マクラーレン のみんなの質問
bab********さん
2014.11.10 12:56
スカレードですか?乗ってますよ。」
上司「そや。お前20代前半やな?」
私「はぁ。」
上司「今の若い子は軽自動車だのコンパクトだの…車に夢を抱く時代は終わったんかなぁ。」
私「ま、景気がアレやし、安くて燃費の良い軽自動車やコンパクトが売れるんでしょ。趣味も多様化してますし。」
上司「うん。お前もアレやぞ。キャデラックもいいけど、スーパーカーもどうだ?」
私「スーパーカー?高くて無理ですわ。」
上司「そう?86も復活したし、RX8もあるで。」
私「え?スーパーカーですよね?」
上司「そや。俺が若い頃はアレやぞ。RX7だのGTOだのスープラだの乗ってたで。」
私「??そうですか。」
上司「スーパーカー世代だからな、俺ら。」
私「あ、はぁ…。」
上司「高くないで。お前でも買える。」
私「いや、買えるけど、私みたいな庶民の若造がポンッと買える車はスーパーカーとは呼べないでしょ。」
上司「謙虚だなお前。ふはは!」
そう言って上司は高笑いしながら去って行きました。
まぁ、なにをスーパーカーと呼ぶのかは定義があるか不明です。
でも、私の中での、いわゆるひとつの「スーパーカー」ってのは、
カウンタック、ガヤルド、マクラーレン、アヴェンタドールなどです。
市販車で世界最速を争える何千万とする、プロ野球選手御用達の車両を「スーパーカー」だと思ってました。
だから私の解釈では、
スーパーカー世代→若い頃、「カウンタックなどに憧れていた」世代
です。
でも、どうも上司の話だと、
スーパーカー世代→若い頃、「RX7やシルビアに乗っていた」世代
みたいです。
つまり、
私としては「え?シルビアとかRX7ってスーパーカーなの?どちかと言えば[国産のちょっと速い車][ドリ車][クーペ]じゃないの?」って感じです。
感覚的に言うと、カローラを[VIPセダン]、bBを[ミニバン]と呼んでいるような感じで違和感だらけです。
質問です。
スーパーカーってどこまでの車が分類されるのですか?
スーパーカーってカウンタックとかそーゆークラスだけではないのですか?
happyhometさん
2014.11.10 15:46
車両価格も性能もスーパーな車がスーパーカー。
上司もスポーツカーと言いたかったのを、スーパーカーと言い間違いしたのでは?
質問者からのお礼コメント
2014.11.12 00:59
そうかも。
スポーツカーって言いたかったのかも。
ありがとうございました。
irv********さん
2014.11.11 21:18
そもそもスーパーカー自体が意味不明な言語です。
スーパーマンで例えます
自動車世界でスーパーマンとはフェルナンド・アロンソレベル?
それともアンドレ・ロッテラー?
ケン・ブロック?
谷口信輝?
アンダー鈴木?
CC北条?
それとも僕レベル?
まぁ個人の尺度に捕らわれず、大人の対応で行きましょう。
Luciferさん
2014.11.11 15:55
私の考えでは、主様の考えている通りで間違いないとおもいます(;ーωーA
織姫美宏さん
2014.11.10 18:18
すべてがスーパーな車。
販売価格もそうですね。
性能もそうです。
もう一つ重要な要素があります。
製造メーカーです。
スーパーな車しかつくらない、ここが重要です。
たまには失敗作もありますが、基本的に物凄い車しか
つくらないことがスーパーカーと呼ぶ車には必要です。
ですから、どんなに性能がスーパーな車を日本メーカー
がつくってもスーパーカーと世界では認知されません。
凄い高性能な車とは評価されても、スーパーカーとは
呼ばれませんよね。
メーカーとしての違いが最大の違いだと思います。
今やマクラーレンが新しく仲間入りをしましたが
マクラーレンだってそういう車しかつくらないでしょ。
だから仲間入りが果たせたのです。
ama********さん
2014.11.10 13:37
スポーツカーの聞き間違いではないのですか!?
gon********さん
2014.11.10 13:03
主様の考えで間違っていないと思います。
お世辞使っても
86やRX-8はスポーツカー
普通に言ったらスポーティーカーです。
自分の中で大ざっぱには、2000万以上がスーパーカーだと
思っています。
mit********さん
2014.11.10 12:58
1台数千万する車のこと。
ほとんどオーダー製作品
なぜF1チームて定期的に風洞を新しく作り直すことが多いですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばマクラーレンとかアストンマーチンが新しい風洞が完成したとかニュースになりますが。 よく
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