マクラーレン のみんなの質問

解決済み
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なぜワーゲンはF1にアウディとポルシェの両方を送り込もうとしているのですか。
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聞いた話ではアウディはザウバーを買収でほぼ間違いなしだそうですが。
ポルシェはマクラーレンかレッドブルを買収したかったそうですが抵抗に合ってあきらめたそうですが。
なのでたぶん次はウィリアムズかハースかどこか買収交渉するのだと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜワーゲンは2チームもファクトリーチームを持ちたがるのですか。
ファクトリーチームは1チームでいいのでは。

と質問したら。
1チームより2チームあるほうが勝つ確率も上がる。
という回答がありそうですが。

ですが予算も2倍になるのでは。
それにポルシェとアウディが戦って共倒れになってよそのチームにタイトルを獲られる可能性も出て来るのでは。

それはそれとして。
たぶんパワーユニットは同じ物を使うと思うのですが。
なぜワーゲンは2チームもいきなりファクトリーチームを持ちたいのですか。

余談ですが。
レッドブルとポルシェの破談はホンダが復帰するからという噂もありますが。
ホンダの撤退と復帰の繰り返してなんなのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

其々に違う事をさせたいのじゃ無いですか?

その他の回答 (2件)

  • レッドブルも2チーム送り込んでるのでは。

    でもって本命を勝たせるために捨て駒をリタイアさせる作戦を考えてるのでは。

    回答の画像
  • まず、ウィリアムズやハースを買収するいみはほとんどありません。ハースはシャシーをダラーラに外注、ギアボックスはフェラーリからの供給されているので、マシンを自力で作る事はできません。ウィリアムズは作る事は出来ても、トップレベルではありませんので、この2チームを買収してもメリットはありません。アウディがザウバーを買収するなら、買収に値する様なチームはほとんど残ってません。まあ、ストロール父の持ち物のアストンマーティンを買収する方がまし。
    一応、アウディとポルシェはそれぞれが開発するので、お互いにデータのやり取りなどの協力はしない。あくまでそれぞれのブランディングの為の参戦。費用だってそれぞれの会社で負担。

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