スーパーチャージャーについて

Question

写真のようにスーパーチャージャーがボンネットから飛び出ているものや
エンジンルーム内に収まっているものが有りますが、名称等と言った区別はあるのですか？

スーパーチャージャーと言うと写真の様なイメージが強いのですが
マクラーレンのベンツにスーパーチャージャーが搭載されているのに関わらず、写真のようになっていません･･･・

Answer 1

それは、エンジン型式の違いです。
写真のタイプはV8エンジンで、ヘッド上部にスロットルがあるからです。

初期型エスティマ（TCR）これもスーパーチャージャーです
マーチ初期型は、ツインチャージャーでしたね！（ターボ＋スーパーチャージャー）
今のNOTEもスーパーチャージャー
クラウンにもスーパーチャージャーモデルがありますが、画像の様なモノではありません。

スーパーチャージャーの設置場所と、エンジンの種類で変わります。


スーパーチャージャーも種類がありますから・・・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC

あ！欧州車は、ターボの事もスーパーチャージャーと言うので間違わない様に！

Answer 2

unclesugaroliver800_seven_ghostさん

このケースは、エンジンの構造・外形から来る物です。
V8エンジンのVバンクの間に過給器を配置すると、直下のクランク軸プーリーにベルトを掛けるだけで駆動出来る。Vバンク間に入れるので、エンジン外形から大きくはみ出す物も追加されない。
そのまま上に吸気通路を延ばしてボンネットを突き抜けさせた、と言う安易なデザインが、米のマッチョなイメージと良く合致した、という事です。

純正でこんなに飛び出させるのは、却って下手な設計・デザインでもありますから、特に名称らしき物も聞いた事が有りません。

Answer 3

これは、メカニカルスーパーチャージャーと呼びます。場所がないので外に出してます。ターボもスーパーチャージャーです。本来は日本でスーパーチャージャーと呼ばれるのは、メカニカルスーパーチャージャーと呼ばないといけません。日本でターボと呼ばれるのはターボスーパーチャージャーと呼びます。
駆動系からコンプレッサーを回すのでメカニカルスーパーチャージャー
排ガスでコンプレッサーを回すのが、ターボスーパーチャージャーと呼びます。