マクラーレン のみんなの質問

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なぜ日本人にはオレンジ色のクルマて人気がないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
F1でもmotogpでも観客席を見たらオレンジ色に染まっていますが。

よく分からないのですが。
海外のサイトを見ていたらポルシェでもマクラーレンでもランボルギーニでもオレンジ色が多いですが。
よく分からないのですが。
確かに日本車でもオレンジ色をラインナップしているクルマがありますが。
ですが不人気すぎて街中で見かけることは皆無ですが。
よく分からないのですが。
なぜ日本人にはオレンジ色が人気ないのですか。

と質問したら。
国民性。
という回答がありそうですが。

ですが国道をクルマで走らせていたらオレンジ色の看板が多いですが。
クルマ関連ならトヨタの販売店とか。オートバックスとか。エネオスとか。
あとは吉野家などの定食屋といえばオレンジ色の看板ですが。
国道を走るとオレンジ色の看板だらけだと思うのですが。
日本人てオレンジ色が大好きなのでは。

それはそれとして。
なぜ日本ではオレンジ色のクルマて人気がないのですか。
例えばハスラーとかの軽自動車ではポップなカラーリングが人気ですが。
ですがオレンジ色だけは無視ですが。
なぜ日本人はオレンジ色のクルマが嫌いなのですか。
海外では人気なのに。

余談ですが。
シビックやフィットでもオレンジをメインに押し出したことがありましたが。
結局はフェードアウトしたと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一時的にはカッコよく見えたりしますが、飽きそう!

その他の回答 (19件)

  • 2020年版、地域や国ごとの人気ボディーカラートップ10一覧でもほぼ全ての国でオレンジ色は10位。
    割合が2%という調査結果が出ています。

    日本だけではなく、世界的に車のオレンジ色は不人気という事です。
    不人気な色=リセールバリューが下がる事も原因かも?

    看板は注目を集める色として、オレンジが多いのかも知れません。

  • 単にラインナップが少ないからではないでしょうか?
    まー人気が無いからラインナップされないとも言えますが。
    それでも、軽やコンパクトは結構オレンジありますよね。
    ハスラーや1世代前のフィットRSとかオレンジをよく見ます。

  • 海外でも黒が多そうな気がする
    あとなんか中華っぽい
    中古相場が安くなるから売りにくくなるってのもありそう

  • そもそも、ラインナップに少ないからでは?

  • 緊急車両に見えるから?
    特に消防関係。

  • 別にどうでもよくね?爺さんに不都合なことある?

  • オレンジ」といえば→コレ?かしら

    *\(^o^)/*
    マツダ☆

    回答の画像
  • 看板なんかはオレンジ色は目を引くからでしょ。

    自分で乗る車は派手で目立つから日本人の感性には合わないでしょうね。一般的には。

    以下は試乗時のもの。オレンジ色をリクエストしたわけではありません。

    https://i.imgur.com/pe2PQGt.jpg

    https://i.imgur.com/xOkDzl7.jpg

    https://i.imgur.com/iE1SjQH.jpg

  • 商業車じゃないから吉野家の看板のように目立つ必要はないでしょ
    別に他の色もいっぱいあって、オレンジもある、というだけ
    オレンジが商業的に人気というわけではない

    ところで

    >F1でもmotogpでも観客席を見たらオレンジ色に染まっていますが。
    よく分からないのですが。

    その観客が自家用車もオレンジにしている、という統計データでも見せてください

    マクラーレンやランボルギーニが大衆車にように走っているんですか

    ドイツではオレンジのゴルフが、フランスではオレンジのルノーが、イタリアではオレンジのフィアットがガンガンに走って人気なんですか

    その統計的なデータを見せてください

    日本の景色は淡い感じの色合いなので、コントラストの強い原色は景色になじまないという意見が聞いたことありますね

    まず、あなたは各国のオレンジ色の車の登録台数の比率のデータを示してください

    なぜ日本では人気がない。海外では人気、というのがあなたの出張ですよね

    データはもっているからそういうんでしょ

    なけりゃただのデマの拡散にもつながりかねない

  • いい車乗ってるなと思われるのは嬉しいけど、目立ちたいという気持ちもないから。
    シルバーとかは、それはそれでダサく見えるし、中古も安いから選ばないけど。

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