マクラーレン のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
413
0

メルセデスの関係者にお聞きしたいのですが、『メルセデス・マクラーレン』は何故あれほどノーズを長くデザ

メルセデスの関係者にお聞きしたいのですが、『メルセデス・マクラーレン』は何故あれほどノーズを長くデザインしたのですか?フロントエンジンとはいえ、やたらとキャビンが後方にあり車両の先端部分の感覚がつかみ難いと思うのですが、理由は
①直進安定性を狙って
②操縦安定性
③最高速重視(空力的)
上記のどれかですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

メルセデスの関係者じゃないと回答できないなら、知恵袋では回答は得られませんよ。

正解は前後の重量配分。
フロントエンジンにするなら、座席位置を後部に持ってこないと、理想的な50対50に近づけることが出来ません。

RRが理想的なはずですが、こちらも問題が多いのです。

デザイン重視かもしれませんが・・・

その他の回答 (3件)

  • デザインですね・・・ロングノーズショートデッキはとてもいいサイドプロポーションとなりますからね

  • デザイン優先です。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  • ④F1のイメージとラップさせるため
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マクラーレンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離