来シーズン、マクラーレンは最後尾争いから抜け出せますか？

Answer 1

車の出来次第。

来シーズンの見所はルクレールの活躍でしょうね。俺はチャンピオン争いに加わると見てます。

Answer 2

勝てない原因が、欠陥シャーシに有ることに気付かず、ホンダのエンジンが原因と勘違いしていますので当分無理です。

Answer 3

来シーズン、マクラーレンは最後尾争いから抜け出せますか？

シャーシーの出来次第


>今年のマクラーレンは、去年の良さを失ってしまった
……アロンソ語る

>「昨年の時点から、シャシーの面ではとても競争力があることは知っていた。GPSの比較から、コーナリングスピードが速いことはわかっていたんだ」

>「12カ月前、昨年のマシンは幾つかのエリアでとても競争力があった。しかし残念ながら、今年はその競争力を失うことになった」

Answer 4

セナが勝ちまくったチーム、ここで終わってほしくないです。

Answer 5

多分、ムリ
噂通り今年のレッドブルのコピーなら益々無理。アロンソもいないし。

Answer 6

アロンソ居ない時点で無理。

毎戦ウィリアムズとマクラーレン以外のチームがリタイアせん限り無理だな。

Answer 7

来年のことを言えば鬼が笑う...

Answer 8

ムリぽ

Answer 9

マクラーレンは来年は表彰台に３回ぐらいは登ると思う。

Answer 10

シャシーの問題点は突き止めてるので最後尾争いは免れると思います。
一番の問題はドライバーですね。
サインツ：遅くはないが眼を見張るような速さは無い
ノリス：期待の新人だがF3ではイマイチ

ドライバーといえばトロロッソもそうですね。
魚雷クビアトとF1未乗車のアルボン

いろいろと楽しみが増えそうです

Answer 11

厳しいでしょうね。
アロンソが居なくなる事、シャシーが悪いので来年も低迷するでしょう。
ホンダとの決別した110億円の代償が大きすぎたのでシャシー開発の遅れがあったとは思います。
しかし、来年はルノーからパワーアップしたPUを調達できるようなので少しは期待あるかも知れません。
アロンソもテスト走行でマシン開発には協力する(かも？)ですし。

トロロッソには負けたくないマクラーレン、
12年付き合ってきたのにホンダに寝返った打倒レッドブルのルノーワークス、
ルノーPU vs ホンダPUと見応えありそうです。

雲の上では、ハミルトンとベッテルのハイレベルなバトルでしょうけど。