マクラーレン のみんなの質問

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究極の燃費向上方法は
①急発進、急停車をやめる
②発進の際は、クリープ現象を利用する

という結論でOKでしょうか？
ちなみに、愛車はマクラーレンホンダの「NーBOX」です。

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回答一覧 （10件）

  • 燃費などに拘らないほうがいいと思います。
    平常心で普通に運転しないとかえってストレスたまり、ろくなことはないと思います。Ｎ－ＢＯＸならそんなに燃費かからないし・・・

    ・暖機運転を二分以内にする
    ・車内に余計な荷物を置きぱなしにしない
    ・日頃のエンジンルーム内の手入れをする（オイル管理、バッテリー電圧測定・・）
    ・無駄に出歩かない 休日は家で読書や写経をする、部屋の掃除も良い

  • 混んでいる道は、通らない。
    混んでいる時間に走らない。
    目的に到着するまで可能な限りブレーキ踏まない。

  • 真夏でも窓を閉めて空気抵抗減らしてエアコンはオフ
    冬は暖房無し
    加速はトローリ加速して、減速は赤信号の手前で走行抵抗で減速して、ブレーキは最後に使う。
    なるべく一定速度で走る。
    燃料は1/3以上入れないでこまめにガソリン入れる。
    体重を20キロ落とす。

  • ②はクリープ現象は後ろに車がいなければ良いと思いますが遅い為迷惑になります 後は無駄な暖機運転をやめる アイドリングストップをする 走行速度をあまり上げて走らない 早く走ったり遅く走ったりしない 燃料を満タンにせずなるべく車を軽くする

  • 究極なら、エアコンは使わないでくださいね。軽自動車なら相当違うので。

  • 軽い方がいいから

    運転手がダイエットする

    も入れた方がいいです。

  • エコランなら先ず電装品のスイッチを全てオフにする事から始まります。

  • できるだけアクセルを踏まず、ブレーキも踏まない運転です。

  • 結局はエンジンの回転数を上げなければ低燃費になるということなので
    書かれていることで間違いないです。（急停車は関係ないですが）

    ついでに言うとエアコンも消した方がいいですね。

  • 近くは歩く。
    交通機関を利用。
    荷物を載せない。
    空気圧を守る。
    エンジンオイルなどの交換。

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