マクラーレンのみんなの質問 (94ページ)

• スイスの新興自動車メーカー「green gt」とイタリアのカロッツェリア 「ピニンファリーナ」とコラボした燃料電池レーシングカー及び 燃料電池ハイパーカーの「pininfarina h2 spe...

  2019.8.1

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  ベストアンサー： 燃料電池車も電気自動車も、モーターを駆動推進装置として用いる車両は内燃機関自動車より発進トルク特性が優れているので0-100kmは速いが 高速走行時の性能&燃費が劣悪なので ハイパーカーメーカーは勿論スーパーカーメーカーもハイブリッド車は作るけれどもハイドロジェンカーは作らない訳です。

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• ロータスもマクラーレンは両方ともシャーシのメーカーだったと思うのですが なぜ市販車の分野では今日これほどの差がついてしまったのですか？？

  2019.7.27

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  ベストアンサー： 経営者の商才の違いだな。

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• 昔D1グランプリの野村謙さんが同じパシフィックレーシングに所属するSUPERGT 300のポルシェかマクラーレンの車を見てこれでドリフトしたいと言っていましたが、 FIA GT3のマシンでドリフ...

  2019.7.22

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  ベストアンサー： 先に仰ってる方もおられますが、出来たとしてもタイヤハウス狭いので舵角が不十分で、魅せるようなドリフトは厳しいでしょうね。 アクセルターンなら出来るでしょうけど。 画像はBMW M6 GT3ですが、やっぱりタイヤハウス狭そうですね。

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• マセラティ・ポルシェ・マクラーレン・それよりもMAZDA！でしょう！ 外国メーカーのクルマが「どんだけのモノ」？？ 一般公道で走る為には、オーバースペックは不要だよね？ 外車の欠点は、製品の...

  2019.7.23

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  ベストアンサー： ドイツ車の優れているのは、乗り心地/エンジンの耐久性/シャーシ剛性といったところでしょうか。 電装系に関しては、窓落ち/パワーウインドウ不能/オートロック不能/エアコン不能/ドアミラー格納不能など日本車では考えられない不具合が多いですね。 でもこれらは世界的にみれば、大したことないということです。 マツダはその点優れていると思いますよ。

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• 本当にコルベットがミッドシップになってしまったみたいですが。 ミッドシップのコルベットてどうなのですか。 コルベットはＦＲだと思うのですが。 と質問したら。 サーキットではミッドシップのほうが...

  2019.7.19

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  ベストアンサー： いやっ！ これがいい！

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• レースは好きだけど、市販車とか自分で運転することに興味が無いって変ですか？ 子供の頃からF1、ルマン24時間、GT選手権などを観ていた影響でレースとかレーシングカーが好きで、ゲームもいくつか持っ...

  2019.7.15

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  ベストアンサー： 自分は逆にスポーツカー持っててサーキット走るのが大好きだけど、F1とかレース見るの全く興味ないです。まだラジアルチャレンジとか一般人にとって現実味があるのなら面白いけど、レーシングカーとか次元が違い過ぎて見ててもなんとも思わない なのでその逆がいても全然変ではないでしょう。１００人いれば１００通りの趣向があります。合わせる必要などない。

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• 国産スポーツカーってなぜ ランボルギーニやフェラーリ マクラーレンみたいに低くて カッコいいデザインが少ないのでしょうか？

  2019.6.28

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  ベストアンサー： スポーツカー作っても たいして儲からないので どこも本気では 作りたがらないのです ポルシェは、 スポーツカー専業でやってきて 倒産一歩手前まで行きましたが SUVを売り出して何とか復活 ランボルギーニは VWグループの劣等生 今や売却候補 そもそも今の時代、 スポーツカーなんて乗っても 税金は高いし 保険は高いし 実用性も低い 脱税で捕まった青汁屋の若社長 ランボに乗ってますが 「...

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• マクラーレンって何の車ですか？

  2019.7.13

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  ベストアンサー： 公道走れるレーシングカー

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• もちろん、車好き全員がそうではないですが、というのを前提として質問を投稿させて頂きます。 つい先日にこの知恵袋でもあったことで、さらにそれ以前にはYouTubeでも噛みつかれたことなのですが。 レク

  2019.7.8

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  ベストアンサー： 「スポーツカー」の価値をどこに見出すか、の話です。絶対タイム重視か運転感覚（一体感、官能性等）重視か、雰囲気（佇まい）重視か。絶対タイム重視ならランボなど「スーパーカー」だろうし、運転感覚ならアバルトやAMG等だろうし。ストイックな雰囲気ならR32あたりか。佇まいならトヨタ2000GTかオペルGTやジャガーeタイプ、アストン・・結局、かつ丼とラーメンとハンバーグと、どれが美味いかと競うような...

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• たまに車マニアと呼ばれる方は、５台、６台と色んな車を所有する人がいますよね。 そう言う人たちの感覚って、あまりメインカーとかセカンドカーと言う形で区分けすると言うよりも、その時の気分や状況によっ...

  2019.7.11

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  ベストアンサー： 今の時代というより、元々明確な区分けが無い。 普段乗る車をメインカー、趣味車をセカンドカー 自分の乗る車メインカー・ファーストカー、奥さんの車をセカンドカー １番好きな車をファーストカー、次に好きな車をセカンドカー 買った順にファーストセカンド 人により様々です。 その他だと、区分けが無いというよりその呼び方は使わない人も増えてます。

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