ディスカバリーチャンネルで、マクラーレン560Sの番組を見ましたがカーボンセラミックブレーキが採用されて居ました、見た目のディスクはスチールにシルバー塗装しただけに見えましたフォーミュ

Question

ラ等はまんまカーボンを固めて出来て居る様に見えますけど両者はかなり違うのでしょうか？よろしくお願いいたします。

補足

ちなみにポルシェに純正採用されて居るカーボンブレーキはサーキットを全開で、攻めると直ぐにボロボロになってしまい、スチールに戻して居る様ですね。

Answer 1

純カーボンブレーキは強力に利く反面、温度管理が非常に難しいのです。

カーボンブレーキを装着したフォーミュラカーは、ドライバーが意図的にブレーキを軽く利かせ温度を上げたり、気温に合わせて冷えすぎないようにブレーキの冷却ダクトを変更します。

市販車でそんなことが出来るわけありません。

コストをかけられる高級スポーツカーといえど、純カーボンブレーキは実用的とはいえません。


実用性、耐久性を加味すれば、セラミックを混ぜ込むしかありません。セラミックが多いので銀色になるんです。

質問者からのお礼コメント

なるほど、回答ありがとうございました。

Answer 2

作動温度域が、
カーボンブレーキではとんでもない高温の上、
達するまでは全く摩擦係数が上がらす、
「空走」する始末なので、
一般公道を走行するには不向きなため、
純カーボンブレーキは採用されにくく。