マクラーレンのみんなの質問 (114ページ)
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ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレン などのスーパーカーを右ハンドルにすると スペックが落ちたりスイッチに違和感があったり ってのは最新のものでも、いまだにあるものですか？ それとも今はもう...
2018.4.14
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ベストアンサー： スペックは同じになります。 スイッチの違和感はありません。 ペダルの違和感は人によって感じ方は違います。左ハンドル3ペダルを乗りこんでいる人であれば違和感を感じると思います。そういう人は左ハンドルを買うでしょから、違和感については、気にしなくてもいいと思います。
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実際に所有出来るかどうかは別として(価格や希少性も含め ) 所有してみたい車を挙げて下さい。 ちなみに私は ◯マクラーレン・セナ ◯フェラーリ・360チャレスト ◯ランボ・ガヤルドLP56...
2018.4.13
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ベストアンサー： こういうワクワクする質問、大好きです。 正直、乗ったことない車は全部乗ってみたいですが、特にパッと思い付く乗ってみたい(所有してみたい)車は、 マクラーレン P1 マクラーレン 675LT 日産 スカイラインGT-R R34 ポルシェ 911GT3 アウディ R8 この５つですかね。とにかくマクラーレンのデザインが好きです。他の車もデザインで選んでいる部分が大きいです。 あと余談ですが、私
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2018.4.15
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ベストアンサー： 3.8L V8ツインターボ モーターと合わせて1000馬力
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ここ二戦の様子では、アロンソは相変わらず「マクラーレンはストレートスピードが遅い」と文句をつけてるし、一方のトロロッソは昨年より良くなってるし、結局今年はマクラーレンもトロロッソも同レベルですねぇ。
2018.4.14
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ベストアンサー： その通りですね。
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とあるモータースポーツ・ウェブサイトに先週だったか先々週だったか、２０１９シーズンの日本ＧＰ開催は非常に厳しいという日本語の記事が掲載されていた。鈴鹿サーキットを運営する株式会社モビリティランド...
2018.3.30
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ベストアンサー： まず最初に素晴らしい質問ですね まさに リバティ・メディアの愚行です 私の意見はフェラーリとモナコgp をリバティから奪い 新しいシリーズを創設してほいです 一番良い方法は バーニーさんの意思を継ぐ方が 早急に現れればシリーズが現行のまま 継続される事を願うのですが 開催権料を公平に 馬鹿げたはなしですね（怒）
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2018年・F1世界選手権の勢力 メルセデス、フェラーリ、レッドブル/上位グループ ハース、マクラーレン、ルノー、フォース・インディア/中位グ...
2018.3.29
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ベストアンサー： フォースインディアは下位グループに入ると思います。 残念ながらこの勢力図、ハース以外はほぼ資金の多い順になってるんですよね。 同じエンジン(？)積んでるはずなのにトップ争いと最下位争い
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もし、今後トロロッソが上位に進出し始め、マクラーレンがチャンピオンシップで最下位になるようなことになったら、マクラーレンやアロンソファンはトロロッソファンに変身しますか？ それとも泣き寝入りしま...
2018.4.12
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ベストアンサー： いや、寝返るようなことはないと思いますが。 「なんでそうなるんだよー。しっかりしてくれよ」ってぶーたれるでしょうね。 それにしても、ガスリー選手は冷静でレースをうまくまとめましたね。タイヤマネージメントも大したもんです。非常に能力高いです。
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マクラーレン+アロンソはいつ引退もしくはF1からいなくなりますか？ アロンソはもう年齢的にやめるべきだと思います。 早くいなくなって欲しいですよね？
2018.4.12
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ベストアンサー： まだまだ現役でやれると開幕戦、バーレーンで証明したじゃないですか 早くいなくなって欲しいのはホンダの方です
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マクラーレンが直線でトロロッソ・ホンダより10km/hほど遅いのは何故ですか？ マクラーレンのルノーエンジンはやはりパワーがないのですか？ それとも空気抵抗がアホみたいに大きいのですか？ ホン...
2018.4.12
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ベストアンサー： マクラーレンが直線でトロロッソ・ホンダより10km/hほど遅いのは何故ですか？ ギア比の関係
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【事実を証明】アロンソがＦ１界史上最低ドライバーの評価は事実！ トロロッソ・ホンダ系のＦ１情報サイトである”ＳＴＩＮＧＥＲ”でさえ、敵対するアロンソがＦ１最低ドライバーである記事を取り上げている。
2018.4.11
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ベストアンサー： F-1最近見てませんが、ホンダは復活してきたのでしょうか？まだマクラーレンとユニットしてるのかな？(^o^)
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