レッドブルの新車が発表されましたが。 なぜＨＲＣのシールが貼ってあるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 ホンダは去年で撤退したと思うのですが。

Question

ホンダは撤退したのになぜＨＲＣのシールが貼ってあるのですか。

と質問したら。
撤退後もパワーユニットの開発で協力するから。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
それでは撤退とは言わないのでは。

それはそれとして。
ＨＲＣ=ホンダだと思うのですが。
ホンダが撤退て意味があったのですか。

余談ですが。
確かに開発費の一部はレッドブルが支払うことになるのだと思いますが。
よく分からないのですが。
パワーユニットが無料か有料かの違いなのでは。
ホンダのパワーユニットが有料になっただけなのでは。
よく分からないのですが。
マクラーレンやウィリアムズもメルセデスＰＵを有料で使っていますが。

Answer 1

知らないんですか？
HRCはHホットなRレースをするC車
の略ですよ。去年1番ホットなレースをしたじゃないですか。このマシンが。

Answer 2

端的に言えばHRC（株式会社ホンダ・レーシング）≠HONDA（本田技研工業株式会社）でHRCはHONDA社内のレース部門ではなく完全な別会社です。

＞すいませんが。
＞それでは撤退とは言わないのでは。
本田技研工業㈱としてF1でのレース活動から撤退するといっても、F1のPU製造を辞めるとは言ってない。
メーカーがワークス活動から撤退した後、同社のエンジンや車両を使用して非ワークスとして出場する例は他にもあります。

そもそもレッドブル・パワートレインズに移譲すると言ったのは「知的財産の利用権」であって「知的財産」そのものではありません。
またPUに関する「知的財産」を利用できるからと言ってレッドブル・パワートレインズが最初から製作することは設備や技術面から事実上不可能。
現地での最終的な組み立て、調整、開発の方向性の決定はレッドブル・パワートレインズが行うが、PUの製造自体は本田技研工業に外注するに決まってるでしょ。
そういったレッドブル・パワートレインズが行うはずだった業務をHRCが代行するってことでHRCがPUを製造するわけじゃない。

Answer 3

君はわかってないよね。

HRCってのは2輪における実質ワークスだろ。これに4輪部門に関しても統合するってこと。

当初レッドブルはホンダから知的財産権をレッドブルパワートレインズに移管する計画だったのを2025年までHRCがレッドブルパワートレインズを支援していく形に変更されたんだよ。

ちなみに、発表された新車は実戦マシンではないです。実質モックアップのようなもの。実戦マシンみられるのはプレシーズンテストですね。

ま、どのみち君はモースポ否定論者ってことが自身の過去質で明白になってるから関係ないよ。

Answer 4

HRCは（株）ホンダ・レーシングであって、ホンダ技研工業（株）ではない。

Answer 5

ホンダ技研は撤退してHRCが引き継いだからだ。
これで解らなければ説明はムダ、解らんまま生きていけ。

Answer 6

ホンダとHRCは違う会社です。
というかホンダからも発表があったの知らなかったの？
もっと言えばPUを製造しているのはホンダです。

Answer 7

なぜＨＲＣのシールが貼ってあるのですか。
モータースポーツ活動は二輪・四輪ともにHRCが運営

・パワーユニットに関する知的財産権の使用許諾
・Hondaによる
Red Bull Powertrains（レッドブル・パワートレインズ。レッドブル・グループ内でF1向けパワーユニットを製造する会社）への
2022年シーズンにおけるPUの組立支援
サーキットおよび日本におけるレース運営サポートの実施
・現在、Hondaの英国におけるF1参戦活動の拠点である
Honda Racing Development UK（ホンダ・レーシング・ディベロップメント・ユーケー）従業員の
レッドブル・パワートレインズへの転籍