マクラーレンのみんなの質問 (100ページ)

• トヨタが「レクサスF1チーム」としてF1参戦したらマクラーレンなんか圧倒的にクソだよな？ レッドブルやメルセデス、ひいてはレーシングポイントなんか敵でもないよな？

  2019.4.2

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  ベストアンサー： トヨタがＦ１に参戦できるんだろうか フェラーリにスパイを送り設計図を盗み、コピーマシンを作って走らせる処分を受ける前に撤退したからなぁ 一年あたり1000億円も投資してて一勝もできないだけでなく 当時で300馬力ほど劣っていたからね ムリだろ

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• マクラーレンF1 GTRのレーシングカーについて質問です。 グランツーリスモSPORTに前回のアップデートで追加されたルマンで優勝したGT1クラスのマクラーレンF1 GTRと、全日本GT選手権(...

  2019.3.28

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  ベストアンサー： 基本的に同じ車ですが、GT500に参加するにあたって 200㎏のウエイトの搭載、リストリクターによる 出力の抑制、カーボンブレーキの禁止など 性能をかなり落とすことが要求されたので 実際に走行しているスペックという点では かなりの別物です。 後年参加していたのはロングテール仕様なのでこれも またルマンとは別の車ということになりますね。

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• バーレーンでマクラーレン・ルノーの速さが際立ちました。 フェルスタッペンの体当たりによる嫌がらせでリタイヤしなければ、サインツは表彰台に上がっていましたか？

  2019.4.1

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  ベストアンサー： 決勝の速さで言えばサインツがドライブするマクラーレン・ルノーの速さは、メルセデスのボッタスと同じか若干上回るペースで走っていました。 当然、表彰台に上がっていたでしょう。 ただし、サインツの前にホンダエンジンを搭載する遅いレッドブルのフェルスタッペンが危険行為を行い妨害していました。 フェルスタッペンはカメのホンダエンジンの内情をさらけ出した憎きマクラーレン・ルノーを陰湿な方法によってブロック

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• Ｆ１はいつも同じチームが勝つので面白くない。 motogpは誰が優勝するか分からないから面白い。 などと語る人がいますが。 いつも同じチームが優勝するというのならＦ１よりmotogpのほうがいつ...

  2019.3.24

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  ベストアンサー： F-1はどれだけ金かけたかが勝敗になると言いますからね。

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• マクラーレン・ホンダの不調は、成るべくしてなったのでしょうか？ https://f1-gate.com/mclaren/f1_48204.html

  2019.3.25

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  ベストアンサー： この記事面白いよね。最初に分かっていたらすぐに提携を解消すること考えるよね。 それもやらずにマクラーレン辞めさせられて後から自分は知っていた発言。 人間として問題があったんでしょ。

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• なぜ最近のスポーツカーてオレンジ色をイメージカラーにするスポーツカーが多いのですか。 マクラーレンとホンダもオレンジ色がイメージカラーですが。 ランボルギーニもオレンジ色ですが。 トヨタの８６ま...

  2019.3.20

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  ベストアンサー： 昔からオレンジはありますよ。 赤いスポーツカーだとフェラーリのイメージが強い。

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• F1最高速度。ホンダPUがグリッド上で最もパワフル。 最高速を決めるのはPUのパワー、マクラーレン時代からホンダのPUがパワーがないから 最高速が遅い、そして基本設計で伸びしろが決まるから現ルー...

  2019.3.18

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  ベストアンサー： 恥ずかしくて出てこれないだろ(笑) ここで僕も散々と書いたけどね高速になればばるほどエアロが重要だって 「音痴でもDRSみりゃ理解できないのか？」 マクラーレンホンダが最高速遅くてコーナー速いのは車体が原因だと。 マックスが面白い事言ってましたね、ホンダパワーのお陰でダウンフォースを増す事が出来るってこれポテンシャルUPのミソですよ。 PUの基本設計も良いから長谷川さん時から継承してる

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• Ｆ１ マクラーレンが勝てないのはホンダのクソエンジンせいとアロンソやツイッターでボロクソに言われてましたがレッドブルに提供したらいきなり 表彰台じゃないですか ホンダはクソエンジンじゃないですよね？

  2019.3.18

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  ベストアンサー： アロンソは自分のパトロンにはおべんちゃら使うんですよ。本心は知らないけど、ある意味頭悪いです。 ただ本能的に能力が優れているだけです。 マクラーレンはプライド高すぎで、いつの間にかレベルが下がっているのに認められないんですよ。 今シーズンも自分が見えていないようなので、不調はしばらく続くでしょう。

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• ル。ノーパワーでしたね。 でもマクラーレンってなんでこんなに壊れるのですか？

  2019.3.17

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  ベストアンサー： ルノーは低予算で勝とうとしてパワーユニット開発が制限されてパワーが出ないし信頼性も低いのでしょう。 マクラーレンはエンジニアに仕事の対価として安物チョコレートを渡してる時点で終わってます。

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• それにしても、マクラーレンはエンジン壊すのがとても上手くないですか？ これが得意なのでしょうか？

  2019.3.18

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  ベストアンサー： 彼らはこの分野に関してはF1界一ですので、次も期待できますな。

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