マクラーレン のみんなの質問

解決済み
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スポーツカーについている、ある一定の速度域でせり出してくる(ボタン操作も可能な)リアウィング。ダウンフォースを増加するためと思いますが、このリアウィングによってドラッグが増加するの

なら、サーキットではストレートで閉まって、その他のコーナーで上げた方がいいですか?つまり一般道と逆の使い方のがいいですか。

※マクラーレンに付いているエアブレーキとしての機能は考慮しないこととします。

補足

失礼しました、ナンセンスかと思われるかもしれませんがレースのレギュレーションなどを考えずに理論的な意見としてお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その通りです。
F1でも特定のストレートのいくつか手前のコーナーで前のマシンと1秒以内ならストレートでウイングを寝かせて空気抵抗を減らして最高速を上げて追い抜きできるシステムがありました。

その他の回答 (1件)

  • レースのレギュレーションにより、可変する空力装置は禁止されてるからね。

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