をするのか?乗り潰せるよう予め大きめを選択しておくのか?
これはもう性格や好みの範疇なので、他人のアドバイスではなくご自身の中に答えがあると思います。
質問者からのお礼コメント
2019.11.17 08:20
NXにしようかなと思います。ありがとうございました。
chieyayoiさん
2019.11.14 16:26
私自身の個人的な考えを述べさせていただくなら、車選びの場合、その車種の中で最もグレードの高い物を選んで買うべきだということです。
もちろん、経済的な面もありますから一概にチョイスできるものではありませんが、自分の出せる範囲内でのチョイスにはなると思います。
ここに書かれている車種はどれも現在のニーズには合っていないと思います。
それは、基本、土日のみの乗車であるという点からです。
あなたの場合、こつこつ貯めたお金があり金銭的に余裕があるようなので、ややグレードの高い車種を候補に挙げていますが、果たしてそこまで必要なのか疑問です。
今までも車に乗っていらっしゃったのでしょうから十分にご理解されていると思いますが、今回挙げた車種の維持費はこれまでよりもはるかに高くなります。
年間の税金が約4万円、任意保険はその車種で年齢を考えると乗車距離数が少なくても7万円前後はするのではないでしょうか?
燃料はもちろんハイオクですよね?今は安いところでも160円前後しています。
最も合わないと思った理由が「チョイ乗り」という点です。
週末だけであっても、長距離を乗ったりするのであればまだしも、チョイ乗りのためにこれだけのグレードの車が必要でしょうか?
単純に考えたとき、あなた個人が「ステータス」や「自己満足」をするだけであればここに挙げたどの車種もいい車だと思います。
syo********さん
2019.11.12 12:38
ランニングコストなどを換算するとUXがいいと思います。
ドライブなどが趣味でなければ内装の安さなんかも気にならなくなります。まーそれで言ったらC-HRなんかでもいいかと思いますが。。。
NX買うならRXのほうがいいかと思いますが、用途的には無駄な感じはあります。
Aクラスは新古車で安いのがあればお勧めですが、新車で買わない方がいいかとおもいます。故障はあまりしないと思いますが、それでも日本車と比べた時のデメリットは大きいです。
tak********さん
2019.11.11 17:24
余計なお世話ですみませんが、20代なら、あまり無理して車を買わない方がいいと思いますよ。車で男の価値は上がりません。(あっても瞬間的なもの。結局は自己満足。)
私はたまたま20代で親のおさがりでボルボやベンツに乗ったから良いですが、
経済的な分相応が賢明かと。
ほれ込んだ車なら無理して買うのは良いと思いますが、
体裁や見栄であれば再考もありかなと。
xxx********さん
2019.11.11 15:42
一つご意見を…
当方は、セカンドカーで後期のNXを
購入しました。普段は仕事兼足でハイ
ブリッド車に乗っているのと、嫁さん
いわくFスポはグリルが蜂の巣みたいで、
掃除し難そうだしで、iパケで良いのでは?
という事でFスポは、三眼に戻すのも無駄な
出費で、セカンドカーと言う事もあり贅沢を
避け嫁の意見を取り入れiパケにしました。
で、一つ失敗したなと思う事が。
iパケには、シートのベンチレーションが
ありません。ヒーターのみ。RXのベース
もかと。気温が上がる時期、蒸れます…
背中〜太ももまでジメジメです。
暑ければ、もう一台で〜嫁さんの車で〜
と出来るので良いですが、一台だと5〜
10月半ば頃までは気になるかと思います。
ベンチレーションを考えて、Fスポーツ
にグレードを上げた予算で考えた方が
良いと思います。長く乗るつもりなら
尚更。当方は、ボチボチ2年経つので
本革までは不要なので、RXFスポーツ
に買い替えようかと心揺らいでいます。
出掛けた時に、駐車場に気を使うのが
難点ですね。
まおさん
2019.11.10 16:49
私も質問者さんと同じ年齢で同じ状況で、似た悩みを持ってます。
20代半ば
男性(独身)
使用頻度(土日)
(アウトドア有)
貯金がまだ500くらいなので来年購入予定ですけど、
私ならRX300かnx300Iパケですね。
リセールも当然考えますが、新車で長く乗ろうと考えてるんですから、リセールなんて大した金額にならないですよ。
RXは長さじゃなくて全幅の大きさがデカイから大変なんですよね。長さなんてセダンと大差ないですから。
1つ思うのは1人しか乗る予定ないんですか?友人や彼女など、誰かとドライブしたり、大きな荷物を積むならRX!と思ってます。
rxでもnxでも自身が持てるいい車です。結婚がーとか言ってるバカは無視してご自分で決めた車乗ってくだい。応援してます。
sak********さん
2019.11.10 14:00
本当はベースグレードではなくRX450hが欲しいけど予算の問題でこういう質問をしているのが透けて見えます。
それなら、思いきってもう少し上乗せしてRX450hにしてしまえば後悔がないのでは?
それと他の人も心配していたように、コツコツ貯金してきたのに、使い果たしてしまって大丈夫ですか??
pon********さん
2019.11.10 13:32
>当方20代半ばの男(独身)で、
>コツコツためてきたお金を使って新車で買いますので、
婚期が遅れるのは問題無いですか?
貴方が気になる女性に合いました。
相手は車何乗っているの??と聞かれて「レクサス!」でキャ~(喜)となっても、色々話を聞いていると無理して購入して貯金ナシ、金持ちでも無いじゃん…と『ガッカリ』されたら結婚相手として見ませんよ。
確かに頑張って貯金をして貯めた金かもしれないが、別に高給取りでも無ければ金持ちでも無いのに金食い虫の車に乗る=私に掛けるお金は無い!と判断して先に進みませんよ。
未だ300万程の車を購入して300万程の貯金を持っている男性の方が金銭感覚もしっかりしているから、その様な人なら!と将来を考える生き物ですよ。
>私にはどれが一番向いていそうでしょうか?
私は未婚でOK!なら好きな車に乗りましょう。
ゴンさん
2019.11.10 11:27
20代半ばなら9年後は結婚してる可能性もあるのでNX辺り買っておけばいいんじゃないですか。
RXより取り回しも良いですし、リセールもいいんじゃないですか?
土日だけならガソリン仕様でもいいと思います。
war********さん
2019.11.10 11:11
勝手に想像しますが
気分を害されたらごめんなさい。
UXとAクラスは値段も手頃だし
今現在そんなに大きい車要らないし。
って言う妥協の産物なんじゃないですか?
そういう意味でもNXかRXを心の底では欲しがってるんじゃないかと思います。
チョ〜飛躍想像ですがねヽ(*´∀`)ノ
文面から読むに
NXで十分なんだけど古いからどうせなら新しい車の方がって言う気持ちがあって悩んでるんじゃないかと。
ならばNXで良いんじゃないかと。
1個古かろうと1個新しかろうと
5年後は大して変わりありませんし、気にならなくなります。
また、RXの4.8mは確実にでかいです。
持て余すかどうかは慣れなのでそのうち気にならなくなるでしょうが、取り回しに苦労する場面は増えそうです。
そんな考察でUXでどうでしょう?
因みに私の好みだけで話すならAクラスです。
単純にレクサスは
あまり好きではありません┌┤´゚Д゚`├┐
ごめんなさい。
aut********さん
2019.11.10 11:02
私があなたの立場だったら,レクサスUX200のFスポにします。これでも乗りだし500万円します。
RXのベース仕様で乗りだし550万円です。しかも,RXでベース仕様を購入する人はいません。一番人気は,450hFスポで,乗りだし800万円です。街で450hを見る度に惨めな思いをします。
UXの内装が気に入らなければ,マツダCX-30も候補に入れると良いでしょう。セダンが良ければ,マツダ3とかマツダ6だと内装も豪華です。でも,メルセデスも候補に入れている時点で,マツダは選択肢に無いはずです。ブランド力がありません。
メルセデスAクラスは,往年のメルセデスファンから拒絶されるFFです。実際,フロント剛性ばかり高めた仕様で,乗り心地は最悪です。それを,超ハイテクインパネで若者からの人気を得ようとしています。でも,「ハイ!メルセデス」がうざく感じるのに時間はかかりません。(今お乗りの方はごめんなさい。)メルセデスは,せめてCクラスからがオススメです。人を安全で安心して目的地に到達させるために必要なことを教えてくれます。(最近のメルセデスはそれを拒否しがちですが。)
ということで,UXをオススメします。最近は,アウトドアで遊ばないのにSUVを選ぶのが流行ですから,セダンで有る必要はありません。20代でレクサスに乗れること自体スゴいことです。これから家族が増えるにつれ,自由に出来るお金も限られてきますし,自分のステップアップのためにも自己投資も必要になるでしょう。出費はできるだけ抑えて,貯蓄を殖やしたり,勉強に費やすことも必要になると思われます。よく考えて素敵な相棒を見つけて下さい。
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